推 a000000000: 還不是代工03/21 13:48
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推 y11971alex: 我還以為是台北南北線哩 08/03 18:41
→ TimeEric: 為什麼南北線延伸線要繞這麼大一圈 08/03 19:08
推 babosa633: 推 08/03 19:44
推 a5mg4n: 用地取得問題吧,看起來要盡量利用道路下方 08/03 20:14
推 sydwuz: 因為是從白金高輪～白金台間的留置線接出去， 08/03 21:11
→ sydwuz: 再沿著計畫道路下方走的關係 08/03 21:11
→ TimeEric: 那不考慮在高輪台設一站嗎 08/03 21:16
推 wcc960: 不考慮 節省經費 08/03 21:18
→ TimeEric: 好可惜 南北線與淺草線都沒有交會站 08/03 21:19
→ dosoleil: 新路都要開到高輪台路口了 附近挖個站都不想嗎 08/03 23:19
→ dosoleil: 還是因為下一站山手線 額外效益不高 要轉請自便 08/03 23:19
→ omkizo: 其實沒差 尾軌已經是指向西南的了 本來就不可能直走櫻田通 08/04 03:31
→ omkizo: 高輪台省錢所以放生啊 但拿路線圖來比一下的話的確這邊不 08/04 03:54
→ omkizo: 轉乘影響不大 08/04 03:54
推 Howard61313: 品川越來越熱鬧，以後還有中央新幹線 08/04 04:19
推 toast520520: 沒在高輪台設站有點可惜 明明就在旁邊 08/04 12:20
推 Howard61313: 而且剛好交會 08/04 13:39
→ wcc960: 品川站的大平台計畫 完成後會很壯觀 包含那條計畫道路 08/04 14:58
→ wcc960: 將來也會開個北口在那裡 08/04 14:58
推 sugaryeh000: 我在東京都心住過幾年，要去品川真的是很麻煩。 只 08/04 15:05
→ sugaryeh000: 有搭計程車才不會繞遠路 08/04 15:05
→ Howard61313: 中央新幹線只到品川站，忘了是不是因為東京站塞不進 08/04 15:06
→ Howard61313: 去了（誤） 08/04 15:06
→ omkizo: 對南北線來說這是大補丸吧 08/04 16:10
推 wcc960: 東京站地上地下太多東西 要塞動線很麻煩 還牽扯JR東 08/04 17:30
→ wcc960: 品川JR東海比較容易主導 08/04 17:31
→ Howard61313: 東北新幹線未來跟中央新幹線的轉乘是不是就靠東海道 08/04 21:26
→ Howard61313: 新幹線搭一站從東京到品川 08/04 21:26
推 ayutakako: 仙台秋田這種距離大概就坐飛機了應該沒那麼多轉乘 08/05 09:25
推 Howard61313: 仙台可能直接坐飛機，不過大宮可能還是要（？） 08/05 11:42
→ Howard61313: 不知為何突然想到之前有瘋子（稱讚意味）挑戰一天內 08/05 11:43
→ Howard61313: 從北海道搭高鐵到鹿兒島的大地遊戲 08/05 11:43
推 pikakami: 品川這幾年真的發展不錯 但每次去都要繞路 08/09 15:56