[新聞] [外鐵] JR東駕駛忘記平板密碼造成延誤

[mackywei (唔嗯...)]

原始標題 JRが運転士用の時刻表を電子化、パスワードを忘れて列車が遅延

新聞網址 https://iphone-mania.jp/news-478861/

發表日期 2022年8月23日 07時00分

全文完整內容

          朝日新聞は 8月22日、JR東日本の水郡線の運転士が業務用
        タブレットのパスワードを忘れたことに起因して列車が遅延
        したと報じました。JR東日本は2022年 6月から運転士向けの
        時刻表を電子化し、タブレット端末に切り替えていた模様で
        す。

        パスワードを忘れて時刻表を見られず
          朝日新聞によると、JR東日本仙台支社に勤める運転士が業
        務用タブレット端末のパスワードを忘れ、時刻表を確認でき
        なかったことにより、 8月20日 18:18発の郡山発水戸行きの
        普通列車が最大23分遅延し乗客60人に影響が生じました。
          JR東日本は、2022年 6月に従来紙で管理していた運転士向
        け時刻表の電子化を実施していました。
          運転士が使用する端末が複数あることから、端末とパスワ
        ードの組み合わせが分からなくなり、時刻表を表示するタブ
        レットのロック画面を開けなかった模様です。
          JR東日本は2013年、乗務員向けに 7,000台の業務用iPad
        miniを配布しています。なお、今回の運転士が使用していた
        タブレットの機種は不明です。
          河北新報によると、 7月 8日にもJR東日本の運転士がタブ
        レットのパスワードを忘れたことで時刻表を確認できず、仙
        石東北ライン快速列車が遅延しています。 7月の事例では、
        同僚から紙の時刻表を入手して運転を再開していました。

          朝日新聞はJR福島支店の「パスワードを忘れないよう指導
        を徹底する」とのコメントを報じています。

        ====<以下翻譯>====

            據朝日新聞 8月22日報導，JR東日本水郡線的一名駕駛，
        忘記了他的平板電腦密碼，導致列車延誤。JR東日本自2022年
        6 月起，已經讓駕駛改用平板電腦上的數位化時刻表。

        忘了密碼就看不到時刻表

            據朝日新聞報導， 8月20日 18:18由郡山開往水戶的普通
        列車，因為JR東日本的列車駕駛忘記業務用平板的密碼，無法
        查詢時刻表。造成了最大23分鐘的延誤，共影響60名旅客。
            2022年 6月起JR東日本將列車駕駛業務使用的時刻表，由
        原本的紙本管理加以數位化。
            但由於駕駛使用的平板並不固定，所以出狀況的駕駛搞不
        清楚當日所使用那台平板是哪一組密碼，而導致無法開啟螢幕
        顯示時刻表。
            從2013年開始，JR東日本向車組人員分發了 7,000台iPad
        mini供業務使用。不過這次司機的平板是哪一款並不清楚。

            另據河北新報報導，7月8日同樣是JR東日本的仙石東北線
        快速列車駕駛，也忘記了平板電腦的密碼而無法查看時刻表，
        而導致了延誤。但那一次的駕駛從同事手上拿到一份紙本時間
        表才能夠恢復運轉。
            JR福島支店對朝日新聞表示「將給予徹底指導，以免忘記
        密碼。」


心得感想  感覺上是採一機一密碼、而且不固定一人一機的
        方式管理？總覺得該改的是制度，而不是「將給予徹底指導，
        以免忘記密碼。」的說....




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推 daniel90125: 一機一密碼不就代表要背超多組密碼 根本背密碼大賽
推 klementhsu: 管理階層腦子到底裝什麼
→ JRhokkaido: 感覺很像台鐵的作風
推 happytravell: 台鐵的密碼是直接寫在螢幕旁@@
推 lc85301: 弄個 yubikey 不就好了…？
推 k2541398: 日勤教育準備
推 a206471: 日本人所謂的電子化，就是紙本改電腦
→ a206471: 剩下的幾乎照舊
推 evanzxcv: 密碼這東西本來就超不科學的，真的有保密需求還是用生物
→ evanzxcv: 特徵認證或手機簡訊認證之類的為宜…
推 zzzz8931: 不推生物特徵，員工的隱私顧一下，誰知道公司怎麼用
推 Stan6003: 密碼應該是for User 怎麼會for tool???
推 TWN48: 因為平板系統的設計就是沒考慮大量使用者共用的情況。
→ Stan6003:  這種應用應該是要連上系統才對,不然改點要一台一台插？
推 hirono: 這很日本…哈哈…
推 TWN48: 這也不限日本，一個數十人以上的團體要共用複數平板，我也
→ TWN48: 想不出比較高明的方法。
→ TWN48: 電腦的話就可以帳號綁 LDAP 或 NIS。
→ jh961202: 好LDAP不用嗎？或者搞一個SSO單一簽入吧
推 srhkami: 跟台灣不少機關一樣，與其共用怕東怕西出問題，還不如發
→ srhkami: 足一人一機，年限內損壞就自己付費汰換
推 jk189: 去跟大間的航空公司學一下
→ omkizo: 這是平板    Android 和iOS都沒有windows的網域帳戶功能
推 peggy0923: 沒有隨身帶紙本時刻表比較扯啦，有平板還是得帶啊
推 buslover: 管理階層腦子裡只有密碼吧 正事不做光背密碼就飽了
推 tiesto06202: 照理說應該要有防呆機制，數位、紙本都要並行才對
→ omkizo: 部內的平板密碼就好了 讓員工背一背 寫出來反而更容易外洩
推 mapabeyb: 不能統一設同樣的密碼嗎? 或是乾脆不要設密碼
推 chuegou: 硬體lisence之類的
→ drcula: 鄉民表示:日本不誤點的
→ dantes1013: 如果只是顯示時刻表的平板，密碼需要性很高嗎?
→ poppoya: 平板設公用帳號密碼就好，真正連到運轉管理資訊系統的app
→ poppoya: 再用員工工號和密碼登入
推 Renoir: 我記得iPad也有類似AD的解決方案啊...怎麼會是本機密碼==