作者mattc123456c (Matt Zhuang)
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標題[情報] 鐵路局花東地震災情及搶修情形第10發
時間Thu Sep 22 21:10:40 2022
花東地震災情及搶修情形 今日起花蓮=鳳林間及富里=台東間路線搶通恢復行駛 第10發
發佈日期：2022/9/22 下午 6:51
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip009/tip911/newsDtl?newsNo=8ae4c
ac3835ed7c7018364d471d8045f
https://tinyurl.com/3ttckw3r
一、發生時間：111月9月18日14時44分。
二、災情概況：
災情概況及搶修進度詳附表(一)。
三、 接駁情形：
(一) 9月22日(至16時30分)公路接駁(類火車)，上、下行合計開行105班次，接駁 1,293
人次。
(二) 為方便旅客搭乘【0952 花蓮=玉里】【0953 玉里=臺東】，公路接駁均調整為30分
鐘1班，另21日起加開【0951 花蓮=台東】直達車，時刻表詳附表(二)，臺鐵局將視
現場疏運情況機動加開班次，縮短旅客等候時間。
四、9月22日起列車復駛說明 (臨時時刻表詳附表三)
(一) 公路接駁(類火車)仍持續辦理。
(二) 花蓮=鳳林間：每日6:00~23:05間復駛原有對號列車8列次(鳳林止2列次、壽豐止4列
次及志學止2列次)及區間車1列次(鳳林止)，另增開花蓮=鳳林間區間車29列次，總計
開行38列次，平均班距約50分鐘。
(三) 富里=台東間：每日6:00~21:00間增開區間車32列次，班距為60分鐘。
五、搶修情形：(至22日18:00止)
(一) 玉里=東里間軌道挫屈已修復，惟電車線桿斷約40支，需俟橋梁復舊後持續搶修。
(二) 東里=東竹間3處軌道挫屈，3處已於22日12:00修復。
(三) 橋梁部分：新萬里溪橋、樂樂溪橋(P62~P69橋墩)、新秀姑巒溪橋有受損情形，已完
成勘查檢測，俟9月27日專業顧問公司提出安全評估報告，再擬定搶修計畫，其他橋
梁全面詳細勘查中。
六、因受地震災害影響，退、換票及改乘相關訊息：
(一) 對號列車晚點超過120分鐘，可於1年之內憑原票兌換同級同區間乘車壹次。
(二) 持用非對號列車車票旅客運送遲延120分鐘以上，可於1年之內憑原票兌換同級同區
間乘車壹次。
(三) 持用電子票證旅客運送遲延120分鐘以上當次乘車免扣款；定期票延長使用期限1日。
(四) 囿於花蓮=臺東間受地震影響路線中斷，已購買該區段之車票至路線修復開通前，免
收退票手續費。
(五) 台東、花蓮地區往西部地區旅客可憑已購車票搭乘同級列車，開放旅客以無座票方
式搭乘。
(六) 台東站及以南各站往西部地區旅客可改坐南迴線至高雄站轉乘西線北上同級列車，
開放旅客以無座票方式搭乘。
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1.哪個鄉鎮市區公所距離最近的縱貫線車站汽車車程最短(海線屬於縱貫線)？A.新北市
瑞芳區 B.新竹縣竹東鎮 C.台中市豐原區 D.南投縣集集鎮 E.高雄市大樹區
2.請以頭城站為起點將以下車站做順時針排序
二水、三義、四城、五堵、六家、七堵、八堵、九曲堂、十分、百福、千甲與萬華
3.將以下現行車站的(重新)辦客時間由早到晚排序：
鶯歌、富岡、後龍、大肚、大村、永康、鼓山、九曲堂與枋寮
mattc123456c
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.174.56 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1663852243.A.3CE.html
聽說樂樂溪橋(P62~P69橋墩)、新秀姑巒溪橋需要整個拆掉重蓋？再來就看新萬里溪橋的
狀況能不能修好了？
※ 編輯: mattc123456c (101.9.174.56 臺灣), 09/22/2022 21:12:35
→ Chungli28: 定型化時刻表首次登場 09/23 04:00
→ mattc123456c: 第11發沒有新修復路段 09/23 11:38
→ hicker: 新萬里溪橋已於9/20開始搶修 預定9/30完成 09/23 12:21
→ hicker: 樂樂溪橋與新秀姑巒溪橋預定9/27提出安全評估報告 09/23 12:22
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→ willy1215: 現在台東線約等於日本時代分成南線北線運作的狀態 09/23 12:54
推 karl0928: 樂樂和新秀姑巒聽到施工人員說要拆掉重建 09/23 13:02
→ mattc123456c: 第13發還是跟第10發一樣 09/23 19:12
→ mattc123456c: 就是那三座橋樑還要等27日診斷結果 09/23 19:23
