推 c52chungyuny: 今天是電蝦黑暗的一天08/10 21:57
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.31.154 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (111.251.31.154 臺灣), 08/16/2022 18:06:12
推 stallings: 到了叫我 08/16 18:13
→ hicker: 結果把樓上載到終點站 08/16 19:24
※ 編輯: hn9480412 (111.251.31.154 臺灣), 08/16/2022 19:36:55
推 lzhhilly: 合鐵:看我幹嘛? 08/16 20:01
推 a206471: 上個月TX也很扯,拜ATO之賜,有司機途中開始睡,到站後 08/16 20:10
→ a206471: 自動開門,旅客上下車完畢後醒來關門發車,發車後繼續睡 08/16 20:10
→ a206471: ,前後睡了20分鐘。 08/16 20:10
→ a206471: TX最高時速130,然後司機在睡覺,要不是ATO正常運作又是 08/16 20:12
→ a206471: 完全獨立路權,想想還蠻可怕的 08/16 20:12
推 lc85301: 這應該不是教育訓練的問題…是員工太操了吧 08/16 22:48
→ omkizo: 應該不是太操 而是太無聊 你試試連續8小時看隧道路程景 08/16 23:57
推 gigihh: 如果日本引進台北的模式,司機員一定要站出車外查看,這 08/17 02:26
→ gigihh: 樣會不會減少司機打瞌睡? 08/17 02:26
推 hotsauce1111: 就要設鬧鐘,很不方便 08/17 07:38
→ whistlerhu: 北捷司機也是會打瞌睡啊 08/18 15:26