[分享] JR九州如何在疫情下保有黑字

[JRhokkaido (鞭小力一點)]

影片標題 【JRの最優等生】2021年度、JRで唯一の黒字を計上。なぜJR九州はこれほど強いのか？

影片作者 鐵坊主

發表日期 2022.06.14

影片網址 https://www.youtube.com/watch?v=AFWt9A8JoMA

內容摘要 主要是在講疫情之下仍然是黑字的JR九州的經營戰略，包括對於營收幫助很大的不動產事業以及鐵道如何和副業結合。

觀後心得 某方面來講，JR九州和台鐵的處境有些許類似，不過人家就能玩到這麼厲害地步，台鐵真的是望塵莫及。


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 作者  xzcb2008 (可愛老娘變態貓貓=.=)                         看板  Gossiping 
 標題  [問卦] ＝.＝ 這個雞長的有點不太一樣欸？！                              
 時間  Tue May 31 13:35:41 2022                                               

推 amows: 你可以把鵝看成雞也真不簡單
推 mayolane: 這黑冠麻鷺吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.222.141 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1655353169.A.032.html
推 qber: JR北你自己學著點先
→ hn9480412: 合鐵：公司化治百病，紅背心穿起來
推 eastwing: 關鍵字：不動產
→ borriss:  旁邊有西鉄 照抄就好了(X
→ GeoffreyG: 不算相似吧
→ GeoffreyG: 人家還包含好賺的高鐵
→ GeoffreyG: 台鐵只有一般鐵路
→ GeoffreyG: 高鐵利潤率比一般鐵路好太多了
→ GeoffreyG: 更何況鐵路系統中一般鐵路幫高鐵接駁是虧損的，日本的
→ GeoffreyG: 做法是讓高鐵賺錢來補一般鐵路虧損
→ GeoffreyG: 台灣分成兩家虧的算台鐵創造的效益給高鐵
→ GeoffreyG: 跟日本酒差多了
→ GeoffreyG: 就
→ GeoffreyG: https://reurl.cc/3oWeAV
→ GeoffreyG: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1651200059.A.18B.
→ GeoffreyG: html
推 Stan6003: 九州新幹線也沒怎麼賺錢啊
→ GeoffreyG: 八卦版友之前文章我覺得台日差異分析的不錯
→ borriss:  鐵道部分是虧220億啊
→ GeoffreyG: 賺錢只是其中一個問題，系統性問題才是主要
→ GeoffreyG: 全世界高鐵一般鐵路都同一個集團就是為了解決這個問題
→ GeoffreyG: 一個長短互補的概念
→ borriss:  比較好玩是裡面荷物收入4百萬
→ GeoffreyG: 當然業外收入台鐵真的要學著點
→ GeoffreyG: 不過業內我覺得不太類似就是了
推 Stan6003: 荷物收入指的是什麼？跟JR 貨收的錢？
推 k2541398: 高鐵獨立經營很合理吧 台鐵名聲臭那麼久 給他經營才是
→ k2541398: 全民反對
推 wcc960: JR九州還高攀 台鐵應該是JR四國等級(?)
→ GeoffreyG: 政府可以弄一個母公司控股台鐵高鐵獨立經營
→ GeoffreyG: 不過最後營收要整合
→ GeoffreyG: 一樣可以避免系統性問題
推 episode666: JR九州本業真的是搞不動產的，車站前面都要蓋大樓搞
→ episode666: 商辦跟賣場
推 toast520520: JR本州三社才是運輸本業
推 kigohcy: 台鐵EMU900都塗裝學JR北了，當然會社化後也跟JR北一樣，
→ kigohcy: 國營公司，賠到騰口，廢線廢到爽
→ jaajal: 不動產是吧 誰能跟捷爾東比呢
推 trtcool: 重點不是高鐵，是台灣不讓台鐵搞不動產賺錢
→ trtcool: 商場出租則是車站興建時就搞得太糟
→ borriss:  大分那種都等級都改得不錯   博多倒是越來越複雜了
推 wcc960: 台鐵若給捷爾東管 台北機廠就沒在跟你全留了(望向高輪築堤
推 tsuyoshi2501: 本業是地產開發公司，鐵道只是附屬。隔壁的西鐵也是
→ tsuyoshi2501: 一個樣。
→ borriss:  之前看過四國的統計 他們PASS一年可以賣兩萬張呢(咦
推 Metro123Star: 台鐵公司化沒有把土地留給新公司開發怎麼賺錢？