作者Cascadia (N/A)
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標題Re: [新聞] 高鐵擬拉長營運時間、大增至280班次 今環
時間Tue Jun 28 19:36:35 2022
這次變更是針對「經常性營運」
目前平日6-7時已達上限，
假日晚尖峰加上久未出現的臨時加班車也達15班上限
https://imgur.com/iyu0mVZ.png
疏運期間的班次限制及營運時間，在108年已經通過了
因此前幾年疏運才能開始延後收班
這是歷年變更班次上限的對照表
https://imgur.com/EkH2hLk.png
至於列車組數問題，
之前算過週一～四需要27-28列
週五＆週日需要30-31列
考量維修保養因素，一般鐵路公司常態班表只有90%的列車可用，
以台灣高鐵34組列車來看，假日尖已無常態增班空間
近年這兩次環差，主要都是為了日後增購列車預作準備
以目前列車組數，只有營運時間以及平日晨峰班次上限能夠付諸施行
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(1110573A) 高速鐵路環境影響評估報告環境影響差異分析報告（常態性營運時段及班次
調整）
https://bit.ly/3uatyQy
(1080583A) 高速鐵路環境影響評估報告-環境影響差異分析報告（非屬經常性疏運營運時
段及班次數調整暨台中站污水處理設施擴建及污水排放量提升）
https://bit.ly/3HVDSl5
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推 facebookig: 環評委員公然反對大眾運輸系統提昇運能，太扯了！ 06/28 21:15
推 gigihh: 高鐵噪音以前也被抗議過，而且後來還有專門規定運輸系統 06/29 00:48
→ gigihh: 的噪音管制標準也要符合才可以 06/29 00:48
推 Stan6003: 這樣算起來700T會不會是新幹線體系最操的一批車 06/29 01:20
推 gigihh: 還好吧！高鐵以前曾經說過最終目標是尖峰時間6分鐘一班車 06/29 02:26
推 h921440: 記得給加班費，當年工會成立後被告才給加班費 06/30 07:34
