推 cyit15: 6432次的前身... 08/09 20:51
噓 t7101271328: 蠻難得看到太魯閣號故障的 純噓合鐵 08/09 20:52
推 you1111: 447用3000代打惹 08/09 20:53
推 cyit15: 還是希望432跟408換車次號碼 08/09 21:04
推 JRhokkaido: 我大滷蛋也會壞車嗎 08/09 21:14
→ tamama000: 便當局日常 還不快公司化? 08/09 21:15
噓 jht: 純噓合鐵 08/09 21:16
噓 jjcity: 火車率先相挺罷工 08/09 21:20
推 agh386690: 447用3000的點,剛好可以測試看看能不能跑普太的點 08/09 21:34
→ agh386690: 說錯,447用3000代打 08/09 21:34
推 t7101271328: 蘇新以南應該可以 以北應該有點難 08/09 21:47
推 stallings: 小魯~~ 08/09 22:02
推 watanmila: LS TAROKO 08/09 22:43
推 jason5678tw: 魯蛋QQ 08/09 22:50
推 t7101271328: 447宜蘭晚4分 算正常(? 08/09 23:00
推 geesegeese: 珍惜生命 08/09 23:50
→ omkizo: 一定跑不到啊 還是那句話 不要當傾斜系統是廢的好嗎 08/09 23:55
→ omkizo: 東線在礁溪之前都是連續小彎道 幾乎沒有長直線 也就是說行 08/10 00:07
→ omkizo: 駛速度首先取決於過彎速度 那麼就可以得知太魯閣有接近80k 08/10 00:07
→ omkizo: m都以+15~25的速度走 那邊至少慢了6分鐘 08/10 00:07
推 you1111: 七堵0001到0002開/百福0005通/五堵0007通/汐止0008通/汐 08/10 00:27
→ you1111: 科0009通/南港0012通/松山0015到 08/10 00:27
→ you1111: 想說七堵-松山能開的讓我驚艷,結果不怎麼樣== 08/10 00:29
推 t7101271328: 宜蘭到七堵比TEMU速多6分鐘 算是中規中矩 也是目前28 08/10 01:50
→ t7101271328: 3預留的排點 七堵後也僅比TEMU速多1分而已 算是不錯 08/10 01:50
→ t7101271328: 了 司機有必須讓旅客轉乘北捷末班車的壓力 08/10 01:50
→ willy1215: 珍惜智商,遠離某g 08/10 08:27
推 lytocean: 樓上神回wwww 08/10 10:25
→ ttnakafzcm: 3297才剛被立案馬上又要追加432了嗎.. 08/10 10:29
推 jcwang: 還沒公司化就可以萬事推給公司化 08/10 10:31
推 willy1215: 有聽說是停留軔機作動? 08/10 12:43
→ aak3147: 不是停留嫩雞 08/10 14:46
→ dierac1000: 開到半途停留軔機作用,停留軔機管無作用壓力,PBPSR 08/10 15:25
→ dierac1000: 消磁,PAR連鎖不建立就不出力了,哪能一直跑 08/10 15:25
推 zx246800tw: 3000vs太 宜蘭七堵表定55及49,前者開法得激進不少 08/10 15:40
推 willy1215: 不知道,那是yt聊天室有人在講 08/10 16:36
→ omkizo: 光七堵-礁溪均速120(紅圈) 100(白圈+5)就差了6.5分 如果均 08/10 18:23
→ omkizo: 速是70 85更是差了9.8分 這樣看的話只+6m 3000確實比1000 08/10 18:23
→ omkizo: 緊 3000要有一點長直線都要再加速 08/10 18:23
推 t7101271328: 好像只有283是+6 477是+7 但傾斜式也只有447宜=七排 08/10 18:46
→ t7101271328: 到50分 271.273.285都是排52分 真覺得283可能排太緊 08/10 18:46
推 twttntrg: 編組 週末要拉去花蓮 分兩天 不過都接近半夜就是了 08/11 02:30