推 c52chungyuny: Intel跟AMD差別就在於利潤好幾萬還供不應求vs. 利潤07/19 00:32
→ c52chungyuny: 微薄供不應求 07/19 00:32
推 a000000000 : c52.exe是崩不應求07/19 00:35
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推 handsome8888: 公司化啊 05/18 21:06
→ Hfy0920: 沒車長? 05/18 21:07
推 jht: 有些系統設計是司機、車長同一人。沒有不可以。 05/18 21:11
※ 編輯: hn9480412 (111.251.46.121 臺灣), 05/18/2022 21:20:39
推 Yenfu35: 書瑤:你累了嗎? 05/18 21:31
推 goiohi: JR西 JR海表示: 日勤教育我最會 05/18 21:44
推 gigihh: 我還以為東京地下鐵已經全部自動化了,沒想到開門還是要司 05/18 22:19
→ gigihh: 機手動 05/18 22:19
→ gigihh: 另外,聽說日本鐵道業者對自動駕駛的信任度比較低,這是真 05/18 22:20
→ gigihh: 的嗎? 05/18 22:20
推 gigihh: 台灣的捷運也是一人操作啊,只是大部分開門都已經自動化了 05/18 22:22
→ gigihh: ,所以沒有車長本來就是正常的 05/18 22:22
推 geesegeese: 落後的設備,不意外 05/18 22:54
推 wcc960: 這發生在支線 2004年起就是一人運行 05/18 23:44
→ wcc960: 丸之內(本)線08年底導入ATO 09年3月起也是一人運行 05/18 23:45
→ wcc960: 但開關門仍由司機操作 05/18 23:46
推 ihl123456: 合鐵不意...咦? 05/19 08:49
推 episode666: 以前電視節目Tamori Club有演過東京地鐵駕駛員,先是 05/19 10:55
→ episode666: 不看錶開車,也能照時刻到站。接下來蒙眼開,一樣準時 05/19 10:56
→ episode666: 而且停位一樣準,不過應該好幾年前的 05/19 10:56
推 peggy0923: 自動駕駛連指差確認都省了嗎 05/19 14:37