推 yemmin: 移至新址不知道會不會改站名?會的話該去買票留念了 05/09 13:56
→ playchicken: 改個名字換換風水也不錯 05/09 14:05
推 ThrivinIvory: 新馬還有存在價值嘛 05/09 14:17
推 stallings: 直接廢站吧 05/09 14:26
→ Johnnyyang: 改直一點可以省1分鐘吧 05/09 14:30
→ mattc123456c: 目前真的太近,北遷或許可以開發新客群 05/09 14:35
推 R101: 出事後一直不怎麼敢去 05/09 14:49
推 stallings: 現有路線和車站不用動 05/09 15:17
→ stallings: 新開路線給超級自強號走 05/09 15:17
推 jrxcombine: 直接復活南聖湖好了 05/09 15:38
→ mattc123456c: 樓上,南聖湖就是蘇澳新站 05/09 15:39
→ payeah: 類廢站 05/09 16:31
推 kevin77605: 維基寫會北移 05/09 16:33
推 evanzxcv: 北移並改稱武荖坑站吧!這樣觀光客也比較好利用 05/09 17:41
推 doraemon129K: 之前要移到武荖坑被抗議 05/09 19:31
推 babosa633: 直接廢站,台鐵逆捷運化 05/09 19:34
推 jk189: 新馬還有早晚的通勤族,要廢站有難度 05/09 19:48
→ ueiueiuei: 車有問題沒看到改善,居然修車站路線了 05/09 20:04
推 stallings: 租台小巴和一個司機,台鐵和當地公所各出一半 05/09 20:25
→ stallings: 這樣就能廢站了 05/09 20:25
推 stallings: 其實不開小巴也無所謂,蘇新其實也沒多遠 05/09 20:28
→ stallings: 新馬不廢的話就往北遷移比較好 05/09 20:28
→ twehwtp0: 我有實際從蘇新走到新馬,大約20分鐘,聚落還要更久 05/09 20:40
→ doraemon129K: 簡單來說遷到武荖坑是屬於冬山,因此蘇澳很在意這點 05/09 21:40
→ doraemon129K: ,當然新馬附近聚落也反對 05/09 21:40
→ GeoffreyG: 蘇澳人滿強勢的 05/09 21:45
→ GeoffreyG: 當年北迴要遷站也是強力反對 05/09 21:46
→ GeoffreyG: 才造就現在的蘇澳支線 05/09 21:46
→ GeoffreyG: 遷移都這麼強硬了廢站更不用講 05/09 21:48
→ GeoffreyG: 以前新馬叫聖湖,蘇新叫南聖湖 05/09 21:50
推 stallings: 讓新馬站營收來說話吧,這樣最客觀。 05/09 21:52
→ stallings: 如果平常都沒啥貢獻,那還在那嚷嚷啥。 05/09 21:52
→ GeoffreyG: 台鐵要是可以看營收辦事就好了 05/09 22:08
推 journey1214: 一天34人搭車而已,又離蘇澳新那麼近,沒直接廢站算 05/09 23:03
→ journey1214: 不錯了,明明就沒幾個人搭車哪來麼多意見 05/09 23:03
推 jgfreedom: 我覺得新馬沒因為改線廢站就不錯了,看看溪口 05/09 23:07
→ ecpoem: 新馬:新城;蘇澳新:南新城。因為北迴線有新城所以才分別 05/09 23:23
→ ecpoem: 改為聖湖與南聖湖。南新城比新城晚出現,但現在卻比新城重 05/09 23:24
→ ecpoem: 要 05/09 23:24
推 s1an: 可惜沒做截彎取直 05/10 00:00
推 ss70239ss: 新馬廢站就不能逃票了,很不方便 05/10 08:20
推 y7moremore: 反對廢站的都沒搭車 那還是廢了吧 05/10 16:33
推 ihakkanet: 國光有接泊車開到蘇新和羅東 05/10 16:54
推 omkizo: 那叫類火車啦 05/10 22:14
推 luther0583: 國光是市區公車吧 05/10 22:39
推 atuf: 聽說新站續留蘇澳 05/11 12:38