推 jasonpig: 現在日幣這麼便宜，不趁現在買嗎 08/23 21:35
→ babosa633: (20+50)/2=35 不要拉倒 08/23 21:43
推 tsuyoshi2501: 簡稱叫日華懇 08/23 21:47
推 tsuyoshi2501: 美國爸爸推客機，日本大哥哥推火車 08/23 21:52
推 saikyoci: 一直講當年買多少錢，當年買多少量？現在買多少量？ 08/23 22:05
推 saikyoci: 買少單價就高，這不是很基本的道理嗎？ 08/23 22:10
→ saikyoci: 前陣子不是還有車廠要跟台GG買少少的晶片，還買不到呢 08/23 22:11
推 tsuyoshi2501: 直接下單20組好了 08/23 22:13
推 klementhsu: 一直拿價格來講的也很有事 火車就不像晶片是賣家市場 08/23 22:18
→ klementhsu: 樂見有第三家能來投標 讓東海那嘴臉吃自己 08/23 22:18
→ d2241400: 日幣便宜但人家開的很貴啊，呵呵呵 08/23 22:34
推 jgfreedom: 字面上看，高鐵是不會向開高價的日本買車了，但就不知 08/23 22:44
→ jgfreedom: 道是不是迫使日方壓低價格手段 08/23 22:44
噓 lawyer94: 商業本來就是要談，怎麼可能當盤子，人家叫你吞，通通就 08/23 22:54
→ lawyer94: 吞下去 08/23 22:54
→ jk189: 光是那個ATC就得看東海臉色，能有整合能力的大廠+授權，光 08/23 22:56
→ jk189: 這兩個就能吃死台高 08/23 22:56
推 edward40812: 長痛不如短痛 把系統改成日規之後可以天天跟團? 08/23 23:39
→ Cascadia: 號誌改成歐規就能貨比三家 08/24 00:13
→ WongTakashi: 買了啦 哪次不買 08/24 00:37
推 wild2012: 這不就是當年 歐日混血的遺毒 搞得不管怎麼買都是特規 08/24 01:20
→ wild2012: 那當然是貴上加貴 08/24 01:21
推 labbat: 臺日友好 08/24 02:13
→ borriss: 傳的五十億真好用，後面這麼久都沒去求證嗎 08/24 02:53
推 sugaryeh000: 日本的這嘴臉其他國家也看在眼裡，新幹線輸出一直不 08/24 07:04
→ sugaryeh000: 順利是有理由的 08/24 07:04
→ geesegeese: 這東西跟軍購一樣，賣方市場 08/24 07:44
推 neon7134: 怎不交給台車 國車國造啊 08/24 10:09
推 a206471: 長痛不如短痛，台高要不要乾脆先換掉整個號誌 08/24 10:19
→ a206471: 再來想新車的問題 08/24 10:19
推 drcula: 你就算讓系統車輛都統一日規,一樣開天價敲死你啦,別作夢 08/24 15:39
→ drcula: 真以為通通改日規,有可能價錢會便宜?更貴的可能性比較大 08/24 15:39
推 sugaryeh000: 跟日本人做過生意的人都知道，只要是他們獨佔的商品 08/24 18:40
→ sugaryeh000: 就是開天價要人吞下去。 08/24 18:40
→ sugaryeh000: 然後每次中國研發出同類型產品時就用一半的價錢搶單 08/24 18:41
→ sugaryeh000: 問題在於高鐵這東西不能買中國的也不敢買 08/24 18:41
→ sugaryeh000: 真要便宜，當初全歐規才是唯一答案 08/24 18:42
推 IanLi: 被綁死還能不繳保護費嘛 08/24 22:14
推 jgfreedom: 台高應該沒被綁死吧！既然能邀歐洲團隊，就是能買歐規 08/24 23:20
→ jgfreedom: 高鐵啊！日本開高價，那幹嘛不買便宜的？這次誰得標， 08/24 23:20
→ jgfreedom: 大概就能接手700T全數退役的空缺，歐團眼光放遠一點， 08/24 23:20
→ jgfreedom: 搞不好真的會拿下台高的標 08/24 23:20
推 rdu20159: 一堆叫高鐵當盤子的人是不會自己出錢幫忙買喔，果凍都 08/25 11:40
→ rdu20159: 自掏腰包買疫苗了 08/25 11:40
→ rerun: 國艦國造,國軌也國造!!! 08/25 21:36
推 s566789: 希望台高慎謀能斷 不要理會日方壓力 08/26 08:09
→ s566789: 台高回應的很棒 08/26 08:10