[問題] 列車無線電與行車調度無線電差別？

[sisvdk (sisvdk)]

我想請問一下
火車上有

列車防護無線電 TPRS

行車調度無線電 TDRS

為什麼火車要同時具備這兩種無線電設備？
這個問題我Google很久找不到答案，
不知道有沒有熟悉軌道通訊的朋友可以幫我解答？
因為我覺得這兩套無線電的功能好像一樣
都可以讓車站的人跟列車駕駛員通訊
不知道為什麼要有兩套無線電？
感激不盡

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1652764628.A.CE6.html
推 jht: 列車防護無線電就是平交道有路線障礙或緊急按鈕發報（同時梅
→ jht: 花燈作用）、機車車上列車防護無線電發報時。
推 jht: 行調無線電就是運轉人員（司機員、車長、值班副站長、運轉員
→ jht: 、調度員、調車司事、檢查員、列檢  etc）相互溝通的無線電話
→ jht: ，分為手持和車上台。
→ jht: 兩套無線電功能不一樣。列車防護是保安裝置；行調無線電就想
→ jht: 成是運轉人員用的手機。
→ twttntrg: 推上面
→ sisvdk: 謝謝您的回答！感激不盡！