噓 lkksddzz: 只加服務佐理，神操作，服務員起薪就30500了，那服佐300 07/27 15:03
→ lkksddzz: 01好了 超過30000 嘻嘻 07/27 15:03
→ lkksddzz: 不願意整張營運人員薪資表提升 只加服務佐理，超級秀下 07/27 15:04
→ lkksddzz: 限 07/27 15:04
推 tchialen: 先把脫序車長汰除再說 07/27 15:05
推 souall: 先把廢物處跟昏庸局高層裁員 07/27 15:18
推 jason5678tw: 營運仔加錢其他的不用一起加喔 07/27 15:39
推 zzzz8931: 25k 照樣一堆人報考，安啦 07/27 15:48
→ badpat: 因為新竹以南，薪水更可憐… 07/27 16:14
推 panzerbug: 讚 07/27 16:19
噓 my1938: 閱 07/27 17:10
→ daj585: 當然不能包含肥冗員 07/27 17:31
推 panzerbug: 誰是茸員 07/27 17:37
噓 geesegeese: 這間公司的勞資問題很喜歡占版面 07/27 18:20
→ geesegeese: 其他運輸業都沒這麽囂張 07/27 18:20
噓 sdf0419: 糞工會，糞高層 07/27 18:57
→ sumarai: 放羊的孩子 07/27 18:58
推 jason5678tw: 好了啦某g 這是你第n次點進來勞資衝突的文章了 愛點 07/27 19:19
→ jason5678tw: 進來是在叫什麼 07/27 19:19
→ sfsf: 台鐵勞逸不均超嚴重，趁機倒一倒打掉重做應該是最好的選擇 07/27 19:19
推 cakila: 營運人員底薪應該要五萬 07/27 19:57
推 vul3qup3: 想問一下，第一線的採購人員有嗎？ 07/27 20:02
推 williechen: 我其實反對齊頭式加薪 會造成很多冗員 關鍵職務加薪 07/27 20:19
→ williechen: 應該用獎金方式加上去 比如修車的 每進行一輛列車1級 07/27 20:19
→ williechen: ～4級保養 會各給多少獎金 路線保養 按維護里程給獎 07/27 20:19
→ williechen: 金 發現嚴重毀損額外獎勵 司機則是按開的班次數、里 07/27 20:19
→ williechen: 程數 而且沒有故障下會參考準點率給獎金 07/27 20:19
推 NARUHOTO: 用樓上的方法要加訂良率列入考核 然後你就會看到獎金被 07/27 21:11
→ NARUHOTO: 扣光光 07/27 21:11
→ GeoffreyG: 沒經費沒錢買料修那怎麼算？ 07/27 21:14
→ GeoffreyG: 外包廠商違約怎麼算？ 07/27 21:15
→ GeoffreyG: w大把事情看得太簡單了 07/27 21:16
→ GeoffreyG: 只看準點會不會造成趕點意外像福知山普悠瑪之類事故 07/27 21:18
→ GeoffreyG: 交通運輸只看績效會造成安全問題怎麼解決？ 07/27 21:19
→ GeoffreyG: 傳統鐵路太多不能控制的系統性風險 07/27 21:21
→ GeoffreyG: 不是那麼容易解決的 07/27 21:22
→ dierac1000: 行車運轉，準點要看的比平安還重，只要這樣想就能合 07/27 21:27
→ dierac1000: 理w大說的惹，若甲乙站間有一個限速40的慢行，司機員 07/27 21:27
→ dierac1000: 可以為了準點率的獎金，照運轉計畫V125開過去也沒問 07/27 21:27
→ dierac1000: 題 07/27 21:27
推 williechen: 傻眼 大致舉例而已 不然要寫多長 不要亂曲解意思 這 07/27 21:44
→ williechen: 只是概念而已 沒人叫你超速 也沒有叫你慢行限速路段 07/27 21:44
→ williechen: 不慢行 當然是建立在安全第一的前提 沒料還用問 當然 07/27 21:44
→ williechen: 是採購的問題啊 總不會叫修車的自己工廠做零件吧 … 07/27 21:44
推 williechen: 要全部寫清楚可以寫成好幾篇文了… 07/27 21:45
→ GeoffreyG: 問題就在台鐵經費還要看上面啊 07/27 21:58
→ GeoffreyG: 上面不給錢採購也沒轍 07/27 21:58
→ GeoffreyG: 國營公部門就是這樣 07/27 21:59
→ GeoffreyG: 很多事情都是系統性問題除非上面願意開綠燈給預算不然 07/27 22:00
→ GeoffreyG: 也是巧婦難為 07/27 22:00
→ GeoffreyG: 還有採購法包商這些問題不只台鐵有一堆公部門國營都有 07/27 22:01
→ GeoffreyG: 除非從源頭改法源不然無解 07/27 22:01
→ GeoffreyG: 當初高鐵遇到問題也是從根本法源促參法改起 07/27 22:04
→ GeoffreyG: 當政者有心要解決就得改採購法 07/27 22:05
→ GeoffreyG: 可惜現在立委們似乎不太在乎 07/27 22:05
推 austin0353: 老員工要退，好員工要走，不加薪會剩下什麼 07/28 02:17
→ qmaper: 走不了 有能力考走的早走了 07/28 05:32
推 martin110287: 個人覺得值班站長應該加最多... 07/28 09:13
推 sophieo: 照工作點數來加 07/28 13:54
推 austin0353: 強的早走了沒錯，但要是逼到中等的也想跳，剩下的就是 07/29 00:09
推 silentence: 交給山羌和獼猴就好了 真是棒棒的先賺錢再加薪 07/30 00:10