[閒聊] 行車時間相近的自強和區間快大家怎麼選?

[CharlesKSQ (血舞者)]

如題
相信很多人應該研究過台鐵6/29大改點的時刻表了
身為海線人，自然會先關注海線的時刻表
然後就看到這個現象

https://i.imgur.com/C4EmMXO.png

圖中的191自強號是改點後很受關注的DR3100，2013區間快是某班莒光換來的EMU900
以台北~大甲區間來看191也只比2013快兩分鐘而已
其他海線PP在同區間約略比區間快車快3~20分鐘
雖然新區間車跑得比莒光號快，
甚至沒比同樣停靠站的PP/柴聯慢多少在這裡已經不是新聞了
不過我想問各位鐵道板板友
不考慮出發時間，以及行車時間接近的狀況下，會優先選擇自強號還是區間快呢?

我是會先搭過一次沒搭過的車型(DR/TEMU系列/EMU3000)，之後搭爆區間快XDD

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暴雪的本業是動畫 台糖的本業是蘭花
拿坡里本業是炸雞 肯德基本業是蛋塔
高捷的本業是少女 LINE的本業是貼圖
人體的本業是睡覺 台鐵的本業是便當

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→ whistlerhu: 想舒服搭自強，想省錢搭區間快
→ hicker: 區間快 票價考量
推 handsome8888: 當然區間快，同時段盤子才去搭自強號
→ hicker: 其實海線區間的區間快也很舒適 除了大日子以外
在海線只要不是去台中的車通常都不會太擠

之前我在某高中生論壇做過一樣的市調
自強/區間快的票數是3/8
→ hicker: 但往往鐵道迷的想法有異於常人 就身隨意行吧
→ kutkin: 區間快 因為便宜
推 JRhokkaido: 唯一支持DMU(誤
鐵道迷認證(蓋)
→ Hfy0920: 通勤搭區間快就好了                                     05/09 16:02
推 qazxc312: 鐵道迷覺得柴油很香，正常人應該選電車，但長途的話還
→ qazxc312: 是DMU會比較舒服
我記得上次在彰化剛好看到372柴自強進來
在車廂連結處是會有柴油味飄出來的
不要站在那個位置就好了(無誤)
推 Metro123Star: 看時段 兩班差兩小時 時間有彈性的才會選            05/09 16:10
我就是預設時間有彈性的狀況下選
同理其他路線
海線卡時間的話就一定得挑任一般上車，包括手動門莒光也是
不然就得新竹/彰化賭人品(誤點)
推 chuting1230: 如果是我，自強，區間快台北搭下來沒位置坐
推 williechen: 我覺得不用煩惱這問題 很像選擇很多一樣XDD 海線班次
→ williechen: 那麽少 第一順位要看你搭車的時間吧 這兩班班距2個半
→ williechen: 小時耶 不過區間快不能對號劃位 真的會影響搭乘意願
→ williechen: 平日區間快可以 假日長途不用對號真的很扯…
海線的總班次20~40分鐘一班+區間車只有新竹彰化
擠區間車慢慢ㄎㄡ也是去后里坐車
推 CGtheGREAT: 就看想要舒適度還是要便宜囉
→ your0207: 起迄點短於自強，應該會選區快
推 jason5678tw: 2800以外的柴聯都超臭
推 zdtennisclub: 二小時以內的車程會選區間快！
推 yftkk: 人家山線喜迎3000，海線賜給900哈哈哈
→ hicker: 話說 成追線有跑過對號車的記錄嗎??
推 williechen: 北部：900？你是說現在越來越像蟑螂那個嘛？拿他取代
→ williechen: 做起來超級舒服超好睡的莒光？ 海線：不只這樣，7月
→ williechen: 之後  就沒有600、700、800正班車會來了QQ
不過區快比莒光會飆
不舒服的時間會比較短
→ shter: 自強，因為誤點的時候區間車都要先等快車通過
推 R101: 我記得有，之前隔壁板有人Po古早時期時刻表的時候有看過
→ CharlesKSQ: 其實我不確定2013這班是900還是兩組500串在一起www
→ CharlesKSQ: 然後古早時代新山線完工之前有些直達台中的快車會走
→ CharlesKSQ: 海線接成追線進台中站
推 agh386690: 我會選2013因為排點還算可以，191貴又要吸廢棄只有鐵迷
→ agh386690: 才愛吧，現在的人講求速度管他舒不舒服，3000的椅子難
→ agh386690: 坐還不是一堆人搶搭
推 amethystboy: 笑死
推 mpgy97: 成追線民國70幾年時有跑過台中=成追線=花蓮的白鐵(即後來
→ mpgy97: 的40/47) 早期EMU100也是跑台北=成追線=台中
推 mamba0824: 看有沒有訂到票
推 jgfreedom: 當然優先選舒服的自強，而且應該也不會買不到XD
推 AtDe: 有劃位就自強.沒劃位就區間快 柴自強站的很痛苦
推 AtDe: 海線確實也不太需要考慮太多.有車+悠遊卡就上了
推 williechen: 海線長途對號週末情況 只要不要連假 都買得到票 但不
→ williechen: 買票就很大機率只能用站的 這次改點截短到彰化跟嘉義
→ williechen: 的 除了對海線南下不方便 還對非雙北旅客很不公平 以
→ williechen: 後上車有沒有位子全看運氣… 兩班北上的更悲劇 從屏
→ williechen: 東開 很可能週末海線旅客北上上車都要用站的…
海線的「對號」不難買
難買的是「自強號」
不然大甲去高雄要慢慢ㄎㄡ4小時才會到咧
推 jgfreedom: 以後海線搭車真沒啥可選，尤其我這種幾乎只搭對號車的
→ jgfreedom: 旅客
→ jgfreedom: 海線自強別少就好，算是對台鐵的期望
北高長途自強號加到三對六班了，有進步☺
推 gm3252: 自強，區間有時候會突然暫停
自強偶爾也是會暫停啦
尤其是交會和待避普悠瑪的時候
→ chadhsieh: EMU上面的女學生和OL才香 （誤）
建議你平日早晚尖峰的時候來
其他時間點會出現的是資深市民(無誤)
推 pchunters: 區間快啊，不過如果是最美的那個車就算了，座位不好坐
推 r12899987: 3100應該是暫時的 要體驗就快吧 話說之後會不會換300
→ r12899987: 0？
推 zx246800tw: 海線全線雙軌化需求+急迫性>>>>>花東
→ hicker: 話說 海線全面雙軌化這事 現在進度到哪了??
沙鹿龍井區間在蓋新橋
新橋蓋好之後應該能用舊線的空間架一座平行的橋
推 jgfreedom: 沒意外是的，191、192幾乎能確定未來換3000
好像蠻讚的
推 stallings: 海線需要全面雙線嗎？感覺大甲以南才需要
多做到日南吧
台中市段的海線容量還比苗栗縣段少
交會對向車是常有的事
推 jgfreedom: 不要以為柴聯車能一直跑長途西線，等3000陸續到位，這
→ jgfreedom: 對西線柴聯車換3000的序位還優先於純西線pp
→ hicker: 吵死人的柴聯車才是該優先汰換掉的
請愛柴油的鐵迷多多支持(誤)
→ omkizo: 海線是吃北部
→ omkizo: 密集區間的延伸才有那麼多快車(區間快或以上)
→ omkizo: 還有傾斜式 不然性質旅次相近的岡山楠梓善化也沒這種待遇
推 agh386690: 191/192西段也是莒光號變來的，就編組還不夠還沒拆成
→ agh386690: 區間快，以後海線莒光剩653/554是一定的
推 nelsony1216: 不知道為什麼，不過自從有4024/4029後真的是週末搭爆
→ nelsony1216: 配1280到瑞芳轉965 完勝
推 azt911231: 1小時以上或是想睡覺時自強
※ 編輯: CharlesKSQ (1.170.98.161 臺灣), 05/10/2022 09:31:36
推 twehwtp0: 我只選區間快車，至少900在我眼裡很舒服('
推 weighluen: 車程大於一小時，秒選自強。純粹讓自己可以舒服點
推 williechen: 我是覺得 要換區間快可以 但最少最少假日柴聯dr2800
→ williechen: - 3000開兩個來回七堵-新左營吧 海線以外比照半直達
→ williechen: 自強停站 維持海線對號車密度
→ d2241400: 樓上車都是東部的車，開這車的用意真的沒意義
推 williechen: 不然台鐵又不給海線pp 更別說普太 或最新的3000 又要
→ williechen: 拿走原本的主力莒光 只塞幾班區間快敷衍海線…
推 bye2007: 區間快 省錢啊
推 stallings: 推 3000 系，但只停 (大甲) 沙鹿
推 agh386690: 中部的最大客源是山線阿，海線班次少很正常
推 tcchang0825: 應該會用電子票證搭自強吧，如果感覺會沒位子就會先
→ tcchang0825: 買票搭自強
推 zx246800tw: 海自強有班只停大甲、沙鹿的，不過行駛時間…
推 jgfreedom: 現在北高半直達不會有海線，但為省整體行車時間，走海
→ jgfreedom: 線自強在非海線停靠站也不會太多，幾乎是標準模式
推 williechen: 說實在 海線8節運量剛好 其實很適合走普太 但要讓北
→ williechen: 高普太走海線 想想還是算了 有柴聯坐就要偷笑了
推 jgfreedom: 反正柴聯只是暫時，這班未來是3000候選，搞不好是海線
→ jgfreedom: 第一班3000
推 KanaheiUsagi: 當然自強 坐區間快是要坐到屁股裂開嗎
推 ojiukh415: 新竹搭到清水 900挺舒服的
→ sinohara: 看車種 如果是880或是彰機500 寧可自強也不要歪著坐
→ sinohara: 880與彰機500就真的是放錯它應該跑的地方