推 lianpig5566: 停太多了吧 05/10 09:53
※ 編輯: pchunters (39.8.1.237 臺灣), 05/10/2022 09:57:41
推 Endranoe: 這麼慘 05/10 09:59
→ pchunters: 一堆都是通勤重要列車，這下有趣了 05/10 09:59
推 playchicken: 如果都停離峰是也還好 05/10 09:59
→ playchicken: 現在離峰的人都少很多了 05/10 09:59
推 nelsony1216: 4024/4029停掉QQQQ 05/10 09:59
→ playchicken: 不過如果平日停東幹自強 假日再停區間會更好 05/10 10:00
→ pochenglai: 轉自台鐵FB 05/10 10:01
※ 編輯: pchunters (39.8.1.237 臺灣), 05/10/2022 10:02:02
→ your0207: 基隆三坑慘 05/10 10:05
噓 j21802: 停3292 3294高雄台南一下少兩班末班車 05/10 10:10
→ j21802: 類交通部要不要開類火車替代啊 05/10 10:11
→ pchunters: 瑞芳附近的車站才慘，本來車就沒多少了 05/10 10:16
→ domoto0101: 高鐵和捷運不知道有無減班的問題？ 05/10 10:17
推 Johnnyyang: 停掉好多串欸 05/10 10:21
推 l861128: 台鐵自己的問題，又幹交通部屁事？ 05/10 10:21
推 JRhokkaido: 推7樓 05/10 10:23
→ ksfh: 瑞芳假日都區間快 05/10 10:24
→ ksfh: *的 05/10 10:24
推 journey1214: 為什麼不是停離峰對號 05/10 10:26
→ pchunters: 恩，我是指瑞芳附近的四腳亭、暖暖、侯硐之類的車站 05/10 10:28
推 babosa633: 新竹北上區間車原約60班次 05/10 10:30
→ babosa633: 大約砍了24班次，剩36班次 05/10 10:30
→ babosa633: 粗估班距14分鐘變24分鐘 05/10 10:30
→ babosa633: 台鐵逆捷運化就能省人力省錢 05/10 10:30
推 lianpig5566: 新營南下08:43-09:49只有一班3000，搭乘率有望提高 05/10 10:41
→ jout3502: 說真的我不太懂這次停班的操作... 05/10 10:43
推 tonyfire: 應該要停一些離峰自強號吧! 長途有替代短途哪來替代 05/10 10:44
推 raes89034: 就車班人員太多確診 05/10 10:47
→ yuejger: 欸，恭喜，基隆站下午三點沒搭到車，下一班就四點四十了 05/10 10:54
→ s6210603: 南部少了好多車 05/10 11:01
推 neo999: 離峰對號不停嗎?像那個402、218、230，現在平日沒什麼人 05/10 11:12
→ neo999: 坐啊 05/10 11:12
→ hicker: 現在問題是沒人開車 所以一停就是一整個運用全停 05/10 11:22
→ hicker: 並不是尖峰運不完離峰沒人搭的問題.... 05/10 11:22
→ playchicken: 國光表示：1813發大財了 05/10 11:37
推 ayuhb: 類火車支援 05/10 11:38
→ playchicken: 不過有時候是看哪個調車場缺司機吧 05/10 11:38
推 start0917: 類停駛 05/10 11:38
推 journey1214: 應該先砍202、227這種假日加班車還有203、256這種蚊 05/10 11:42
→ journey1214: 子對號 05/10 11:42
→ StarFox0910: 下班時間停駛區間車？ 05/10 11:43
→ journey1214: jpg 05/10 11:44
推 hicker: 就說是停一整個運用 所以下午尖峰車自然也會停 05/10 11:44
→ hicker: 去年是真的因為沒人搭所以減班以減少虧損 跟這次原因不同 05/10 11:45
推 williechen: 我看新竹北上很像還好 多數都有替代車次 好幾班都要 05/10 11:49
→ williechen: 待避對號的 當然有幾班真的影響蠻大 要搭的人要注意 05/10 11:49
噓 Metro123Star: 班表重排很困難？ 05/10 13:44
→ hicker: 牽一髮動全身的事 不如就照舊但停駛還比較簡單 05/10 13:48
噓 neoyha: 台鐵運用單純，重排班表一點都不難，不想做而已 05/10 13:57
推 small28: 終於 05/10 14:04
推 jason5678tw: 要怪就怪病毒 在那叫什麼 05/10 14:43
推 ELYC1x: 要班表重排請去日本，謝謝 05/10 15:36
→ ELYC1x: 這裡是臺灣 05/10 15:36
推 tiesto06202: 日本也不是三不五時重排班表啊 05/10 15:42
推 aizuwakamazu: 像水上北上17.10,下班19.05,南下17.16,下班18.58 05/10 17:33
推 twttntrg: 運用那些本就可以調整，明顯是不想而已 05/10 17:49
推 drcula: 應該是機班確診人數多了，才停駛的 05/10 17:55
→ drcula: 運用調整不難，問題在台鐵沒車可用，考慮到保養運用，通 05/10 17:56
→ drcula: 常停駛就是一整個運用一次拉掉 05/10 17:56
→ neoyha: 台鐵停駛理由太牽強，為何員工這麼多人確診致人力不足，台 05/10 18:13
→ neoyha: 鐵有檢討原因嗎？ 05/10 18:13
→ GeoffreyG: 原因就病毒 05/10 18:20
→ GeoffreyG: 有什麼好牽強 05/10 18:20
→ GeoffreyG: 難不成要人帶病上班感染更多人？ 05/10 18:22
→ GeoffreyG: 確診太多大小規模停工又不是沒發生過 05/10 18:23
→ GeoffreyG: 職棒科技廠都有 05/10 18:23
→ a88152660: 類火車可以熱身了 05/10 18:29
→ journey1214: 所以拿假日加班車先下手，整串運用停駛，不是最簡單 05/10 18:33
→ journey1214: 嗎 05/10 18:33
推 haohaobobo: 勞動節停駛一天 人民連抱怨聲都沒有 可見台鐵就算停 05/10 18:33
→ haohaobobo: 駛九成也沒關係 反正由勞動節停駛來看 沒台鐵其實也 05/10 18:33
→ haohaobobo: 沒差啊 所以沒人可開就大膽停駛吧 05/10 18:33
推 aizuwakamazu: 現場反應程度就等週六及週一相關新聞吧 05/10 18:34
→ journey1214: 重排一部分的運用應該沒有很難吧，我剛剛的例子就很 05/10 18:38
→ journey1214: 簡單，229-256=203-426直接改成229=426，前後照舊就 05/10 18:38
→ journey1214: 好了 05/10 18:38
推 aizuwakamazu: 無感症狀的人很多,直到去了車站沒車搭才會發現 05/10 18:38
→ neoyha: 台鐵運用本來就不複雜，和高鐵差不多，重排運用甚至行點 05/10 18:42
→ neoyha: 重排都不難 05/10 18:42
→ hicker: 類火車只怕也會很慘呀....從上次的經驗來看 05/10 18:42
→ hicker: 可能直接改成小黃都可以了.... 05/10 18:43
→ a88152660: 也不錯 小黃可以叫作微火車 05/10 18:44
→ GeoffreyG: 運用不複雜跟高鐵差不多？ 05/10 18:45
→ GeoffreyG: 兩者複雜程度不在一個層次好嘛 05/10 18:45
→ lytocean: 樓上，你跟某na=ixthdfl認真就輸了 05/10 18:54
推 NARUHOTO: 上面就只管公屍化直到司機確診才意識到會有問題啊 老實 05/10 19:41
→ NARUHOTO: 說要不是有司機確診上面根本完全沒動作 05/10 19:41
→ chadhsieh: 就算司機沒確診 司機沒家人嗎？司機的同住家人確診要不 05/10 20:08
→ chadhsieh: 要隔離？司機的小孩確診要不要請假照顧小孩？12歲以下 05/10 20:08
→ chadhsieh: 的家屬確診難不成放小孩在家裡自生自滅 司機去上班？ 05/10 20:08
推 cindiaLsaku: 下班下課尖峰時段兩個小時才有一班區間，家長會瘋掉 05/10 20:09
噓 ozaki1986: 台鐵就這種廢物水準，連個班表都不會排，搞到停車，在 05/10 20:51
→ ozaki1986: 私人公司早就開除逞處了，這種事都無法做，公司化勢在 05/10 20:51
→ ozaki1986: 必行 05/10 20:51
→ ozaki1986: 這年頭只剩少數人搭火車而已 05/10 20:52
→ chadhsieh: 公司化抗病毒 疾管署和防疫指揮中心也應該公司化 哈哈 05/10 21:09
推 shter: 反正有類火車可以加派吧 05/10 21:29
推 aizuwakamazu: 挑幾個區間車站看,到時候沒車空檔大的悲劇應該不小 05/10 22:06
推 jgfreedom: 這次比高鐵還快減班～ 05/10 22:39
→ jgfreedom: 疫情前搭台鐵明明很多，甚至中長程都有成長 05/10 22:40
推 earthuncuttv: 類火車開出來 05/11 00:15
推 earthuncuttv: 台鐵可以只留二等站以上的站嗎～～ 05/11 00:18
→ mattc123456c: 樓上，汐科掰？ 05/11 00:19
推 zx246800tw: 好哦！花蓮=台東中間只剩玉里，真是太好了！ 05/11 01:51
→ miyuan1217: 通勤列車一砍，我們通勤的就累了，唉。 05/11 03:53
推 jk189: 這次沒有類火車輔助，沒問題嗎 05/11 03:59
→ hicker: 至少這次台鐵不是完全罷工 也完全不是罷工 05/11 05:01
推 ss70239ss: 說的班表多好排似的，是多會排？ 05/11 07:46
→ ss70239ss: 八個車班都給你排，綜核科那缺也給你做好了 05/11 07:47
推 playchicken: 最近路上車變少了 北部的就多多利用客運吧 05/11 07:48
→ playchicken: 至於中南部嘛……好像無解 05/11 07:48
推 evanzxcv: 真正共存是司機確診只要身體沒太不舒服就戴口罩繼續開車 05/11 08:08
→ evanzxcv: 吧，距離指揮中心公布確診可正常上班上課應該也不遠了 05/11 08:08
→ evanzxcv: 司機其實不傳染給任何人是相對比較簡單的，相對接觸旅客 05/11 08:09
→ evanzxcv: 多的站務而言 05/11 08:09
推 JRhokkaido: 花蓮台東留412停站就好了吧？ 05/11 08:22
噓 s94518: 先讓大家習慣沒車坐，工會端午不出勤大家才不會罵太兇啊！ 05/11 08:28
→ s94518: 反正繼續裝協商，假改革，院會結束前三讀通過，土地到手才 05/11 08:28
→ s94518: 是最重要的。 05/11 08:28
推 ihl123456: 4024跟4029沒了... 05/11 09:19
→ journey1214: 單線區間如花東還要考慮交會問題，不是想廢就廢 05/11 09:41
推 williechen: 確診繼續開車 要等到武肺從第五類傳染病降到第四類吧 05/11 12:18
→ williechen: 那時大概也會同時開放出國免隔離 藥局也可以自費買 05/11 12:18
→ williechen: 得到口服藥 以後出國就看幾天 人人自備快篩、口服藥 05/11 12:18
→ williechen: 就像隨身攜帶感冒藥一樣 回覆過去生活 05/11 12:18
推 austin0353: 那張表是不是把一些區間快分類到區間車？ 05/11 15:07
推 misson: 確診就不要開車了吧，部分感冒藥都有嗜睡的副作用 05/11 17:03
→ misson: 吃到抗病毒藥物那也都中症或高危險群了 05/11 17:03
推 JRhokkaido: 是說203有很蚊子嗎 05/11 17:40
→ ozaki1986: 台鐵就草莓族 05/11 20:50
→ ozaki1986: 應變能力非常脆弱 05/11 20:50
→ austin0353: 好像直接從接續的運用直接砍，想是快改點不想重新排點 05/11 23:46
推 vKHip: 竟然砍平常上班時段一堆人在搭的車，台鐵真他媽沒救了 05/12 07:42
推 wwbb81: 看到別的粉專貼文留言，就說高鐵高捷北捷應該一樣有人確診 05/12 13:00
→ wwbb81: ，就只有台鐵部分停駛。確實應變能力蠻弱的 05/12 13:00