推 kutkin: 你這樣裝民眾還是會走到欄杆外 07/05 13:23
推 Answerme: 覺得汐科月台最適合裝拉環 07/05 13:49
→ victtgg: 砍掉重練，把地下化往東延伸至汐止，汐科、汐止改地下。 07/05 14:13
推 watanmila: 不慎重考慮月台門？ 07/05 14:15
推 stallings: 因為列車會以 1300 km/h 超高速通過，氣流極強大 07/05 14:16
→ stallings: 所以柵欄離月台邊這麼遠是必須的。(反串註明) 07/05 14:16
→ hicker: 飛機都沒這麼快啦~~~ (正經註明) 07/05 14:22
推 happytravell: 那裡速限沒有到130... 07/05 15:41
推 stallings: 柵欄要裝也應該是裝在月台另一側 07/05 15:55
→ stallings: 通過的車應該比較少走這一側？ 07/05 15:55
→ hicker: 台鐵有說啦 是怕因為月台水平面做斜的 怕旅客跌下去而做的 07/05 15:59
推 alex640107: 我還以為大家都知道台鐵高層腦殘 07/05 16:21
推 countryair: 浮洲也有 07/05 16:23
→ hicker: 浮洲是真的怕旅客被疾駛而過的列車吸走而做的 07/05 16:23
→ james732: 我覺得這個讓人有地方可以抓著還OK (? 07/05 17:10
推 wang960615: 50公里的風壓就夠讓人站不穩了 這樣做根本沒那麼不堪 07/05 17:13
推 trtc011012: 欄杆改在緊貼黃線，然後把導盲磚改在欄杆內，這樣感 07/05 17:30
→ trtc011012: 覺比較好 07/05 17:30
推 stallings: 種欄杆沒啥問題，問題是與月台邊的距離 07/05 17:31
→ stallings: 他這樣搞，月台就更擠了，因為正常來說 07/05 17:31
→ stallings: 不會有人站在欄杆和月台邊之間等車 07/05 17:31
→ stallings: 再來，這個通道可讓兩個人並行 07/05 17:31
→ stallings: 那內側會不會有白目走路不好好走， 07/05 17:31
→ stallings: 把外側的人擠下月台？ 07/05 17:31
→ stallings: 這些都值得觀察 07/05 17:31
→ stallings: 改成只有 1.5 人的寬度也許好些？ 07/05 17:31
→ stallings: 只是猜測，我也不知道... 07/05 17:31
→ Ron51320: 裝在中間覺得腦殘，為了安全不是應該裝在邊邊嗎？ 07/05 17:37
推 stallings: 太靠邊也不行，畢竟台鐵沒有停車定位系統 07/05 18:14
推 iddqd: 台南的大橋站表示： 07/05 18:58
→ iddqd: 它早就裝好裝滿鐵欄杆了.... 07/05 18:58
推 chuegou: 月台門是能用升降欄杆那種 但就...錢 07/05 19:29
→ hicker: 說道月台門 話說 台鐵還有要裝設的計劃嗎....?? 07/05 19:50
→ Hfy0920: 都要公司化變賠錢公司了還有餘力裝那個嗎 07/05 20:13
推 aquablue: 百福站更窄呢，怎麼不裝 07/05 20:20
→ lytocean: 說裝月台門的人以為很便宜?去google一下JR砸多少錢吧... 07/05 20:40
推 kutkin: 台鐵也沒有因為不做這些 就不會虧 07/05 23:03
推 a41503: 話說五堵也是同一批裝的 07/05 23:48
推 Endranoe: 新富有偽月台門XD 07/06 00:26
推 YellowWolf: 聯合重工這種沒有新聞素養的標題與新聞才令人歎為觀 07/06 02:27
→ YellowWolf: 止。 07/06 02:27
→ A380: 月台門才是真的安全的設計 07/06 06:48
→ JRhokkaido: 今天到汐科拍車，站務一直逼逼逼，裝了也沒用吧 07/06 21:35
噓 bird74117: 你們外地人根本不知道台鐵貼心做傘架讓旅客掛雨傘 07/10 23:29
噓 kazuma2028: 看到有人提導盲磚，汐科的導盲磚下雨的時候超滑，走路 07/11 13:17
→ kazuma2028: 盡量避開比較好 07/11 13:17
→ kazuma2028: 阿抱歉要按箭頭不喜歡按成噓 晚點補推 07/11 13:17
推 kazuma2028: 補推 然後討厭的自動選字 不喜歡->不小心 07/11 13:28