[新聞] 獨／鳴日號行駛中「恐怖騰空跳動」 驚

[r120113 (哈哈)]

原始標題 獨／鳴日號行駛中「恐怖騰空跳動」　驚悚影片曝光

新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220611/2270881.htm

發表日期 2022年06月11日 17:57 記者李姿慧／台北報導

全文完整內容

嚇傻！今(6/11)一列高檔豪華觀光列車「鳴日號」行駛至台鐵花蓮南平到萬榮間，列車一
路失控瘋狂跳動，輪子騰空飛起。由於交通部鐵道局正在該處施作雙軌工程，鐵道局坦言
，因抽換鋼軌工程擾動地基，因此列車受到影響，晚間將進行砸道強化路基。

主打美學設計的台鐵「鳴日號」目前委託旅行社經營，為國內最高檔豪華鐵道旅遊，依不
同行程，團費要價數萬元不等，不過今卻有一段影片流出，一列鳴日號行駛至花蓮南平道
萬榮間，列車突然瘋狂跳動，輪子甚至騰空飛起，宛如快失控出軌，令人捏把冷汗。

台鐵表示，因該處正在進行南平-萬榮雙軌化工程，發現有10公尺長路基軟弱現象，造成
軌道不平整現象，今天上午列車經過該路基軟弱處，發生跳動現象，經通報後，列車通過
採15公里慢速行駛，並派人砸道人工補強後，改採30公里時速慢行，並派員監控，晚上將
安排大型機械砸道。

對此，鐵道局則表示，當天正在進行雙軌化抽換鋼軌作業，因此擾動路基，邊營運邊施作
改建工程，切換工程有其難度，也會對營運造成影響，晚間將加強砸道補強。

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推 babosa633: 怕
推 s1an: 交通部怎麼不出來震怒一下 鐵道局又出包耶
推 sue709410: 公司化即可解決
→ badpat: 這趟旅客賺到了，體驗到火車版wrc！
推 kashima228: 這些問題我一律建議公司化
推 doraemon129K: 工會忙著罷工，沒空管了啦～
→ GeoffreyG: 跟工會什麼關係？
→ GeoffreyG: 鐵道局出多少次包了
→ GeoffreyG: 交通部像沒看到一樣
→ small28: 公司化
噓 trolleybus99: 爛到骨子裡
→ coolptt: 嚇爆
推 a5mg4n: 這才是公司化後的保線水準阿
推 TWN48: https://www.youtube.com/watch?v=agznZBiK_Bs
推 a5mg4n: https://youtu.be/L4ntnt4DL60 英國公司化後就是這樣的
噓 crazy203: 聽說這是要負責監督台鐵的單位 呵
推 eastwing: 如果公司化車路分離的話,這種可能就是日常(
→ eastwing: 台灣怎麼趕得上英國？
噓 willy1215: 何止監督，非重大運輸事故的也他調查
推 t7101271328: 我朋友某花機司機員 說台東線一堆問題只是剛好被爆料
→ t7101271328: 出來一個而已 其他地方沒被爆料的遲早出事
推 numbtch236: 鐵道局到底會不會啊 扯
推 ultratimes: 鳴人號吧
噓 ttnakafzcm: 謝謝你  兄弟
推 silentence: 公司化 外包治百病阿
推 ben811018: 難怪3000要改版背架
推 silentence: 愛在夏天抽 看誰運氣不好遇到挫曲而已
噓 Wtrmln0708: 講的好聽 什麼影響路基 你第一天換鐵軌嗎？我就問 有
→ Wtrmln0708: 沒有照規定施工？
→ Wtrmln0708: 一定還有掛啦幹 把人當白癡啊？
推 s1an: 拍影片的人是施工單位？
推 payeah: 公司化治百病，交通部跟鐵道局還不趕快跟進
噓 chinnez: 騰空飛起咧 李姿慧你不怕被罰300萬 ？
噓 crazy203: 剛好不久前剛看過JR西奈良線複線化工程的切換，路線封
→ crazy203: 鎖、替運措施、施工品質、動員的工程人員都做的很確實，
→ crazy203: 反觀鐵道局工程人比別人少、封鎖時間還敢比別人短，為了
→ crazy203: 趕時間稍微弄一弄就放行，直接用營運的頭班車當工程試運
→ crazy203: 轉，這次純粹只是運氣好，以後如果出事真的不意外
噓 crazy203: 之前還有佳冬站工程號誌接錯線，站內有車卻顯示綠燈，
→ crazy203: 結果差點撞車的
→ bbfan: 一直吃悶虧  外界也會覺得是便當局的問題
推 anajal: 如果是TEMU 經過的時候會翻車嗎? 這種施工品質真的是...
推 NARUHOTO: 東部和南迴線的地形雖然施工有難度我可以理解 但搭過的
→ NARUHOTO: 都知道即使是直線也都超震超晃（跟別的線比
→ crazy203: 如果是TEMU，翻的機率蠻高的，車身輕速度又快
噓 ttnakafzcm: 佳冬那個也是傻眼..........
噓 fairwarning: @doraemon129K 是鐵道局犯錯，干台鐵工會什麼事？編
→ fairwarning: 制都分不清楚就在酸
推 ilovealonso: 速度再快一點就車路分離了
推 williechen: 原來都是鐵道局的錯 跟台鐵工務單位都沒關係 看來公
→ williechen: 司化是真的沒必要…
推 payeah: 單就安全的問題，就真的不是單純的臺鐵本身的問題
→ payeah: 如果認為公司化可以解決外界關注的安全問題，那才是大誤
→ payeah: 解，有一部分不是臺鐵造成的
推 jason5678tw: 為啥不能用台鐵的工務來做 一定要外包給這垃圾機構
→ cbakyle: 部長！鐵道局不公司化嗎？公司化不是很好用嗎？怎麼不趕
→ cbakyle: 快著手
推 chiehboy: 南平昨天才發生.....怎麼這麼不平靜
→ babosa633: 鬼之彈跳
推 t7101271328: 看了一下承包商 呵呵 只能說顏色對了就是對了
推 eastwing: 這也不叫"外包",鐵道局本來就負責重大的鐵路工程.
噓 Hfy0920: 鐵道局出包都輕輕放下
噓 YoGlolz: 鐵道局不意外
推 martin110287: 好險這次爆料仔應該不是員工不然準備被查水錶...
推 ltytw: 道渣沒鋪平真的是低級錯誤了
推 vespar: 這施工跟安全控管的品質有夠爛
推 ednuta: 鐵道局可是交通部親兒子呢 打不得
→ serina432: 拍影片的人完全沒通報臺鐵只提供給媒體
推 killgeter: 嗯沒事自己人。
推 Ron51320: 鐵道局也該公司化才更安全
推 ayuhb: 話說鳴日號都是掛兩個車頭跑？
→ ayuhb: 一個故路還有另一個？
噓 akeji: 鐵道局也要公司化啦
推 zzzz8931: 標題很會下
→ alan950321: 根本清代鐵路水準
→ GeoffreyG: 上面w沒看內文？就鐵道局工程還扯台鐵工務單位
推 trtc: 每次鐵道局挖洞給台鐵跳，民眾都嘛罵台鐵，誰分得清台鐵還鐵
→ trtc: 道局？我如果是鐵道局，幹嘛認真要求施工品質或工安環境？
→ trtc: 反正前面台鐵扛著啊
噓 Wtrmln0708: 好笑的是台鐵官方還特別出來舔 噁心
推 jackas103: 鐵道局：兄弟，這鍋你幫忙扛一下。
噓 icewerwolf: 鐵道局在搞啊，然後繼續檢討台鐵
噓 neoyha: 台鐵不意外
→ willy1215: 鐵道局的問題還在那邊台鐵，眼科很多記得去看
→ willy1215: 喔，是某i，那不意外
噓 heibe: 有幾個嘴真髒…
噓 temu2035: 某樓也很髒，龜笑鱉無尾
噓 EMU3000: 純噓有夠糟糕的鐵道局
噓 crazy203: 鐵道局出包，鐵路局還幫忙緩頰，那就別怪一般人分不清
→ willy1215: 鐵道局是心頭肉，成立時間又比台鐵晚，當哥哥的要幫弟
→ willy1215: 弟（交通部沒這樣說
噓 trtc: 不幫鐵道局緩頰，到時候鐵道局用120%的力道監督台鐵，會飛起
→ trtc: 來的
→ crazy203: 已經飛起來了(物理)
→ GeoffreyG: 都是政府單位幫忙緩頰也是合情合理
→ GeoffreyG: 交通部不可能讓台鐵大聲斥責鐵道局的
→ GeoffreyG: 即便台鐵想也無法
→ balllee: 鐵道局不意外，夜間施工完十之八九號誌跟線路都會出狀況
→ balllee: 。
推 souall: 蓋爛車站維護保養爛，下級單位台鐵吞下去就對了
噓 lpb: 真的很無言，鐵道局出包，但卻是台鐵背黑鍋，衰到爆！
推 IanLi: 台鐵驗收放行通車不用檢討自己的驗收能力?
→ willy1215: 好，那問題就換成當下沒問題，經過一天營運才逐漸浮現
→ willy1215: 的該如何處理，這的確是值得研究的
→ qmaper: 夜間施工時間太短
推 ciswww: (其他媒體說通過時間是上午9點54分左右) 先前通過的車都
→ ciswww: 沒事?!
→ poppoya: 從影片上看來施工地點是有插慢行標誌的，但是鳴日號列車
→ poppoya: 通過時看起來卻沒有減速的樣子，過錯真的都在鐵道局這邊
→ poppoya: ？台鐵自己沒有責任？
→ poppoya: https://i.imgur.com/UIvyQJf.jpg
推 payeah: 所以台鐵被公司化啦，鐵道局要不要跟進？
推 austin0353: 新遊樂設施雲霄飛車
→ GeoffreyG: 這個已經有減速了吧
→ GeoffreyG: 如果沒有擾動只是單純旁邊施工慢性速度應該不只30
→ GeoffreyG: 慢行
→ GeoffreyG: 南平到萬榮沒有大彎道正常沒有這麼慢吧
→ GeoffreyG: 而且慢行標那邊到出事的地方不過幾公尺
→ GeoffreyG: 減速根本來不及
→ GeoffreyG: 鐵道局設好玩的？
→ GeoffreyG: 除了路基出問題慢性標位置這個鐵道局也要檢討
→ jk189: 影片那個通過速度應該不只慢行30吧？沒出軌還真是有保佑
→ GeoffreyG: 所以原定慢行應該是60之類的一定不只30
→ GeoffreyG: 15或30是鐵道局出包後才臨時改的
→ GeoffreyG: 鳴日通過時應該還沒發現鐵道局出問題
→ GeoffreyG: 按照原慢行限速去跑
→ GeoffreyG: 台鐵有沒有問題這個還是要看當下情況
→ GeoffreyG: 不過鐵道局出包是一定的
→ GeoffreyG: 毫無爭議
→ bbfan: 所以速度有沒有超速？
推 komachi275: 這個慢性有放臨時感應子嗎？
推 Ryan908: 看影片後，只覺得有人官運很好
→ stallings: 好刺激
噓 stallings: 按錯 補個噓
→ willy1215: 原本申請慢行50，這狀況50也會晃啦
→ willy1215: 15是鳴日通報後才改的
→ geesegeese: 珍惜生命遠離台鐵
→ senao: 那邊本來打算申請慢行1公里限速50 最後應該只準300公尺限50
→ senao: 但主因還是軌道沒用好就放行
→ senao: 看看應該還是有一公里 從北進站到南進站