[新聞] 退役火車「紅斑馬」遭爆這天再開 台鐵員

[zzzz8931 (宅男)]

退役火車「紅斑馬」遭爆這天再開 台鐵員工怒：出事誰負責

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220602004090-260405?chdtv

2022/06/02 中時 簡立欣

台鐵高齡36歲的EMU1200型自強號「紅斑馬」今年3月退役，不料台鐵員工向本報表示，由
於有旅客投書希望重開「紅斑馬」，因此台鐵正在加緊檢查該車，並預計下周六（11日）
再載客營運1天。台鐵員工說，「紅斑馬」就是因為車齡老舊、易故障、缺料而退役，現
在台鐵高層為了討好旅客，卻讓故障風險高的退役列車又去載客；萬一屆時故障、誤點甚
至出事，誰要負責？

台鐵證實6月11日有旅客承租「紅斑馬」，但因疫情嚴峻已取消。

「紅斑馬」外型亮麗，只在彰化和屏東之間開行，但其內部電器、連結線、電纜線幾十年
沒有汰舊換新，一旦有狀況時很難找出問題。由於車齡老舊且故障頻繁、維修材料短缺及
車子穩定性不佳，EMU3000型城際列車相繼投入營運後，今年3月28日「紅斑馬」開了末班
車之後即除役。

不料，由於有旅客投書要求要台鐵重開EMU1200型列車，結果台鐵高層竟要求原保養單位
重新啟動EMU1200列車並開始檢查保養，並預計下周六（11日）載客營運1天。由於該列車
已停駛逾3個月，內部座椅損壞、多處發霉，所有機電系統都要重新全部檢查，台鐵員工
怒批，近日台鐵正因疫情而一再減班，因此台鐵並非沒車可開；現在卻耗用那麼多人力和
時間，維修單位員工疲於奔命，就只是為了讓「紅斑馬」復活以滿足極少數旅客的私慾。

台鐵員工說，當初「紅斑馬」就是因為車齡老舊又容易故障、缺料，台鐵為了提升服務品
質和安全才將它除役；現在台鐵高層卻讓它重新營運載客，簡直是拿石頭砸自己的腳。萬
一屆時故障、誤點甚至出事，責任誰要擔？除役的列車本來就不該再啟動營運，這是非常
不負責任的做法。

台鐵對本報表示，EMU1200型自強號（紅斑馬）於3月28日開行168次後退出定期班表，因
車輛尚未報廢除役，採動態保存方式處理，如機關團體有承租需求，將依車輛保養情況，
評估在安全無虞下，以專開列車方式開行。

至於6月11日的EMU1200專開列車，台鐵表示，因承租人考慮疫情嚴峻，已取消申請。

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→ badpat: 到底有沒有把盈利放心上阿？聽說出去一趟成本幾十萬，就
→ badpat: 為了賺那幾萬塊，到底要怎麽投訴才能讓台鐵高層忽視成本
→ badpat: ？
噓 liga504123: 台鐵作為公家機關不聽鐵道迷的話，八成跑去找民代來盧
→ liga504123: ，這就是偉大的鬼島民粹，大家乖乖吞下去吧幹
噓 stallings: 劣質的鐵道迷與台鐵高層
噓 stallings: 台鐵也很奇怪，退役了就趕快拉去報廢，
→ stallings: 一直停在車庫佔空間幹嘛
推 t7101271328: 台鐵自己說可以團體包車 那去包的團體反被打成劣質?
→ journey1214: 維護成本為何不能直接反映在包車價格上？
推 upeo: 鐵道迷就類囤物癖啊
→ upeo: 台鐵高層則是很客家
→ hicker: 囤物癖也要家裡夠大吧....
推 stallings: 囤物癖... 笑死 有夠貼切
推 t7101271328: 而且原本要承租的就是南方 你說南方是小圈子或是囤物
→ t7101271328: 癖嗎? 我想不是吧 都是經過正當程序申請的 還有問題?
推 jason5678tw: 鐵道迷喜歡自己買回家修
→ geesegeese: 是為了維修零件商嗎？
推 R101: 我是覺得這種已經沒在正常營運的車要拿出來跑就額外多收費
→ R101: ，以前正班車要修還有營運成本的考量，現在可以把這些成本
→ R101: 轉嫁到包車團體，反正既然合鐵不報廢，有人出錢給妳修車，
→ R101: 那有什麼不好
噓 tyytt: 包車說成要求重開
→ wush: 這有什麼好意外，蒸汽火車幾乎年年都在復駛了
推 tchialen: 維修營運成本>>包車費用 票價2X年沒調整怎反應成本
推 ltytw: 我也也覺得票價太低了 竹南到新竹應該要3X元
→ ltytw: 少喝一杯真奶就有了
推 nnz938: 這種有什麼好投訴的？員工不想多做吧？
推 l861128: 確實無法理解鐵道迷對於老車的執著，每次要淘汰什麼車都
→ l861128: 在那裡gaigai叫
推 jrxcombine: 照規定申請包車到底是得罪了誰？
推 ayuhb: 為什麼敢搭這種車....
推 l861128: 鐵道迷畢竟是小圈子 有時候在自己的領域玩就好，但台鐵
→ l861128: 是大眾運輸啊 服務對象本來就很廣，民眾想要的是服務品
→ l861128: 質安全，那會在意這麼多
推 stallings: 什麼叫員工不想多做？員工應該做這些鳥事嗎？
→ JRhokkaido: 現在流出6/9還要試運轉
推 nnz938: 員工為什麼不應該做？員工沒領薪水嗎？
推 misson: 合鐵自己應該檢討包車的費用吧，不然指定英國婆仔也要生出
→ misson: 一台來跑嗎？ 如果有人包車出全額維修費，倒是可以考慮一
→ misson: 下
→ misson: 要公司化就是看錢辦事，拿得出錢的就是老爸
推 nnz938: 人家都照規定申請包車了，台鐵也同意了，就照規定維修保
→ nnz938: 養啊？如果修不好，也照規定不能出車，有什麼問題嗎？
→ nnz938: 說維修單位疲於奔命真是笑死人
推 kutkin: 員工在這件事多嘴的確也只有在公部門才能
噓 EMU3000: 6/9機務處自己就先要玩了，ㄏㄏ
推 payeah: 公司化就是要看錢辦事？民營化還比較有可能。你看公營的
→ payeah: 中油台電這幾年虧成什麼樣子…
推 ultratimes: 推，沒照規定來一定錯，但照規定來不一定就對
→ ultratimes: 雖然你有權依規定申請，但不適合申請的東西
→ ultratimes: 你依規定來也只能說合法，但合法是道德最低底線而已
→ LienFong: 珍惜生命，請遠離合鐵！公司化治百病ok的！
推 stallings: 每人酌收八萬一
→ temu2035: 那個台鐵員工應該是想拍車拍不到而眼紅的鐵路迷吧
→ zzff92: 台鐵高層就真的客家幫啊 ww
噓 l861128: 仔細看內容，就是無聊鐵道迷在施壓給台鐵啊
推 y11971alex: 當初退出正班車行列不就說過可能有加班車運用嗎？
→ y11971alex: 車齡36年又算得了甚麼？坐臥改觀改莒不已年逾花甲？
→ y11971alex: 照這個說法藍皮解憂車跟白鐵車也不能開，怎不抗議
推 kutkin: 解憂號都能復出了
→ amela: 照同樣標準，中暑寶島號請停止辦理，
→ amela: 蒸機也停止修復。
推 wang960615: 藍皮那種車只有純機械
→ wang960615: 紅斑馬這種老電車 車上走大電的電線一堆
→ wang960615: 好不好修差的可多了
→ wang960615: 台鐵還要抽人力出來修這種老垃圾
→ wang960615: 啊我說那個2000型都因為失修砸鍋了 是修還不修
推 jason5678tw: 白鐵車早就沒在開了不是嗎
推 ericyo: 白鐵在完全不能上路前跑專列跑很勤
→ andy810625: 可是6/11的紅斑馬本來是臺鐵與易遊網的行程欸...
推 journey1214: 特殊車型（100、300、1200、手莒、復興等）專列費用
→ journey1214: 應該要計入維護成本，不然以營運角度過來說，不如不
→ journey1214: 開。
→ heibe: 爛車可不可以退的乾脆一點啊？
推 l861128: 鐵道迷害人不淺啊 竟然還投書施壓
推 YellowWolf: 鐵道迷自己帶回家裝輪胎跟引擎，想開去哪自己開，紅
→ YellowWolf: 斑馬時速110開上國道一號也可以
噓 kingard9632: 瘋了，誰敢搭
推 willy1215: 電子類的跟傳統機械類的還是有差
推 anajal: 沒開也好，不然又要看到鐵盜迷cosplay 台鐵員工
→ pttajoker: 煤炭貨列一趟可賺十幾萬這跑一趟能賺多少錢？
推 a5mg4n: 如果斑馬能讓1000人出來拍車,這些拍車的人每人花200交通
→ a5mg4n: 費在台鐵上,或許才是划算的生意
→ a5mg4n: 再加上其中500人光顧本業之類
推 a5mg4n: 服務品質的話,紅斑馬和EMU300還在正常營運時生意不算差吧?
→ labbat: 回journey1214 依法不能做的事情的建議就別提了
→ labbat: 不經過修法的額外收費是人治社會的作風，而不是法治社會
→ labbat: 的
噓 weivvv: 別再開這種垃圾車
推 fe10: https://i.imgur.com/rXNAvMU.jpg
→ fe10: 6月這次明明是商業包車，不能怪鐵道迷吧
噓 show1992: 管他是誰包的車，該退就退了吧......
推 fe10: 商業法人向台鐵包車，高層沒成本概念想加減賺，基層不想修..
→ fe10: .嗯
→ ES699AP: 誰開誰出事誰負責啊！不然還想高層負責嗎？
噓 weivvv: 什麼叫做基層不想修？有料嗎？一堆椅子爛掉、門故障，符合
→ weivvv: 營運成本嗎？拿故障率高的列車出去開腦袋有事嗎？
→ a5mg4n: 3個月椅子就爛掉的話,台鐵的封存程序有問題吧?
→ weivvv: 都要直接淘汰報廢了，沒有封存問題
推 wang960615: 潮州這陣子又是大太陽又是大雨的 內裝在臭很快
推 busgoer: 富岡拿來當土地公廟的阿婆車廂座椅有爛掉發霉嗎？
→ kingwang0706: 憤慨的鐵道迷比台鐵還關心成本跟資產，台鐵自己想
→ kingwang0706: 辦活動獲得社會關注還勞各位大費周章管閒事。
推 austin0353: 包車費用比觀光票價便宜太多，而且高層也未了解基層的
→ austin0353: 檢修結果就擅自答應。好不容易安全撐到畢業，又想開出
→ austin0353: 來增加自爆風險是怎樣？應該都沒什麼在備料了
推 journey1214: 抱歉，原來是法規問題
推 fe10: 沒料修理修不好不是更棒，無法符合規章出車，不想修的、不
→ fe10: 敢開的皆大歡喜，我覺得公部門基層不必為路局擔心成本問題
→ fe10: 啦，薪水照領沒被凹無料加班就沒什麼值得氣噗噗，不然公司
→ fe10: 化後也要引進KPI衡量績效嗎？
推 journey1214: 那跟藍皮一樣走套裝行程就可以訂特殊票價了吧？
噓 gigihh: 人家是照規定申請，台鐵寄然能同意，就表示車輛本身的狀況
→ gigihh: 是在台鐵可承受範圍內
推 IanLi: 包車錯了嗎，這至少有出錢，若這都要檢討了話，那些拍照拍
→ IanLi: 影片營利又沒出錢出力的怎算...
推 l861128: 到底有沒有看內文啊？有人旅客投書才再上路的耶 哪個無
→ l861128: 聊的旅客會去投書這個 當然是鐵道迷啊
推 fe10: 樓上一定很少接觸這類旅客投書，寶島上自認為地球要繞著他
→ fe10: 轉的千奇百怪意見函多的是，正常機構懶得理會也都有罐頭回
→ fe10: 覆打發，易遊網也不會因為一人投書就佛心做賠錢生意出錢包
→ fe10: 車啦
推 taxlaw1991: 結果是易遊網專列 大概是被退票或沒搶到票假冒合鐵員
→ taxlaw1991: 工爆料想讓搶到的也沒得搭吧
→ taxlaw1991: 看到包車來源旅客投書根本不是重啟主因啊
推 Wtrmln0708: 現在機務處也一堆鐵道迷啊呵呵
→ borriss:  通常會報導的投書很多都是配合投書的投書啊(大霧
推 l861128: 鐵道迷從事相關行業感覺不是件好事
噓 Everforest: 鐵道迷害慘台鐵