[新聞] 高鐵延伸宜蘭拍板進2階環評 將與台鐵宜

[NTKingsman (宇智波草屯人)]

公共電視台

高鐵延伸宜蘭拍板進2階環評 將與台鐵宜蘭新站共站

https://news.pts.org.tw/article/596675

林靜梅 吳嘉堡／台北報導

環保署環評大會線上審查「高鐵延伸至宜蘭計畫」，路線總長60.6公里，行駛時間19分鐘
，但預估要花上1880億元的經費，本案依法要進入2階環評，而之前引發爭議的宜蘭站設
站位置，開發單位表示設置在宜蘭縣政府東南側與台鐵宜蘭新站共站。

每到連續假期東部返鄉車票一票難求，為了擴充運輸容量，交通部推動「高鐵延伸至宜蘭
計畫」，從南港站到宜蘭站總長60.6公里，行駛時間19分鐘，但是要開挖10座隧道跟興建
12座橋梁，占新建工程的9成8，路線避開翡翠水庫集水區，經費約1880億元。

交通部鐵道局委辦顧問公司代表周忠和表示，「是完全避開翡翠水庫的範圍，同時是以地
下化的方式來通過。」

路線會經過23處環境敏感區，通過11處非活動斷層、山崩與地質敏感區，開發單位指出，
通過森林區會採地下穿越方式，而延伸之後，臺北跟宜蘭間將有4線軌道，縣政府表態支
持。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，「對於高鐵延伸宜蘭這個計畫，我們全力的來配合跟
支持。」

環評委員在審查過程並未特別表達意見，書面建議交通部在2階環評過程，加強說明路線
的適宜性、開發必要性及其效益等等。而先前引發爭議的宜蘭站設置地點，則選定宜蘭縣
府東南側，將與台鐵宜蘭新站共站，可以轉乘。最後環評大會確認本案進入更嚴格的2階
審查。


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推 gigihh: 所以要把縣政中心改成宜蘭新站還是新宜蘭站？
推 sj4: 不學學日本叫新XX站 硬要搞XX新站 沒幫助
推 QwQxError: 新左營 新烏日
推 Johnnyyang: /新宜蘭\/新宜蘭\
→ ueiueiuei: 新宜蘭吧
→ ueiueiuei: 然後跟新烏日一樣，只停區間車
推 wang960615: 新烏日照新幹線共構新設的前例應該叫新台中就是
推 curlhair10: 新宜蘭推
推 hipmyhop: 地下化？真有錢
→ hicker: 是說以隧道穿越雪山山脈吧 宜蘭段應該還是高架
→ hicker: 但這條隧道工期應該至少10年吧........
推 gigihh: 因為有之前雪隧的經驗和教訓，如果問題沒有重複出現，10年
→ gigihh: 內完工應該有機會
推 stallings: 似乎有個潛規則：東部 XX 新站，西部新 XX 站 XD
→ ybite: 高鐵延伸基本上新宜蘭肯定要對號全拉 不然蓋來沒意義
推 stallings: 幾天前有篇講環評的，報告裡面寫的站名是 宜蘭新
→ ybite: 新烏日的問題是台鐵不太有心發展高鐵轉往雲林嘉義客源我猜
→ ybite: 宜蘭南 Yilannan 台中西 Taizhongxi (別
→ ybite: 台北東到高雄北
→ ybite: 送審路線我之前有貼 https://i.imgur.com/5IgkyWi.jpg
→ ybite: 完美擦過翡翠水庫集水區 平溪高架通過 隧道共約33公里
→ ybite: 宜蘭段確實是規劃全線高架
→ hicker: 想問穿越雪山山脈段深度?? 好像沒走太深??
→ hicker: 跟預想的南港出發一路隧道到宜蘭好像有些差距....
→ ybite: 穿過大溪山東側 高點海拔五百多公尺 我猜約350m深
→ ybite: 隱憂是要地下穿越幾條溪谷
→ hicker: 而且是地面測繪難以發掘到的地下溪谷吧....
→ ybite: 雪隧應該有超過600m的路段
→ hicker: (好像哪裡就有地下的高架鐵道這樣東西....)
推 franz10123: 那一帶礦坑坑道不知道有多少
→ shinjikayama: 站名直接就「高鐵宜蘭站」就好啊，簡單明瞭
推 IanLi: 也是搞了一個彎曲高鐵，還是原先直鐵案有效率。
推 aitt: 這段興建費用應該會很可觀.不過炒地皮獲利更豐就是
→ aitt: 話說宜蘭新案也要準備每坪上看5字頭的房價了
推 gigihh: 如果當初直鐵案是以標準軌為設計淨空下去設計，跟現在的
→ gigihh: 高鐵成本會差多少？如果差不多的話，或許政府主推高鐵是
→ gigihh: 比較划算的，畢竟台鐵改軌距過去曾經有討論過，因此如果
→ gigihh: 能改的話，在線形允許之下為何不能跑高鐵？或許當時的想法
→ gigihh: 就是這樣
→ ciswww: 回樓上，成本差很多
推 JRhokkaido: 蘭陽站，選我正解
推 aitt: 總之高鐵如果真蓋了.宜蘭站附近房價準備跟青埔看齊
推 Tahuiyuan: 所以那個「新」真的用來分辨東西部是不是XD
→ Tahuiyuan: 個人觀點，覺得把「新」一律置前比較好。
推 shter: 有蘇澳新和台東新的轉乘站前例還可以接受
推 stallings: 宜古站 宜今站 XDDDDD
推 wiabc: 可以從新宜蘭發到花蓮的直達車惹
→ dostey: 感覺自強號都會停 宜蘭-新站-羅東 比照 板橋-台北-南港
推 Howard61313: 對號應該要停新站，雖然新站跟宜蘭都停的話有點太密
→ Howard61313: 了，但花蓮以南跟高鐵的接駁比較重要（畢竟高鐵不在
→ Howard61313: 宜蘭站設站，也就只能這樣了）
推 pololo61201: 新宜蘭XD
→ wawa69: 改名台灣捷運