[新聞] JR東日本要讓E2變成200系

[s1494041 (鐵軌旁的歌聲)]

https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-3272.html?fbclid=IwAR2t5gRfwD0iIQg1
LiPGTF0SvBS4sLPmRFEBTsIAp2rYydBzy8reEddu9Kc

原文

JR東日本はこのほど、東北・上越新幹線開業当時の200系新幹線のカラーリングをE2系
（1編成）に再現すると発表した。

2022年7月2・3日に「東北新幹線開業40周年記念号」（専用旅行商品）として走るほか
、定期列車としても運転する。停車駅ごとに使用されていた車内の「ふるさとチャイム
」も復活させる。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。

鐵道迷的錢應該真的很好賺
E2運用應該也很鬆
才能單獨一列這樣玩吧
可惜E3沒有小町色或是原本的つばさ色了

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推 wang960615: 欸幹 東日本還很聰明 線條有依照E2調整 有點期待成品
→ wang960615: E2現在似乎都是跑慢車了
推 tiesto06202: 上越明年就要全退了
→ tiesto06202: 東北我看也快了，E5~E8一直有新造出來
→ tiesto06202: 配色200系國鐵時代是綠色為主吧
→ tiesto06202: 可惜不是完美復刻大宮-盛岡剛開業的模式
推 JRhokkaido: 期待成品
→ JRhokkaido: 行程蠻用心的
推 Retangle: 以後如果真的要開到札幌 不考慮讓餐車回來嗎
推 wssonl: 2019.9有拍到小町色E3   https://i.imgur.com/E0F7NzE.jpg
推 TWN48: 連車內販賣都在砍了，餐車......(ry
推 tiesto06202: 疫情時代不太可能做飲食這一塊吧
推 JRhokkaido: 開到札幌有可能4.30內嗎
推 tiesto06202: 目標就是430內
→ tiesto06202: 東-120-大-320-宇-360-聖-320-青函210-320札幌
→ tiesto06202: 沒有壓在4：30左右應該難跟飛機一拼，以當今現在的速
→ tiesto06202: 度營運則是5小時左右
→ tiesto06202: 北海道有說希望能搶到飛機20～30%的人
推 JRhokkaido: 20%~30%蠻多的欸
推 Retangle: 東京札幌的車應該不可能像到博多那麼多
→ Retangle: 然後新幹線要坐5個小時 票價還不一定贏飛機...
推 Luftwaffe: 再加上新千歲機場離札幌市區不遠 飛機優勢又更大
→ Luftwaffe: 廣島就真的是機場離廣島市區太遠導致飛機競爭力不好
→ JRhokkaido: 把快速エアポート停駛(誤
→ s1494041: 新千歲其實離市區還是有距離  但是如果丘珠機場真的擴
→ s1494041: 建成功了 札幌到東北的市場可能還是搶不過飛機
推 wcc960: 這倒不一定 仙台機場也不在中心 丘珠連外也沒多方便
推 hn9480412: 新幹線還是有4小時之壁問題吧
→ wcc960: 福島,岩手,青森機場都跟(縣都)市區有距離
→ wcc960: 東北本來就不可能開到東海道山陽的班距 仙台不能跟大阪比
→ borriss:  羽田大宮實際交通時間也長 倒是仙台以南本來就滿擠了
→ s1494041: 丘珠擴建有搭配聯外改善地鐵延伸
推 tiesto06202: 仙台就大概是名古屋等級，雖然都市名古屋人多很多，
→ tiesto06202: 但因為東仙是新幹線獨佔所以可以拉上來
推 wcc960: 東名也是新幹線獨占啊XDD
→ borriss:  如果還是照當初宣傳說要拉東京以北去北海道的客人
→ borriss:  那仙台段也是瓶頸啦(?
推 CGtheGREAT: 扣掉沒救的都區路段 其實仙台和函館的彎道是還好
→ CGtheGREAT: 沒意外這兩站是必停的 正好加減速