推 s1an: 都走到最後一步拚行政院核定了 還沒進度 07/18 09:49
推 williechen: 藍線連綜合規劃都還沒過吧… 盧改路線 經費暴增 暴增 07/18 09:58
→ williechen: 的經費又不出錢 現在要選舉又要把事情推中央 這種搞 07/18 09:58
→ williechen: 法大家還有得吵…. 07/18 09:58
→ rerun: 哀 07/18 09:59
推 fman: 中捷藍線才送交通部綜規而已，之後還有個國發會綜規才是到最 07/18 10:17
→ fman: 後一步行政院核定 07/18 10:17
→ GrafRaphael: 選舉支票來了 07/18 10:47
→ GrafRaphael: 環評初審是過了 07/18 10:48
→ GrafRaphael: 可是他提出來的東西太老套，很多人都聽膩了 07/18 10:49
→ GrafRaphael: 4年內動工太慢了，說出2年內動工才會有人理他 07/18 10:50
→ GrafRaphael: 環評初審過了之後，接下來的難關是國發會 07/18 10:51
推 eternalmi16: 最後一段綜合規劃進度那段感覺在婊中央 07/18 11:01
推 williechen: 你說老套 但至少實際啊 而不是像其他政治人物亂開支 07/18 11:06
→ williechen: 票… 不然他說選上後半年動工 你信嗎？這種我覺得叫 07/18 11:06
→ williechen: 做政客… 從結果論 就是林佳龍時代就開始綜合規劃起 07/18 11:06
→ williechen: 跑 盧過了4年 綜合規劃還是沒過 然後進度原本比台中 07/18 11:06
→ williechen: 慢的高雄反超 今年要實際動工了 07/18 11:06
推 GrafRaphael: 半年內動工不可能啦，我說的是抓四年內動工太久了， 07/18 11:12
→ GrafRaphael: 認真去執行抓兩年內還差不多 07/18 11:12
→ GrafRaphael: 我在上面可沒說要他半年內動工 07/18 11:13
→ GrafRaphael: 所以我覺得他沒有在關心報告審議被退回的原因，老套 07/18 11:14
→ GrafRaphael: 是因為他每次說的東西都是複製貼上 07/18 11:14
→ GrafRaphael: W大可以去看綜規報告的會議結果，被退回就兩個原因， 07/18 11:16
→ GrafRaphael: 一個是經費分攤，一個是回去評估要不要分段蓋 07/18 11:16
推 williechen: 4年內動工 也沒說第四年才要動工啊 … 確實認真做2年 07/18 11:23
→ williechen: 可以動工 那就會像高雄一樣盡快動工啊 兩個又沒衝突 07/18 11:23
推 GrafRaphael: 這就是問題所在，訂的range太大，市民只會覺得選哪一 07/18 11:31
→ GrafRaphael: 個都沒什麼太大的差別。都有時間可以拖 07/18 11:31
→ wastepaper: 移個樹遷遷管線，也可以說"前期"動工啊，呵呵 07/18 11:51
噓 singlesingle: 可以先辦開工典禮阿 然後五年後正式動工 07/18 12:20
推 cccmn: 如果先做中車到坪頂這段 早就可以動工了 07/18 12:22
推 dkl1027: 依照綜規進度 確實在兩年可動工 07/18 12:26
→ JRhokkaido: 兩年內動工前提是要跟黃線一樣拼 07/18 12:39
→ s710262: 支票先開再說 07/18 17:45
→ rail02000: 依照綜規進度，誰當選都可以4年內動工吧 07/18 17:59
推 williechen: 難說 可行性評估核定時 可是說2020動工 大家也都覺 07/18 18:15
→ williechen: 得誰執政都一樣可以動工 現在4年過去了 盧動工了嘛？ 07/18 18:15
→ williechen: 想拖永遠可以找到理由 以她的不良紀錄 繼續吵要中央 07/18 18:15
→ williechen: 全額補助暴增預算 然後4年後還是沒進度我也不意外 07/18 18:15
推 rail02000: 2018年10月行政院才核定可行性，2020年本來就不太可能 07/18 18:18
→ rail02000: 動工啦 07/18 18:18
推 GrafRaphael: 綜規被退回是要討論增加的經費要怎麼分攤，現在跟中 07/18 18:22
→ GrafRaphael: 央討論的結果是徵收費地方要全額，財力分級改變的部 07/18 18:22
→ GrafRaphael: 分另外討論 07/18 18:22
推 williechen: 來不及沒關係 但不能讓人覺得在擺爛 如果已經很積極 07/18 18:46
→ williechen: 最後2020只來的及招標 2021才動工 我也會覺得情有可 07/18 18:46
→ williechen: 緣 不會覺得盧根本不行啊… 07/18 18:46
→ spoil95732: 只會說大話 把自己看得如此高 到時跌的越重 07/18 19:02
推 huangkua: 啊然後你最愛的山手線要不要也4年內動工 07/18 19:07
推 a20731: 選誰一樣都是四年內開工啦 07/18 19:10
→ a20731: 盧秘書政見一樣可以說 07/18 19:10
→ a20731: 我當市長4年內一定開工 07/18 19:10
→ a20731: 問題是選綠 王義川有很大機率又回鍋 07/18 19:10
→ a20731: 又要空轉四年 07/18 19:10
→ likebird: 王再會來搞一次，台中又要落後二十年 07/19 00:46
推 williechen: 盧秘書這樣搞 不代表王會這樣搞吧 至少王義川沒有不 07/19 10:34
→ williechen: 良紀錄 他是把BRT停止 讓捷運藍線重新開始進行 不然 07/19 10:34
→ williechen: 現在連藍線捷運都沒有… 倒是盧已經搞了4年 會不會再 07/19 10:34
→ williechen: 搞4年很難說 07/19 10:34
推 GrafRaphael: 很多人不喜歡王把橘線變成雙港輕軌，雙港輕軌的路線 07/19 10:35
→ GrafRaphael: 太詭異了 07/19 10:35
→ GrafRaphael: 然後BRT的訴訟他一直沒有解決 07/19 10:36
→ GrafRaphael: 他的加分只有爭取到藍線，但公車脫班也是從他當交通 07/19 10:37
→ GrafRaphael: 局長開始的 07/19 10:37
→ GrafRaphael: 所以公車族很賭爛他 07/19 10:38
推 williechen: 況且王是黑龍的人 應該會跟他去新北 而蔡其昌基本上 07/19 10:38
→ williechen: 更不會去搞意識形態 07/19 10:38
推 williechen: 盧秘書把橘線海線段直接閹割 海線更多人不爽他吧… 07/19 10:41
→ williechen: 而且這四年 橘線的進度到底推了多少 很像一樣在可行 07/19 10:41
→ williechen: 性評估階段 比藍線更慘 07/19 10:41
→ Howard61313: 但是雙港輕軌是直接閹割市區段… 07/19 12:30
推 williechen: 市區段印象中都有吧 哪有閹割… 只是林的版本路線到 07/19 13:53
→ williechen: 水湳時要走水湳經貿園區、水湳轉運中心 盧的話中清路 07/19 13:53
→ williechen: 走到底 但其實換市長後水湳智慧城基本上也沒什麼規劃 07/19 13:53
→ williechen: 確實沒有進去的必要 這政策基本上一環扣一環吧 07/19 13:53
推 Howard61313: 閹割了很多，而且不是水湳那段 07/19 16:09
→ rail02000: 林版本的雙港輕軌市區段從沒說清楚怎麼跑，一個版本止 07/19 18:04
→ rail02000: 於捷運綠線轉乘、一個版本有崇德路，應該還有第三個版 07/19 18:04
→ rail02000: 本 07/19 18:04
推 williechen: 樓上是從哪裡看到的 雙港輕軌一直是從台中港走中清路 07/19 19:36
→ williechen: 到台中車站後往大里霧峰 甚至還到南投市政府 當時那 07/19 19:36
→ williechen: 麼多新聞 市區段如果被閹割車廂是要從綠線瞬間移動到 07/19 19:36
→ williechen: 屯區嗎… 市區段明明從頭到尾都好好的 傻眼 07/19 19:36
推 williechen: 而且橘線現在被盧也搞得八字沒一撇 太遙遠了 還是回 07/19 19:41
→ williechen: 到藍線吧… 藍線雖然綜合規劃前景不明 但至少前些時 07/19 19:41
→ williechen: 間環評初審過了 07/19 19:41
→ Howard61313: 沒有一直走中清路，甚至還有只蓋到文華高中站的版本 07/19 21:48
推 rail02000: 我手邊幾份當時市政府對雙港輕軌的規劃 07/19 23:52
→ rail02000: 棒球場與崇德文心站，沒有一直走中清路。 07/19 23:53
→ rail02000: 我還沒找到止於文華高中站的資料，不過底下這份文件有 07/20 00:01
→ rail02000: 寫明要在文華高中站與綠線相交 07/20 00:01
推 rail02000: 接著是2018年核定的捷運藍線可行性研究，同份報告的 07/20 00:17
→ rail02000: 雙港輕軌有兩種走法：與綠線平行or交叉 07/20 00:18
噓 tidus80316: 雙港輕軌這破東西居然還有人護航？直接閹割掉全台中 07/20 12:11
→ tidus80316: 市人口排名第三的大里區段欸！ 07/20 12:11
→ tidus80316: 閹割掉大里段這也就算了！給他搞個4年連個可行性研究 07/20 12:12
→ tidus80316: 報告都搞不出來，連送審到交通部都沒送審，讓橘線整 07/20 12:12
→ tidus80316: 個空轉4年還好意思拿林出來說嘴？ 07/20 12:12
→ tidus80316: 說盧橘線八字沒一撇？橘線在2019年重啟中運量可行性 07/20 12:12
→ tidus80316: 研究，並於2021年3月就送到交通部審議了，現在交通部 07/20 12:12
→ tidus80316: 正在審查中！拜託要嘴也先做好功課再來嘴好嗎 07/20 12:12
→ tidus80316: 我就不懂林佳龍是不是跟屯區有仇，砍掉橘線大里段， 07/20 12:13
→ tidus80316: 藍線太平段打入二階段延伸，放著全台中人口排名第三與 07/20 12:13
→ tidus80316: 第四多的區域不做，然後一直往海線延伸！還好被下架了 07/20 12:13
→ tidus80316: ，現在就來看看他要不要幫新北蓋一條新北山手線啊！ 07/20 12:13
→ tidus80316: 笑死 07/20 12:13
推 williechen: 1.市區段一直都在 抹黑說砍掉的莫名奇妙 2.屯區大里 07/20 13:10
→ williechen: 霧峰段也一直都在 看資料是在橘線延伸段 當時計畫也 07/20 13:10
→ williechen: 是併入主線一起送審 硬要說人家閹割掉我不知道是什麼 07/20 13:10
→ williechen: 意思 3.吵這個也很無聊 市長都換多久了 這四年下來 07/20 13:10
→ williechen: 現在事實就是橘線遙遙無期啊 可行性研究不知還要搞多 07/20 13:10
→ williechen: 久 海線段被閹割也是鐵打的事實 反而樓上硬要扯什麼 07/20 13:10
→ williechen: 前朝砍掉市區段、屯區段 一查資料就被啪啪打臉… 07/20 13:10
→ rail02000: 有興趣能在MRT板搜尋「雙港」有相關討論 07/20 13:17
→ rail02000: 時間序是：2015年-只提水湳-機場-清水，沒提市區段 07/20 13:18
→ rail02000: 2017年-講明有市區段，但同時有文心崇德和文華高中版 07/20 13:19
→ rail02000: 2018-藍線可行性報告：雙港選線依舊未定，更不用說送審 07/20 13:19
→ rail02000: 另外盧版也有進水湳園區 07/20 13:20
推 williechen: 另外原來你覺得可行性評估送審就叫有進度喔… 但事實 07/20 13:22
→ williechen: 就是審查沒通過前都假的 你可以找找可行性評估中央地 07/20 13:22
→ williechen: 方來回修正報告 就這樣拖了好幾年 甚至最後就暫緩的 07/20 13:22
→ williechen: 計畫有多少 不要騙不懂的人 連可行性評估都過不了 不 07/20 13:22
→ williechen: 是八字沒一撇是什麼…. 07/20 13:22
→ rail02000: 剛剛Google一下，雙港輕軌好像連公聽會都沒開過？ 07/20 13:29
推 williechen: 回錯地方… 如果盧的版本也走水湳經貿 就沒有市區段 07/20 13:49
→ williechen: 消失的問題了 因為當初民代有意見 說沒有走原本大雅 07/20 13:49
→ williechen: 市區 另外 林那篇是去海線開市政會議 趁機宣佈海線計 07/20 13:49
→ williechen: 畫 他是說從水湳延伸 不是從水湳為起點 怎麼會被理解 07/20 13:49
→ williechen: 成主線市區段不見的證據… 你有看過哪個主線段不見 07/20 13:49
→ williechen: 只剩延伸段的捷運路線嗎… 07/20 13:49
推 williechen: 因為林佳龍後來下台了XDD 不知是他還交通局長有次接 07/20 14:03
→ williechen: 受訪問時說他的目標很清楚 接下來拼一年過一條線 201 07/20 14:03
→ williechen: 8年藍線 2019年山海環線 2020雙港輕軌 07/20 14:03
→ tidus80316: 喔！他這樣講就信？連可行性研究報告都沒完成就說要一 07/20 14:36
→ tidus80316: 年通過一條？這在MRT版絕對會笑掉大家的大牙！喊喊口 07/20 14:36
→ tidus80316: 號誰都會，去看看台北高雄的任何一條捷運線，有哪一 07/20 14:36
→ tidus80316: 條是可行性研究報告沒完成，然後可以一年就讓中央核定 07/20 14:36
→ tidus80316: 的！ 07/20 14:36
→ tidus80316: 至少現在橘線完成可行性研究送進中央審查啊！有審查就 07/20 14:36
→ tidus80316: 有機會，雙港輕軌弄了4年都沒進中央，連前瞻基礎建設 07/20 14:36
→ tidus80316: 都來不及搭上，這不是空轉不然是啥？不送審是有機會 07/20 14:36
→ tidus80316: 能蓋喔？這種邏輯也來護航會不會太好笑？ 07/20 14:36
→ tidus80316: 況且中清路以及沿線一中商圈的運量多可觀，看看現在跑 07/20 14:36
→ tidus80316: 這些路段的公車就知道，結果還把原本規劃的中運量捷運 07/20 14:36
→ tidus80316: 系統降級成輕軌，別人都是輕軌爭取升級成中運量捷運， 07/20 14:36
→ tidus80316: 還沒看過主動爭取中運量捷運降級成輕軌的 07/20 14:36
→ tidus80316: 看看人家高雄捷運黃線，當初也是從黃線輕軌爭取升級 07/20 14:37
→ tidus80316: 成中運量捷運，中清路與一中商圈還有大里段的人口人 07/20 14:37
→ tidus80316: 潮，最好輕軌能負荷！ 07/20 14:37
→ tidus80316: 中運量捷運跟輕軌的差異懂嗎？ 07/20 14:37
→ tidus80316: 雙港輕軌有多雷自己去MRT版爬文就知道！不過說再多也 07/20 14:37
→ tidus80316: 沒用啦！反正雙港輕軌回不來了！哈哈哈哈！加油好嗎？ 07/20 14:37
→ tidus80316: 節錄幾個MRT版關於雙港輕軌的看法 07/20 14:38
推 williechen: 不想吵了 我只從結果上來看 藍線4年前就在綜合規劃 07/20 18:29
→ williechen: 過四年 還在綜合規劃 山海環線 四年前交通部通過 現 07/20 18:29
→ williechen: 在不出錢被退回到可行性評估 海線真的不知哪時候才能 07/20 18:29
→ williechen: 雙軌化 橘線四年前可行性評估 現在還是可行性評估 我 07/20 18:29
→ williechen: 不知道這樣有什麼好護航的 你如果覺得這四年進度神速 07/20 18:29
→ williechen: 就去自嗨吧 反正我覺得很不行… 07/20 18:29
推 c760709: 綠中央會看政黨卡不是常識嗎？ 07/28 02:05