[新聞] 鄭運鵬質疑 鐵路地下化張善政沒貢獻

[semih (Sayginer)]

鄭運鵬質疑 鐵路地下化張善政沒貢獻

https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1535975

2022/08/23 05:30

張陣營︰多次協助鄭文燦與交部溝通 市府︰張任內杯葛 是罪人而非功臣

〔記者鄭淑婷、李容萍／桃園報導〕民進黨桃園市長參選人鄭運鵬昨天發表青年政策，受
訪時被問及國民黨桃園市長參選人張善政批評他「想著蓋遊樂園不如關心捷運和鐵路地下
化」，鄭運鵬反問張善政「對桃園捷運、鐵路地下化的貢獻在哪裡」；張陣營駁斥沒幫忙
說法，強調張善政曾多次協調交通部。鄭陣營則表示，針對鐵路地下化經費，過去張善政
擔任院長及副院長期間的行政院，僅願負擔一九九億元，直到二○二○年才在院長蘇貞昌
、鄭文燦、鄭運鵬及其他桃園在地立委爭取下，增加到七八六億元，桃園市庫也大幅減輕
約五八○億元負擔。

鄭運鵬表示，張善政在擔任行政院政務職、甚至高至院長時，桃園機場捷運已連續跳票五
年無法通車，而桃園鐵路地下化，張善政當時站在鐵路高架化那一邊，不曉得張善政對鐵
路地下化協助了什麼？是不是可以說明一下他的貢獻在哪裡？當年他的關心、協助在哪裡
？

張陣營︰張從未居功 在政院內協調

對此，張善政競選辦公室發言人曾俊豪回應「鄭運鵬指控不實」，張善政擔任行政院副院
長時，鄭文燦更改原先鐵路高架化計畫，改以地下化形式建構，兩者經費、工法、時程差
異巨大，但為解決桃園鄉親訴求，張善政多次協助鄭文燦與交通部溝通。

張善政二○一六年二月升任閣揆後，仍持續關注鐵路地下化進度，才讓即使面對政黨輪替
，行政院仍順利於二○一七年七月卅一日核定桃園鐵路地下化計畫可行性研究。

曾俊豪指出，對於鐵路地下化，張善政從未居功，但以副閣揆、閣揆身分在行政院內協調
，幫桃園鄉親以及鄭文燦完成鐵路地下化目標時，請問鄭運鵬人在哪裡？

鄭陣營︰經爭取 市庫才減輕580億負擔

鄭運鵬競選辦公室發言人黃韋鈞則表示，張善政對於質疑，隻字未提國民黨執政期間機場
捷運延宕五年無法通車，明顯心虛。鐵路地下化方面，張善政稱曾居中協調，但檢視鐵路
地下化計畫最核心的經費部分，過去張善政擔任院長及副院長期間的行政院，僅願負擔一
九九億元，直到二○二○年才在院長蘇貞昌、鄭文燦、鄭運鵬及其他桃園在地立委爭取下
，增加到七八六億元，桃園市的市庫也因此大幅減輕五八○億元左右的負擔。

市府︰張反鐵路地下化是鐵的事實

桃市府新聞處長詹賀舜說，「張善政是桃園鐵路地下化的罪人而非功臣，難道會因為一場
選舉的謊言而改變嗎？」張善政任內只做了兩件事，其一，要求鐵路地下化由桃園市政府
全額負擔。鄭文燦當時的回答是，中央負擔一九九億元，桃園市負擔八五○億元，難道鐵
路只有桃園人坐嗎？其二，桃園鐵路地下化在張善政任內是杯葛到底，現在說挺桃園鐵路
地下化，真的是天大的笑話。張善政反桃園鐵路地下化是鐵的事實，現在任何改口都是政
治上的欺騙。

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噓 Tahuiyuan: 厲害了，沒有你幫忙奔走的紀錄居然掰成不居功 = =
推 hyscout: 張現在是地下化真香嗎?
噓 kashima228: 不過硬要改地下化也是很好笑哈 呵呵
→ semih: https://i.imgur.com/imQ3aYJ.jpg
噓 r30385: 浪費錢硬改地下的貢獻讚啦
→ semih: https://i.imgur.com/4sLSYn5.jpg
→ Tahuiyuan: 在地人需要啊，搭一趟從桃園站到平鎮站預定地，就知道
→ Tahuiyuan: 為什麼要地下化而不是高架化了，沒了園林大道，高架化
→ Tahuiyuan: 的噪音問題無解，難不成政府要補貼居民換隔音氣密窗？
→ Tahuiyuan: 桃園台地的地質蓋地下化OK啦，又能滿足國防考量。
推 kutkin: 鄭運鵬也沒有呀
噓 CT8012: 鄭就是桃園毒瘤
噓 xifengpangma: 還敢說地下化啊，鄭文燦都要下台了，八年過去是動工
→ xifengpangma: 了沒
噓 jason5678tw: 嘔嘔嘔
→ hedgehogs: 妳確定要打這個？
噓 twttntrg: 撒幣鄭就毒瘤 上面ta也是 地質OK? 又一個把日本人當
推 williechen: 蘇貞昌對桃園是真的有貢獻 如果補助沒增加 地方可能
→ williechen: 其他建設都要被排擠到 但其他縣市人看這件事 就真的
→ williechen: 會覺得浪費錢…
推 miname: 兩大黨都挺地下化，反地下化的洗洗睡吧
推 tyytt: 不同位置不同腦袋 當年張堅持是合理的 只是選戰時就麻煩了
噓 atuf: 雲在地人覺得需要地下化
噓 lawyer94: 百年建設
噓 hn9480412: 田裡地下化
→ hn9480412: 現在在已經進化到反對就是雲在地人了喔？我住桃園就是
→ hn9480412: 反對地下啦
→ hn9480412: 喔不是，是講得好像在地人都支持地下一樣
推 ultratimes: 不用講，大家都看得出來啦
→ babosa633: 高架化早已完工
噓 jtozukken: 不幫忙鐵路地下化而是站在高架化那一邊，這才值得讚揚
→ jtozukken: ，是不是在教大家不要投你們鴨霸地下仔
推 kutkin: 現在也不可能回去高架化了
推 hyscout: 但張也不敢反對地下化阿XDD
噓 KingChang711: 浪費大家好幾年寶貴時間的建設
噓 Tahuiyuan: 笑死，嘴砲前先看清楚好嗎？我知道差不多10年前有居民
→ Tahuiyuan: 陳情過，訴求高架改地下，也知道前年有另一批居民反對
→ Tahuiyuan: 徵收土地，還沒聽過PTT以外哪些人反地下要高架。
→ Tahuiyuan: 不然你們發起「退回黑箱地下化，還我園林大道高架化」
→ Tahuiyuan: ，去爭取候選人背書，或許就能回復原案，值得一試吧？
→ Tahuiyuan: 就像因地制宜不民粹的新竹車站立體化，哪位支持最初的
→ Tahuiyuan: 園林大道高架化，設籍桃園的鄉民一起挺爆，送他上去。
噓 LewisRong: 北北桃這三咖到底在幹嘛 每個都要打交通 每個都笑話
→ LewisRong: 三咖都是為反而反 亂槍打鳥 通篇黑白共
噓 JRhokkaido: 笑死你的貢獻真棒
噓 small28: 妳確定要打這個？
噓 atuf: 活在網路當然不知道其他意見啊，而且人多就正確喔笑死
推 s1an: 地下化錢自己出啦 你桃園不是很有錢
噓 kashima228: 要錢就自己出啊 還要補助是怎樣？
→ kashima228: 台中高架化都沒叫了
噓 ultratimes: 原來張是高架化那邊的人啊 這下懂了
→ coffeemilk: 如果用『該縣市的選民市民縣民都支持』這樣來做建設，
→ coffeemilk: 台鐵應該可能會被各地要求全地下！只要你有提，那個縣
→ coffeemilk: 市會反對的嗎？
→ atuf: 樓上，地方十成應該就反對了
→ crazy203: 用樓上上那種方法做建設的話，不只全台鐵路地下化，人
→ crazy203: 行道還會被鏟掉變車道
→ tsuyoshi2501: 我看八年後 還是維持一樣的樣子，百年建設 建設百年
推 hypoge: 笑死 就你們桃園需要地下化 台中市情何以堪 人口遠勝桃園
→ hypoge: 高雄台南
推 Howard61313: 台中鐵路高架是無所謂，重點是兩條捷運藍橘線快生出
→ Howard61313: 來
推 tyytt: 台中是當年非直轄市沒錢負擔地下化 直接免費收高架化......
→ tyytt: 桃園選高架也沒這種好康 而且升格後也蓋得起地下化
→ GrafRaphael: 他應該也把歐洲人當_ _了，歐洲還是以terminal stati
→ GrafRaphael: on跟高架化居多
→ GrafRaphael: 交通設計最為進步的荷蘭也是如此
→ GrafRaphael: 巴黎的RER出了市區也馬上回到地面
推 edenknight: 地下化是對的 台中高架化才爛
推 Howard61313: 我不這麼覺得
推 vespar: 台中段高架化的缺點是捷運化效益不彰 不然營運速度應該是
→ vespar: 全台立體化最快的 自強飆這段又快又平穩 桃園地下化應該無
→ vespar: 法那麼快
推 GrafRaphael: 台鐵的號誌系統還是沒改善，導致站距越密的路段班距
→ GrafRaphael: 更長跑得更慢
→ GrafRaphael: 然後最重要的商業開發卻是慢慢來也沒什麼人關心
推 Tahuiyuan: 基本上是這樣：
→ Tahuiyuan: 園林大道版高架化 > 地下化 > 廉價版高架化
→ Tahuiyuan: 前者甚至能每站設通過線或預留三線化，中者不如前者但
→ Tahuiyuan: 至少將噪音及震動藏入地下，後者完全只是cost down。
噓 CrossroadMEI: 開都沒開工 好意思打這個喔 聽說最近還挖到古蹟了
→ CrossroadMEI: 呢 呵呵
噓 Balboa: 你這咖平常有在關心每天通勤的基層嗎
噓 scitamehtam: 中央地方都同色，進度緩慢，怪沒執政的人？！？
→ scitamehtam: 八年過去，還沒動工，不怪執政者，怪在野？
→ scitamehtam: 神邏輯，難怪抄襲也能挺