看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
原始標題 台中敬老愛心卡不能搭高鐵 交局:軌道站點多難配合 新聞網址 https://udn.com/news/story/7325/6294152 發表日期 2022-05-06 20:02 聯合報 / 記者 陳秋雲 / 台中報導 全文完整內容 https://imgur.com/R9Radom.jpg
台中市議員林祈烽建議市府交通局,設法與高鐵合作,持敬老愛心卡即可搭高鐵扣點。 圖/林祈烽提供 台中市敬老愛心卡可搭乘公車、國道客運和計程車等交通運具,市議員建議交通局應和高 鐵公司洽談,讓台中市的敬老愛心卡也能夠搭乘高鐵。交通局長葉昭甫表示,可以和高鐵 公司聯繫溝通。 林祈烽說,2年前曾質詢過社會局長,敬老愛心卡搭台鐵和高鐵的問題,結論是因台鐵車 站多,修改電子票證系統費用龐大,台鐵不願意吸收成本,所以台中敬老愛心卡無法享有 搭乘雙鐵的優惠票價。 林祈烽指出,台鐵在全台灣的車站很多,無法與敬老愛心卡搭配可理解,但高鐵從台北的 南港到高雄的新左營才12個車站,每個車站都設有長者優惠購票窗口,如要配合修改高鐵 的電子票證系統,也才只有12個車站、修改12套系統就行,為什麼市府做不到? 林祈烽表示,敬老愛心卡每個月可以有1000點(元)可搭乘國道客運南來北往,同樣的 1000點沒有理由不可以搭高鐵。 葉昭甫說,過去未考慮敬老卡搭乘高鐵,畢竟搭高鐵票價較高,但與台鐵討論過好幾年, 雙方在計價、清分等問題都沒有結論,兩邊的主計、出納制度不同,不僅在設備端要處理 ,在帳務部份也要處理,如果要跟高鐵磋商,一樣面對這些問題要克服。 林祈烽強調,市府既然可以和全市22家的公車業者及6家國道客運業者,還有多家計程車 業者,全市近4800台的計程車、上百家的診所、國民運動中心都做好連線感應扣款,沒有 理由做不到與高鐵站設定電子票證扣款機制。 葉昭甫表示,會和其他縣市政府及高鐵公司聯繫,看有沒有人提出類似議題,可先來作溝 通。 心得感想 原來台中敬老愛心卡搭台鐵算全票? 還是指敬老點數清分問題? 那中捷可以扣點數搭乘了嗎? 不能搭高鐵主要還是聯名卡離線自動加值關係吧 舉國沒有敬老卡可以搭高鐵的 如果錢多願意做就入站3000+ 入站後鎖卡不得消費就好了(? 總覺有些議員都不知道在質詢什麼 之前還有質詢Youbkie掉悠遊卡可不可以透過YouBike掛失的 #PTTRailway (←APP每次都把這個當文章代碼 [前往文章#PTTRAILW] ) -- 遇建你 在北方成堡的風景中 CKSC75up x TFGSC80 x CGCRA63 x ZSCA32 x JMSC33 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.86.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1652584255.A.4D6.html
whocare96: 應該說台灣哪張敬老卡可以搭高鐵,另外高鐵應該讓線上 05/15 11:15
whocare96: 訂票可以綁定在悠遊卡,進站用悠遊卡就可以對應對號座 05/15 11:15
whocare96: 車票 05/15 11:15
這要過卡吧 不然要連線驗卡是否有購票 而且會不會忘記自己坐哪裡? 目前連定期票回數票都寫不進去了orz
hn9480412: 現在沒有一張社福卡可以搭高鐵的好嗎 05/15 11:22
對啊 希望高鐵早日開放全卡搭乘(改用進站餘額限制)
hn9480412: 社福卡內的點數都是用地方政府的預算補貼進去,至於台 05/15 11:24
hn9480412: 鐵為何算全票這點確實很怪 05/15 11:24
我就是看不太懂這段 有沒有台中鄉民可以分享一下?
whocare96: App 或網頁搭配會員再加個查詢功能吧?雖然現階段有q 05/15 11:24
whocare96: r code ,高鐵應該不會想要這樣玩,但說真的用感應的 05/15 11:24
whocare96: 直覺很多 05/15 11:24
這樣感覺就多此一舉、疊床架屋了欸 過卡給小白單可能還好一些 長者可能不是那麼會操作手機
hn9480412: 點數是否可以搭乘國道客運要地方政府去跟客運業者談, 05/15 11:25
hn9480412: 像桃園的話國光可以但中興不行 05/15 11:25
北捷好像也是很晚才適用敬老愛心點數的 我小時候好像我小時候好像僅限公車
hn9480412: 理論上敬老或是愛心過台鐵都直接算半價了,我覺得這邊 05/15 11:27
hn9480412: 提的應該是社福點數問題,因為扣現金都是直接算半價 05/15 11:27
原來 那這樣報導應該寫清楚一些才是
wadadihaga: 連付全票的都只能用聯名卡搭自由座了 免費喔的做夢去 05/15 12:30
wadadihaga: 吧 05/15 12:30
kukumalu819: 憑什麼要高鐵配合你台中市 05/15 12:42
憑什麼只配合聯名卡?
busgoer: 台鐵對於敬老愛心卡種計費也就是半票再九折,議員講的優 05/15 13:10
busgoer: 惠票價應該是指從點數扣的優惠 05/15 13:10
了解
sj4: 笑死 05/15 13:39
kutkin: 不想花錢而已 哪裡難改 05/15 13:50
如果開放現金錢包搭乘應該不難 縣市社福點數清分可能就很麻煩了
sayin: 這是全國性問題,對業者來說,如果全國縣市的敬老愛心卡都 05/15 14:54
sayin: 可以有共通性的點數格式,而且統一方案,系統改一次就好, 05/15 14:55
sayin: 又不是全國統一規則,又要各縣市獨家不同優惠,欄位數量問 05/15 14:55
sayin: 題要考慮,每驗證一次的時間跟經費也要考慮..反正也沒少收 05/15 14:56
sayin: 幹嘛配合修改系統,還要花錢跟時間人力下去處理 05/15 14:56
如果這議員有本事聯合西部縣市跟高鐵要求才有可能改善吧
usercode: 你臺中市也才一個高鐵站,高鐵憑什麼要納入你的敬老卡 05/15 14:58
縣市社福點數應該是以市內為主 不然台北市怎麼不補助民眾搭高捷
Metro123Star: 竟然有app把hashtag當文章代碼 明明長度就不一樣ww 05/15 15:26
你可以改用全型Hashtag嗎@@" ※ 編輯: temu2015 (61.228.86.59 臺灣), 05/15/2022 15:37:36
busgoer: 國道有現成的票務系統只要買設備就好,而且有競爭壓力, 05/15 15:34
busgoer: 自然會配合,反觀兩鐵,有在怕少這些乘客的嗎? 05/15 15:34
busgoer: 就算要花錢做,跟國道客運的成本也不是同一個等級 05/15 15:34
sdf0419: 本來就不行了,給你開下去,全台大亂鬥 05/15 15:45
kutkin: 多卡通之前也會有這種說詞呀 就擺不平而已 05/15 15:49
hn9480412: 看有沒有心要改,有些縣市也能使用社福點數+1/2車資來 05/15 16:41
hn9480412: 搭計程車扣款 05/15 16:41
hn9480412: 但也只限於縣市內的計程車 05/15 16:41
luther0583: 高鐵的話在各出入口另設一個敬老點數專用閘門就解決修 05/15 20:45
luther0583: 改系統的問題啦~ (望向高捷TM公務門) 05/15 20:46
busgoer: 電子票證跟多卡通算是交通部直接壓著台鐵做的 05/15 22:20
kutkin: 政治問題政治解決 就這樣 05/15 23:02
kutkin: 講什麼窒礙難行 blah blah的... 05/15 23:03
pig4910: 台中想做自己吸收成本一定做得成啊,就是想吃台高鐵豆腐 05/15 23:24
pig4910: 吃不成而已 05/15 23:24
kane1017: 台中市政府很有錢啊! 05/15 23:36
newasus: 我是很想要能夠把任一張悠遊卡登記卡號就變成社福卡啦 05/15 23:45
newasus: 不然現在去哪都要多帶一張卡很麻煩 不能用Samsungpay之類 05/15 23:45
donkilu: 這個議員把改系統講得太簡單了吧... 05/16 06:08
busgoer: 會一直把事情說得很簡單的人,能力分佈很M形,如果要政 05/16 23:07
busgoer: 治解決的話,這位議員直接請他前輩去壓交通部開放比較快 05/16 23:07
sailfish: 根本沒做功課小額支付最高就1000塊,搭超過根本沒辦法付 05/17 06:08
sailfish: 費。 05/17 06:08
sailfish: 紅明顯,會綁聯名卡是因為有信用功能,直接可以從銀行預 05/17 06:11
sailfish: 授權,這是高鐵特別去談才有的。其他地方你休想單筆花超 05/17 06:11
sailfish: 過1000。 05/17 06:11
kutkin: 政治問題本來就是政治解決 05/17 07:59
kutkin: 之前說要在小站蓋電子票證刷卡機 05/17 08:00
kutkin: 也是一堆人唱衰 說不可能怎樣 05/17 08:00
kutkin: 會找藉口的人 永遠都覺得事情不可能 05/17 08:01
pennyc1216: 政客老是想強暴雙鐵,這樣不行 05/18 07:11