推 zx246800tw: 拔草… 08/02 18:33
推 TPDC: 今天不是4/1吧？ 08/02 18:35
※ 編輯: jason5678tw (111.248.140.216 臺灣), 08/02/2022 18:42:28
推 mYirain: 之後公司化薪水會變 總之現在都能先領超過3萬 恭喜這些 08/02 18:44
→ mYirain: 同事囉 中秋不加班是不是又不用施行了哈哈 08/02 18:44
推 ihl123456: 結果營運人員薪水比初考還高 笑死人 08/02 18:51
→ jason5678tw: 不加班主導權在司機手上 跟營運沒關係吧 08/02 18:52
※ 編輯: jason5678tw (111.248.140.216 臺灣), 08/02/2022 18:54:21
推 mYirain: 我覺得應該算一次一次要 這次中秋要到這個 接下來看雙十 08/02 18:54
→ mYirain: 囉 08/02 18:54
推 neo999: 特考有調嗎? 08/02 18:58
→ jason5678tw: 只有服佐有調啊其他都沒動 08/02 18:59
推 fairwarning: 我認識小站的約聘人員，工作輕鬆，也有支薪的防疫天 08/02 19:09
→ fairwarning: 使幫忙，沒事滑手機過日子也就有3萬了 08/02 19:09
推 cakila: 笑死30040～31890三年天花板？因為怕被嘴結果改這什麼爛東 08/02 19:11
→ cakila: 西 08/02 19:11
推 temu2035: 現在佐級起薪這麼高了...不錯 08/02 19:26
→ temu2035: 當初偶還是佐級菜鳥時，實領還不到3萬呢 08/02 19:26
推 williechen: 早就說爭取加薪才是最實在的 現在回頭看當初在那邊吵 08/02 19:29
→ williechen: 什麼那塊地是不是台鐵的 列車算台鐵還政府的 我只知 08/02 19:29
→ williechen: 道無論什麼結果都不是員工的 真的超愚蠢 完全搞不懂 08/02 19:29
→ williechen: 社會大眾一點都不關心這問題 還會因為沒車搭對公會印 08/02 19:29
→ williechen: 象更不好 08/02 19:29
→ ttnakafzcm: 這篇跟資位沒關係 但營運人員要調應該要一起調整吧 08/02 19:46
推 n924127: 同意樓上 營運人員也是考試進來的 只調服務佐理對其他類 08/02 19:51
→ n924127: 別不是很公平 08/02 19:51
推 kutkin: 其實真的不錯了 08/02 19:52
→ n924127: 尤其是對服務員更不公平 當初不就是以考試難易度來區別 08/02 19:52
→ n924127: 營運人員的薪資嗎 08/02 19:52
→ kutkin: 不然你覺得那些工作在私人能領3萬？ 08/02 19:53
→ jason5678tw: k大你領不到30040嗎 這樣就覺得不錯那可能要再加油 08/02 19:54
→ jason5678tw: 我是覺得養路修車應該要領超過3萬啦 08/02 19:55
→ Hfy0920: 哪來私人同性質工作舉例一下 08/02 19:56
→ jason5678tw: 27K鋪的鐵軌修的車你敢坐嗎== 08/02 19:57
→ fategg: 笑死 這什麼調整～ 做到老只多1000多？ 08/02 20:03
噓 pennyc1216: 掌棺的腦袋就是與眾不同 08/02 20:14
→ s6210603: 調了服務佐理的起薪至三萬，但一直做下去，薪水只多1850 08/02 20:18
→ s6210603: ... 08/02 20:18
→ s6210603: 結論還是郵局專二還是贏營運人員... 08/02 20:19
→ s6210603: 台水只是一開始起薪低，但人家未來調薪空間還是比台鐵 08/02 20:22
→ s6210603: 來的大吧 08/02 20:22
→ s6210603: 看起來台鐵只比捷運好一點而已，但那工作環境又輸捷運 08/02 20:23
→ Stan6003: 欸不是 至少也要跟高鐵差不多吧 08/02 20:26
推 hyde711034: 想報考台鐵了 08/02 20:30
→ ultratimes: 27K鋪軌的車不敢坐，調到30K還是一樣的人鋪的話 08/02 20:37
→ ultratimes: 根本沒差 08/02 20:37
→ ultratimes: 說真的，民間有很多企業可以當範本，不一定要參考軌道 08/02 20:38
→ ultratimes: 業的，有許多業者的管理方式其實都可以參考 08/02 20:38
→ jason5678tw: 希望u大師提供阿材企業管理範本 08/02 20:54
→ temu2035: EMU300火燒車就低薪外包在胡搞瞎搞 08/02 21:01
→ temu2035: 高薪才能有品質 08/02 21:03
推 martin110287: 主管加給趕快也調一調，值班站長跟本屎缺... 08/02 21:32
推 busgoer: 高普考做到頂還有年功俸當作買多年任職的經驗服務，這個 08/02 21:32
→ busgoer: 好像把人當機器，不想辦法往上爬，經驗也沒價值 08/02 21:33
推 lkksddzz: 笑死 服務佐理一堆現職都可以直接碰頂甲等領15.5個月 08/02 22:10
噓 aSqwq: 自己要考員的 喊什麼屎缺 笑死 08/03 00:57
→ tananadishow: 餐旅服務總所太低了吧 08/03 00:59
噓 amazega: 這樣跟之前把下限調到基本工資有什麼不同嗎？很蝦 08/03 02:10
推 kutkin: 「k大你領不到30040嗎 這樣就覺得不錯那可能要再加油」 08/03 03:24
→ kutkin: 這種酸言酸語真的很幼稚 08/03 03:25
→ kutkin: 那我是不是要說 要調薪你買單嗎？ 08/03 03:26
→ kutkin: 目前這些工作都沒有找不到人的問題 08/03 03:27
→ kutkin: 調薪就政治考量 08/03 03:27
→ kutkin: 郵局有業績壓力耶 覺得高可以去郵局賣郵票冊 08/03 03:28
→ Stan6003: 不是 現在薪水3萬活的下去喔 08/03 04:57
推 qmaper: 初等考有3萬嗎??? 08/03 04:59
推 darvish072: 其他類別的營運人員薪資不變，根本就是針對之前被抨 08/03 06:54
→ darvish072: 擊佐理過於低薪才做的政策性調整而已 08/03 06:54
→ darvish072: 起薪三萬好棒棒，之後節省人力成本就大舉廣招服務佐 08/03 06:57
→ darvish072: 理就好(雖然之前各段自辦的營運人員考試就已經在這麼 08/03 06:57
→ darvish072: 做就是了) 08/03 06:57
噓 jcwang: 合鐵薪資應該對齊高考，好不好 08/03 07:21
噓 jcwang: 不知道要幾k才能鋪安全鐵軌 08/03 07:24
噓 jcwang: 三萬活不下去還跑去找三萬的工作，也是很有趣 08/03 07:26
推 kutkin: 3萬活不下去 那 基本工資：am i a joke? 08/03 09:56
→ Stan6003: 所以維護鐵路安全的人員只配領基本工資是這樣的意思嗎 08/03 10:12
→ Stan6003: 我國果然資方天堂 08/03 10:12
→ Stan6003: 航空業也是維修人員薪水慘兮兮 08/03 10:15
→ Stan6003: 結果現在一堆同事是航空業來的 08/03 10:15
推 kutkin: 你要無限上綱 那食品安全不重要嗎 08/03 10:26
→ kutkin: 為什麼餐飲業這麼低薪 08/03 10:26
→ kutkin: 安不安全是看你做事的標準不是給薪的標準 08/03 10:27
→ jason5678tw: 為什麼那麼低薪 去問老闆啊問我們幹嘛== 08/03 10:27
推 rs7135: 佐級起薪還是比捷運高很多啊… 08/03 11:41
→ jcwang: 沒人說不重要啊，你先說個不重要的職業來聽聽 08/03 12:23
→ jcwang: 我有說不該加薪嗎，理由很好笑而已。 08/03 12:24
→ jcwang: 三萬活不下去，你應該去爭取的是提高基本工資。 08/03 12:24
→ jcwang: 老實說加薪這個大前提沒問題，但是說詞要有邏輯 08/03 12:25
→ jcwang: 上一篇吵著有人薪資低於三萬要罷工，再上一篇要加薪五成 08/03 12:26
推 jcwang: 看了我也是繃不住 08/03 12:28
推 fategg: 高考普考減薪一半也會有人願意考啊 不會裁員就 08/03 13:21
→ fategg: 會吸引到一堆中年失業的了 所以考上高考只值2 08/03 13:21
→ fategg: 萬多？前面邏輯大概是這樣。 08/03 13:21
推 ultratimes: 其實高普考的工作真的不值得領這麼多，難考只是因為 08/03 13:32
→ ultratimes: 考的人多，但工作內容並不值得 08/03 13:32
→ ultratimes: 因為難考所以錢要高，這邏輯很難說服人 08/03 13:33
推 tamama000: 五樓突破盲O 08/03 14:14
噓 yam50033: 資位人員沒動 營運專員進來起薪比佐級還高是三洨 08/03 14:33
→ jason5678tw: u大師老闆電話給我 幫你跟他溝通你不需要那麼高的薪 08/03 15:37
→ jason5678tw: 水砍半就好 08/03 15:37
推 a1110236: 佐級加值班加維險加級扣一扣最少45K 08/03 16:31
推 a1110236: 值班滿一年加年終考績 年薪就60 還不錯 08/03 16:35
推 busgoer: 台灣真是資方天堂，看勞工互相覺得對方不值得那個價就好 08/03 22:19
推 kutkin: 台鐵不就是因為人事成本太高嗎 08/04 07:30
→ zzff92: 奇怪 某樓是做過所有高普考的工作嗎？不然怎麼知道值不值 08/04 13:01
→ zzff92: 得領這個薪資 又是以什麼立場判斷的？ 08/04 13:01
推 busgoer: 台汽末期也被說人事成本問題，但跟民間比，誰的排班跟薪 08/04 18:25
→ busgoer: 資才是給員工生活，而不是只夠生存的呢？基本工資也只是 08/04 18:25
→ busgoer: 勉強保障能夠生存而已，生活跟生存的品質別想了，但是看 08/04 18:25
→ busgoer: 有些人好像認為別人的價值只有足以生存的薪資而已，如果 08/04 18:25
→ busgoer: 只想壓低別人的薪資，那被壓低的迴力鏢遲早要來 08/04 18:25
推 kutkin: 講的好像低薪是因為鄉民的言論造成的 08/04 18:54
→ kutkin: 您真是太瞧得起鄉民了 08/04 18:55
推 busgoer: 這種言論氛圍一定推了一把 08/04 20:12
→ sdf0419: 唉，沒屁用 08/05 23:02
推 jcwang: 只會跳針，下次還要跳針說啥 08/06 10:37