→ mackywei: 因為今年沒有三級WFH所以通勤的運量還在... 06/20 10:05
高鐵111年5月各站進出旅次比較
進站(單位：人次，成長率：％)
111年 111年 111年 110年 111-110年 111-110年
車站 5月 4月 5月日均 5月日均 日均差 日均成長率
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南港 110,668 189,904 3,570 3,968 - 398 - 10.03%
台北 565,444 881,452 18,240 19,001 - 761 - 4.00%
板橋 201,995 310,603 6,516 6,500 16 0.25%
桃園 275,123 378,798 8,875 8,030 845 10.53%
新竹 255,666 362,470 8,247 8,168 79 0.97%
苗栗 40,945 59,057 1,321 1,407 - 86 - 6.13%
台中 439,786 649,749 14,187 14,811 - 624 - 4.21%
彰化 31,183 47,333 1,006 1,081 - 76 - 6.98%
雲林 60,401 90,217 1,948 1,998 - 50 - 2.50%
嘉義 111,320 176,272 3,591 3,942 - 351 - 8.90%
台南 182,506 279,599 5,887 5,742 145 2.52%
左營 368,041 551,004 11,872 12,339 - 466 - 3.78%
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總計 2,643,078 3,976,458 85,261 86,986 - 1,726 - 1.98%
出站(單位：人次，成長率：％)
111年 111年 111年 110年 111-110年 111-110年
車站 5月 4月 5月日均 5月日均 日均差 日均成長率
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南港 107,299 164,875 3,461 3,703 - 242 - 6.54%
台北 568,725 870,797 18,346 19,101 - 755 - 3.95%
板橋 198,964 302,913 6,418 6,606 - 188 - 2.85%
桃園 296,599 396,864 9,568 8,393 1,175 14.00%
新竹 274,817 376,809 8,865 8,653 212 2.45%
苗栗 41,207 61,342 1,329 1,420 - 91 - 6.41%
台中 430,068 650,337 13,873 14,659 - 786 - 5.36%
彰化 30,202 48,902 974 1,054 - 79 - 7.54%
雲林 58,318 92,111 1,881 1,980 - 99 - 4.99%
嘉義 104,383 176,623 3,367 3,741 - 374 - 10.00%
台南 174,550 281,501 5,631 5,615 16 0.28%
左營 357,946 553,414 11,547 12,061 - 515 - 4.27%
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總計 2,643,078 3,976,458 85,261 86,986 - 1,726 - 1.98%
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資料來源：高鐵官網
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本土疫情持續，5月份來到今年低點，旅客數甚至和去年5月疫情爆發時相比還略低些，各
站反映數字倒是這幾個月來最為奇特、難以解釋的。
疫情是全台都受影響，各站趨勢都會朝同一方向，頂多某些地方影響大，降幅會大一些。
和去年同期相比，大多數車站都差不多，就是略為差一點。某些在平盤附近，還可能有正
成長，但桃園這兩位數成長就真的打問號了！說真的，我第一時間心裡想的是出入境人數
增加所致，這部分要查看5月份出入境資料。但如果不是，那是因為去年受影響太大嗎？
大到和今年相比有兩位數增幅？好像也不太可能......
新竹和台南也是進出人次和去年同期相比較多，但幅度不大，範圍最多也還在3%以內，南
港和嘉義就不知道了，降幅還達到兩位數，是今年5月份人數少比較多，還是去年比較抗
跌，所以和今年相比才有大幅衰退？
好消息是，北部疫情看起來已趨緩，南部也似乎能看到有趨緩的一天，在各國陸續開放出
入境條件的情形下，台灣下半年有望跟進，屆時旅客數應該就會回到疫情前水準，甚至續
創高峰。
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