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原始標題 高鐵南延屏東需二階環評 王國材下令儘速完成綜合規劃 新聞網址 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2273687 發表日期 2022年06月15日 18:50 全文完整內容 高鐵南延屏東需二階環評 王國材下令儘速完成綜合規劃 2022年06月15日 18:50 記者李姿慧/台北報導 今(15)日立法院交通委員會考察高雄地區交通建設,也包括高鐵南延屏東計畫,由於該 案經環評委員會須進入第二階段環評,交通部長王國材率隊考察時也下令鐵道局儘速完成 綜合規劃作業。 立院交通委員會及交通部今視察高雄地區交通建設,包括「鳳山車站暨開發大樓新建工程 (空中鳳城)進度及施工狀況」、「台鐵高雄機廠未來活化整體規劃」、「高鐵南延屏東路 線規劃方案」及高雄市政府「鳳山中城計畫」、「台鐵楠梓段立體化及周邊交通設施(楠 梓百慕達)」及「高雄捷運紫線綜合規劃方案」等5案推動情形。 其中「高鐵延伸屏東計畫」路線係自高雄市高鐵左營站起,經左營、仁武、鳥松、大樹等 區,跨越高屏溪進入屏東縣後,於屏東市台糖六塊厝農場設站,目前正辦理綜合規劃中; 該計畫亦完成環境影響評估送環保署,經111年3月30日環評委員會決議進入第二階段環評 。王國材今現場指示,請鐵道局儘速完成綜合規劃作業,期間請與地方多溝通。 至於「鳳山車站暨開發大樓新建工程」已於109年11月開工,截至今(111)年5月底實際 進度30.49%,預計113年1月完工,除可提供在地就業機會,亦提升台鐵運量及帶動鳳山地 區經濟發展,將鐵路地下化後完成都市縫合之鳳山區注入活水,可期待成為大高雄地區之 副都心。 王國材表示,本項工程引入生態、美學及環保等概念,期待本項工程完成後,成為鳳山地 區新地標。此外,王也勉勵施工團隊應持續秉持嚴謹專業態度,兼顧工程之施工安全及品 質,並期許施工團隊應盡最大的努力趲趕,儘可能提早完工,促進地方發展活絡繁榮。 另高雄機廠係配合高雄鐵路地下化,已遷至屏東潮州,台鐵局依據行政院所核定遷建計畫 辦理原址土地開發作業,以利淨收益挹注遷建經費。高雄機廠都市計畫變更案歷經6次專 案小組審議及台鐵局與高雄市政府多次研商,未來將採市地重劃方式開發,現已於111年4 月27日召開高雄市都市計畫委員會審議。 有關「台鐵楠梓段立體化及周邊交通設施(楠梓百慕達)」及「高雄捷運紫線綜合規劃方案 」,王國材也要求鐵道局後續就高雄市政府所提規劃經費需求予以協助。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.94.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1655353928.A.8FD.html
JRhokkaido: 第一次希望環評沒過 06/16 12:34
souken107ttc: 同樓上 06/16 12:40
wangdon: 老實說DDP在高屏大票倉真的放了很多經費,但雲嘉南等票 06/16 12:40
wangdon: 倉卻還是嗷嗷待哺,真的獨厚高雄,但高雄還是救不太起來 06/16 12:40
wangdon: 囧 06/16 12:40
keita2277: 沒進高車到底有什麼效益? 06/16 12:43
weijidai: 高雄的軌道運輸進度真的很大方到令其他縣市眼紅... 06/16 12:43
Johnnyyang: 純噓政客 06/16 12:47
s6210603: 有很急嗎?東高雄站到底哪裡好 06/16 12:49
s6210603: 蓋了東高雄站,又要求延伸潮州,屏東當自己是台北市 06/16 12:51
s6210603: 東高雄站運量拉到還要特別拉科學園區救運量,可見很慘 06/16 12:52
s6210603: 嘛 06/16 12:52
s6210603: 一小時一班車,若真的到潮州也是一小時一班車吧? 06/16 12:52
s6210603: 東港以南又不會去東高雄站坐,結果還是去左營,潮州也 06/16 12:53
s6210603: 不見得一定要去東高雄站坐 06/16 12:53
s6210603: 恆春蚊子機場與東高雄站繼續留著,真正重要的交通建設, 06/16 12:56
s6210603: 就說沒效益 06/16 12:56
s6210603: 潘孟安甚至還說他希望屏東有三站高鐵,是把高鐵當作捷運 06/16 12:57
s6210603: 了嗎 06/16 12:57
s6210603: 說要環島高鐵,結果點設馬上要大轉彎的六塊厝 06/16 12:58
s6210603: 屏東有那麼多地方可以參考,就偏偏一定要六塊厝? 06/16 12:58
l861128: 所以現在要快鐵還是環島高鐵? 06/16 13:07
nickchen1202: 南延屏東 06/16 13:24
coon182: 我們的政府很有錢 06/16 13:27
coffeemilk: 科學園區真的是票房保證嗎?連在地客都支撐不起來那選 06/16 13:28
coffeemilk: 址真的問題很大 06/16 13:28
austin0353: 花那麼多錢省幾分鐘 06/16 13:31
playchicken: 六塊厝必噓 06/16 13:35
atuf: 那叫東延 06/16 14:23
LewisRong: 倒退嚕 06/16 14:24
Janel: 眼紅的在你家縣市市區內蓋座火力發電廠如何? 06/16 14:33
a20731: 這樣還不如放北台中 給中科一站 06/16 14:53
amnotu: 靠杯喔 06/16 15:08
Matthew10244: 06/16 15:09
juiljji: 希望環評不過,能重新選一個合適的地點 06/16 15:39
lemon0970: 不如先搞好高雄黃線吧 06/16 16:05
s77329: 撒幣政策 06/16 16:26
mokjb4a: 自己擺爛不送的怪誰啊 而且應該是噴屏東 高雄其他建設跟 06/16 16:31
mokjb4a: 高鐵南延有關? 06/16 16:31
mokjb4a: 有沒有心要送審的差別 前幾樓不用在那邊獨厚高雄 06/16 16:32
splong: 花幾百億蓋蚊子車站 債留子孫... 06/16 16:33
mokjb4a: 高鐵南延屏東我百分百反對啦 高雄躺著也中槍? 06/16 16:33
mscmobitai: 記得二階環評幾乎等於死刑 看看國七 06/16 16:50
minghfudia: 那個經費一定夠讓台南蓋新市站+把減振用好用滿,廢掉 06/16 16:51
minghfudia: 沙崙線還可以省的虧錢,屏東蓋高捷橘線還比較好 06/16 16:51
yuejger: 高雄人超賭爛高鐵東延,這次又有高雄的事? 06/16 17:02
usercode: 賠錢站 06/16 17:07
dosoleil: 這次是高屏之爭吧 其他人只是花錢 高雄人是北上密度不保 06/16 17:20
dosoleil: 延伸高雄站無望 06/16 17:20
WongTakashi: 希望環評不要過+1 這樣算是環評自助餐嗎(誤 06/16 17:27
ltytw: 我們政府很有錢 06/16 17:28
amport625: 06/16 17:29
weyward: 第一次看到非斷電式車站這樣搞 有夠浪費 06/16 17:36
jasonpig: 沒用的東西 06/16 17:38
journey1214: 虧到不省人事 06/16 17:48
journey1214: 按錯補噓 06/16 17:50
buslover: 希望環評沒過+1 更希望永遠都不會過 06/16 19:21
Prieto: 把那個經費用來蓋台中大雅及台南新市站效益還比較高… 06/16 19:47
aahome: 這錢還不如拿去宜蘭延伸花蓮 06/16 21:01
timchenpqrs: 認真希望拖到政黨輪替後取消這個爛方案 06/16 21:11
atxp4869: 反正都會賠錢,支持蓋在墾丁青年活動中心(逃~ 06/16 22:15
my1938: 環島高鐵指日可待 06/16 22:40
mstar: 必噓 06/16 22:53
svel: 期待!!!! 06/16 23:55
utamaru: 大撒幣 06/16 23:56
s6210603: 不就是蘇送給潘當做政績的嗎XD 06/17 00:29
s6210603: 兩個都屏東人,說到交通平權,哪裡平權了,根本對屏南 06/17 00:30
s6210603: 不平權 06/17 00:30
s6210603: 宜蘭站點好歹經過多方討論,屏東幾乎只考慮六塊厝 06/17 00:35
LewisRong: 延伸宜蘭100%支持 倒退嚕100%反對 06/17 00:38
KingChang711: 浪費錢 06/17 02:02
kao14: 這種盲腸倒退擼的賠錢貨 寧願不蓋最好 06/17 02:29
hedgehogs: 這篇新聞哪裡有提到科學園區? 06/17 07:14
geesegeese: 這條改台鐵新屏東線更適當 06/17 07:29
geesegeese: 舊屏東線會緩行線,新線為直達新左營線 06/17 07:31
JRhokkaido: 我覺得改快鐵還比較好 06/17 08:39
Tjpmars: 冷靜點,幾百億的東西,回不了本,要不要先公投一下 06/17 09:51
zzzz8931: 當初投韓國瑜就不會發生這種事了,唉 06/17 10:10
JRhokkaido: 樓上你認真? 06/17 10:12
e2699096: 高鐵都這樣搞了 台鐵公司化還肖想賺錢喔 06/17 11:50
JRhokkaido: 台鐵公司化以交通部的方案根本不可能賺錢 06/17 11:53
zzzz8931: 懷疑啊? 06/17 12:59
leafff: 噓倒退嚕 06/17 15:04
s6210603: 這篇新聞是沒提到科學園區,但屏東科學園區的確是因為 06/17 15:31
s6210603: 高鐵的關係才設立 06/17 15:31
JRhokkaido: 這條就算實際上是東高雄站,但表面上是為了屏東人, 06/17 17:05
JRhokkaido: 跟韓國瑜無關吧 06/17 17:05
JRhokkaido: 而且有必要為了一條路線選他? 06/17 17:06
Howard61313: 東高雄站跟潮州站絕對不能兩個都蓋,高雄市自己都沒 06/17 21:12
Howard61313: 兩站了,屏北為什麼可以 06/17 21:13
atuf: 不是還有北高雄站?而且潮州算屏南 06/17 21:56
Howard61313: 而北高雄站算台南 06/17 22:28
Howard61313: (的邊陲) 06/17 22:29
atheistleo: 六塊厝真的爛爆 除了屏東市區 屏北屏南都去新左營方便 06/18 03:33
atheistleo: 設潮州還可以延民治溪延伸 六塊厝直接拆整排房 06/18 03:36
atheistleo: 可行性研究有夠偏頗 怎不把後續延伸成本納入評估 看你 06/18 03:38
atheistleo: 六塊厝怎麼贏 06/18 03:38
stallings: 但是潮州又沒幾個人,其實也不值得設站吧? 06/18 13:38
stallings: 而屏東市可以較便宜的快速捷運代之 06/18 13:38
stallings: 所以結論是高鐵不須延伸到屏東地區 06/18 13:38
stallings: (若高鐵不延伸到台東) 06/18 13:38
Howard61313: 那未來若要延伸台東的話呢,還是要考慮屏東站點的問 06/18 15:45
Howard61313: 題 06/18 15:45
sdf0419: 可憐哪 06/18 22:09
mtclimber: 希望線條能卡住這低能選址 06/19 23:38
mtclimber: *環評 06/19 23:39