→ temu2035: 產工造謠吧,一堆人在剪票口發呆,根本3人當1人用 09/15 16:30
推 williechen: 才剛大誤點完 就在吵加薪… 也太不會挑時間@@ 時機不 09/15 16:33
→ williechen: 宜 觀感也不佳 民眾只會:蛤 台鐵有專業技術人才? 09/15 16:33
→ williechen: 我覺得高鐵員工才該加薪 之類的 09/15 16:33
→ aiko6576: 不爽就離職啊 頂多就是去搭客運跟高鐵 09/15 16:34
推 weitao: 高鐵不會收吧 09/15 16:44
→ SCANIA168: 以為客運沒有徵不到也留不住人的問題嗎? 09/15 16:50
→ s6210603: 客運也是缺人 09/15 16:51
→ finhisky: 當各縣市都有方便的高鐵 客運膩 09/15 16:57
推 evilcherry: 全面取消區間車紙本票證+一人行車已經能解決很多問題 09/15 17:10
推 ttjbus010061: T一直站在剪票口觀察人家難怪追不到 09/15 17:49
噓 mpgy97: 飽銨粥快到了 洗路門影響睡眠的關係嗎 09/15 17:50
推 ihakkanet: 對 不爽不要搭台鐵 抵制 09/15 17:55
噓 misson: 笑死,剛從一月台被趕到二月台,然後再從二月台被趕回ㄧ 09/15 18:12
→ misson: 月台,台鐵的神調度真的無比絕倫,不漲個一萬說不過去 09/15 18:12
推 jason5678tw: 煲安粥不是過了嗎 09/15 18:25
→ pk9993: 電務、工務現場單位是一個當三個用,辦公室內就… 09/15 18:30
→ ttnakafzcm: 煲鵪粥聽說是一年兩次 所以快要年粥煲鵪粥了 09/15 19:22
推 Yijhen0525: 中秋連價就搞個計軸器故障,以後開天窗搞不好更大條的 09/15 19:26
推 austin0353: 房子漏雨一人說沒雨再放水桶,一人說屋頂沒用整片不要 09/15 19:45
噓 jk189: 車修不好、號誌修不好、天天都有誤點,這種績效還敢要求加 09/15 20:00
→ jk189: 薪,呵 09/15 20:00
→ bary123: 可以電務加6000 運務減4000 一樣平均加2000啊 09/15 20:12
→ ueiueiuei: 電務喔,等確定公司化可以優退你就知道了 09/15 20:50
噓 JRhokkaido: 一樓不先修好車,管人家剪票口 09/15 21:00
→ JRhokkaido: willie大,其實就是一體兩面啦 09/15 21:00
→ fategg: 台鐵爛爆了 大家抵制搭乘!!這樣比較輕鬆 09/15 21:34
推 rock2257780: 台鐵這樣就喊苦 那這幾年一人當4-5人用的志願役軍人 09/15 21:59
→ rock2257780: 怎麼辦? 09/15 21:59
推 s81669: 低薪留不住會修的人才,然後才來靠北修不好呵呵 09/15 22:36
推 zainu: 留材方案實在是不夠,永遠都是菜鳥在做,上面的酸民就繼續 09/15 23:26
→ zainu: 酸吧! 等到再出個和普悠瑪、太魯閣一樣的事故波及你和你的 09/15 23:26
→ zainu: 家人再來後悔吧~ 台灣人就是昨天公祭今天忘記啦! 09/15 23:26
噓 cakila: 電務加個一萬吧,真正專業的技術人才 09/16 00:01
→ a88152660: 國軍也是勞逸不均的狀況啊 能去後勤誰要去野戰 09/16 00:10
噓 geesegeese: 又是這間公司的問題,問題真多 09/16 00:41
→ playchicken: 都不尊重人才…… 09/16 03:00
噓 TheGhan: 台鐵這樣就喊加薪,那高鐵更應該加個33% 09/16 08:50
推 haohaobobo: 把所有剪票口趕快完成自動化吧 然後把這群人調去支援 09/16 08:52
→ haohaobobo: 其他單位 能自動化的部分 就不要派一堆人去做 導致一 09/16 08:52
→ haohaobobo: 堆人一天閒閒只為處理不到幾個有問題的旅客 09/16 08:52
→ haohaobobo: 台鐵應該重新檢視人力安排 讓每一個人工作時間都一直 09/16 08:54
→ haohaobobo: 有事做 而不是有些人一直空轉 09/16 08:54
→ jason5678tw: 自動化你認真嗎 那個閘門跟紙糊的一樣 故障率超過5 09/16 10:00
→ jason5678tw: 0趴有夠可悲 09/16 10:00
→ jason5678tw: 沒有人在旁邊除錯旅客都不用出去了 09/16 10:00
推 crazy203: 說也奇怪,台鐵的閘門日本也在用,別人用好好的,就台鐵 09/16 10:26
→ crazy203: 特別容易壞 09/16 10:27
→ a88152660: 等你遇到阿桑明明卡沒刷過走過去被閘門擋下直接當機僵 09/16 10:44
→ a88152660: 在那不知道要怎麼辦 還是阿勞把皺皺的車票塞進閘門結果 09/16 10:45
→ a88152660: 後面塞了一堆人出不去 就會懷念有人的好了 09/16 10:45
→ d2241400: 刷卡刷太快過不了,然後如果錯誤叮咚的時間太長,日本 09/16 10:53
→ d2241400: 人的機子有看過只有響一聲然後語音提示一下而已,台灣 09/16 10:53
→ d2241400: 叮咚要7聲左右才會停下 09/16 10:53
→ fategg: 人民素質提升 車站人力才有可能縮減…光怪陸離的人一堆 09/16 12:38
→ rs7135: 捷運更需要加薪 09/16 12:50
→ SCANIA168: 捷運是地方政府管的,加薪更不可能,沒聽過在捷難逃嗎 09/16 13:51
→ SCANIA168: ? 09/16 13:51
推 ultratimes: 一個人當三人用?所以其實一個人也是能做完吧 09/16 14:19
→ ultratimes: 那反倒讓人懷疑為何需要三個人?是一個人能做完的工作 09/16 14:19
→ ultratimes: 硬是要拆三個人來做嗎? 09/16 14:20
→ ultratimes: 現在有很多公司,都喊他們缺人沒人來做,但我卻看到 09/16 14:20
→ ultratimes: 員工都正常上下班,代表工作其實都做得完 09/16 14:21
→ ultratimes: 缺人(X) 少了可以偷懶的時間(O) 09/16 14:21
→ ultratimes: 上一個班動作慢吞吞 人家真的有效率傳遞東西都是用跑 09/16 14:23
→ ultratimes: 的,也沒空間讓你休息喝水偷懶上廁所 09/16 14:23
→ ultratimes: 還可以移動用走的 工作時還能開兩句玩笑的公司 09/16 14:24
→ ultratimes: 這些公司真的叫缺人嗎? 09/16 14:24
推 haohaobobo: 其實長官在旁邊待一星期觀察 就知道哪些人其實還有餘 09/16 18:56
→ haohaobobo: 力可以支援其他人 哪些人還需要支援了 可惜長官從不 09/16 18:56
→ haohaobobo: 去觀察 09/16 18:56
→ rerun: 快逃 09/16 19:29
推 springcrocus: 以剪票來說,至少配兩個人一個外面顧閘門一個裡面 09/16 20:04
→ springcrocus: 顧補票/加值機,幫行李房接聽電話,但每天都會有不 09/16 20:04
→ springcrocus: 會看時刻表不會看月台不會訂票掉東西掉票沒搭上車 09/16 20:04
→ springcrocus: 行動不便等等等的旅客,基本上都會找剪票或售票人 09/16 20:04
→ springcrocus: 員幫忙,加上輪流吃飯跟休息時間,基本上白天會配 09/16 20:04
→ springcrocus: 三個人在剪票 09/16 20:04
推 springcrocus: 跟工作做不做得完沒有關係,營業時間就是要有人在 09/16 20:19
→ springcrocus: 那邊服務旅客保持剪票口通暢,不然還會被旅客質問 09/16 20:19
→ springcrocus: 為什麼沒有人在 09/16 20:19
→ sdf0419: 看到有人傳的 ,呵呵 09/16 21:45
噓 wts1010: 不高興就真的走人吧,該是好好改革了,誤點是常態 09/16 22:30
推 austin0353: 酸民說不加薪也一堆人想進來,又嫌進來的人都不會做事 09/16 22:32
→ austin0353: 企工被火聯會把持不意外 09/16 22:32
推 evilcherry: 以蘇新和潮州作分界點 09/16 22:42
→ evilcherry: 西側區間車全面使用電子票證,不設車上補票,非對號 09/16 22:42
→ evilcherry: 停靠站僅保留一至兩名站員處理票務問題 09/16 22:42
→ evilcherry: 東側除對號車以外均採取一人控制,除有營運需要外, 09/16 22:42
→ evilcherry: 站員完全裁撤,一律上車由司機員監察以電子票證即場 09/16 22:42
→ evilcherry: 購票 09/16 22:42
→ evilcherry: 人力省一大截,而且亦減少必須長期駐守偏鄉的人力。 09/16 22:42
→ ttnakafzcm: 想太多 不可能 09/17 06:09
推 sophieo: 工會不過是資方的狗而已 09/17 07:32
推 tratm258369: 東部很多站是真的離峰可以派一人處理行車問題就好 09/17 11:44
推 dostey: 站務人員過多 機務電務技術人員過少 整個人力資源配置真慘 09/17 16:39
→ a88152660: 只是站務相較下沒跑太多而已 技術人員待遇不起來 一樣 09/17 17:32
→ a88152660: 沒什麼人要待 09/17 17:32