→ enternal: 吵多久的問題了，無解 09/27 01:23
→ hn9480412: 沒錢付的就直接叫路警上來抓人啊 09/27 01:25
→ iCtrl: 通勤時段真的抓不完。無解 09/27 01:38
→ shinjikayama: 我覺得乾脆鎖卡，第一次一個月，再來三個月，然後 09/27 01:42
→ tmpss90187: 台北板橋先不說，板橋給你塞個十個補票的東摸西摸就差 09/27 01:43
→ tmpss90187: 不多到桃園了，根本驗不完，上次搭3000到桃園時車長補 09/27 01:43
→ tmpss90187: 票補不完看她超崩潰 09/27 01:43
→ shinjikayama: 終身..然後也不用再現金補票了，直接讀卡機設定出 09/27 01:44
→ badpat: 如果電子票證要在台鐵記名才能用，逃票台鐵能鎖他名下的 09/27 01:44
→ badpat: 卡，應該可以減少這種行為。 09/27 01:44
→ shinjikayama: 站扣原價加五成 09/27 01:45
推 fman: 其實悠遊卡是有號碼的，可以鎖號碼不一定要記名，只是現有系 09/27 01:58
→ fman: 統能不能鎖號碼又是另一回事了 09/27 01:58
→ katysana: 鎖卡根本沒用，丟掉買一張新的就可以了 09/27 02:01
→ WongTakashi: 他X的X台灣人 台灣最美麗的風景 呵呵 09/27 02:06
→ KingChang711: 人家先進國家人民就不會這樣 09/27 02:20
→ KingChang711: 想半天還是不要噓文好了 09/27 02:21
推 jason5678tw: 同文同種留在血液裡的劣根性 可憐哪 09/27 03:17
推 tiesto06202: 鎖卡號也沒用，換張新卡繼續搭 09/27 05:01
推 twttntrg: 樹林=南港間 買票上車的 應該算少數吧 例如我 09/27 05:22
推 tecboy: 12節車廂，只派一個車長，抱怨沒人處理，怪誰？ 09/27 05:39
推 hyde711034: 弄個自由座車廂吧 09/27 05:52
→ Stan6003: 所以為什麼不開自由座？ 09/27 06:21
推 JRhokkaido: 我樹林松山都買票 09/27 06:59
推 orange21: 不知道有辦法學彰化直接鎖閘門的站有多少？強迫用儲值 09/27 07:00
→ orange21: 卡的都去補票，但也要剛好該時段附近沒有什麼班次才能 09/27 07:00
→ orange21: 這樣玩 09/27 07:00
推 fireforce: 鎖卡會打到痛處啦 連買票都懶了 會勤勞到鎖卡買新卡？ 09/27 07:11
推 roger1118day: 鎖卡絕對有用，一張空卡少說也要100元，補票及加罰 09/27 07:24
→ roger1118day: 應該不用100，丟掉不划算 09/27 07:24
推 hypoge: 南迴的emu3000 台南到屏東 一堆人站著，還有總是看到奇異 09/27 07:35
→ hypoge: 的現象 這種車竟然還會被趕起來 就是沒買票亂坐 09/27 07:35
推 nicoro: 跟長官反應呀！ 09/27 07:37
噓 a41503: 長官只會說加強查票 沒啥屁用 苦的還是車長 09/27 07:40
→ twttntrg: 自由席要設定在幾車 7-9車？ 09/27 07:41
推 ayuhb: 自由座跟站票差在那裡 09/27 07:44
推 charles269: 建議省時車上都直接鎖卡設定無法出站 要補票的出站 09/27 07:52
→ charles269: 時櫃檯處理 09/27 07:52
→ charles269: 這樣車上才能抓越多 反正你想省時間 出站排隊看你要 09/27 07:54
→ charles269: 排多久 09/27 07:54
推 hypoge: 上週五搭378在台南站之後還看到 無票的在跟車長抱怨 超大 09/27 07:59
→ hypoge: 聲的 整個車廂的人都轉頭過去 還大剌剌說 沒有顧到我們通 09/27 07:59
→ hypoge: 勤族的權益 09/27 07:59
推 zx246800tw: 叫廢鐵弄自由座車廂在管理上只會更複雜 09/27 08:01
→ zx246800tw: 還不如直接取消劃位制先坐先贏 09/27 08:01
推 xx60824xx: 本來就應該開自由座 電子票證設好玩的？ 09/27 08:02
推 zx246800tw: 既然廢鐵這麼喜歡+5成那就把1.5倍廣泛應用在票價上 09/27 08:10
→ zx246800tw: 好記又好算 09/27 08:10
推 countryair: 人民守法觀念薄弱啊 不過大概有人要戰台鐵規章不是法 09/27 08:26
→ countryair: 律了 09/27 08:26
→ omkizo: 奧客不用理他 通勤族想搭對號車也可以買票 權益沒有受損 09/27 08:26
→ omkizo: 罰錢就好了 如果還那麼多人違規代表1.5倍罰不夠多 09/27 08:27
推 chih5120: 日本新幹線也有刷電子票證自由席，台鐵辦不到？ 09/27 08:31
→ sziwu1100: 台高跟新幹線都有自由座車廂了。 09/27 09:18
推 kenploin: 日本除了觀光列車幾乎都有自由座 09/27 10:41
推 austin0353: 偶爾派一隊查票員跟路警抽檢，應該可行吧？ 09/27 10:43
推 Lailungsheng: 就在車廂入口設置刷票機，沒買票的進不去就好...（ 09/27 10:54
→ Lailungsheng: 誤 09/27 10:54
推 williechen: 永久鎖卡+1 悠遊卡公司也一定超開心 新卡銷售量大增 09/27 10:58
推 williechen: 或者無票或電子票證補票加收票價規定改一下 普太3000 09/27 11:09
→ williechen: 自強補票最低200起跳 長途超過一定里程1.5倍票價 這 09/27 11:09
→ williechen: 樣短途想說被加收也沒差的就會少很多 如果違規少很多 09/27 11:09
→ williechen: 自然就很好查票 正向循環 09/27 11:09
推 thailand: 自強票價跟電子票證差異頗大，用自由座總覺得不太公平 09/27 11:15
→ thailand: 如果是在日本在來線，刷電子票證也不能直接搭特急吧 09/27 11:16
→ bkebke: 日本不符的就補票而以 台鐵記得也可以補票啊 09/27 11:36
推 tananadishow: 加收票價的錢可能連一個查票員都不一定請的起XD 09/27 11:41
→ bkebke: 主因還是班次少+差價小 09/27 11:43
推 watanmila: 台鐵提速了？ 09/27 11:44
推 ltytw: 笑死 看到有車子就搭 已為搭捷運逆? 09/27 12:01
→ ttnakafzcm: 講了就會聽嗎 抓一堆每次都哇哇叫 09/27 12:13
推 IanLi: 裝死就好，加5成而已算算期望值還是賺 09/27 12:23
推 Yijhen0525: 車上鎖卡最實際，要出去就要乖乖補票錢 09/27 12:47
推 AsCheng: 鎖卡這方法不錯，還要增加短程加收票價，不然一堆人根本 09/27 13:29
→ AsCheng: 不痛不癢，這樣才能遏止電子票上對號車 09/27 13:29
推 williechen: 加收價200起跳+鎖卡 直接解決 09/27 13:35
推 Lailungsheng: 我人能進車站，自然是有車就上去，台鐵不能在入口 09/27 13:37
→ Lailungsheng: 檢驗，那錯就不在我。 09/27 13:37
→ a6982537: 每隔幾天就有「偶爾才坐一次火車」「趕時間就搭了」，還 09/27 13:45
→ a6982537: 有不少移工被也收的莫名其妙，宣導再多還是沒用，加收都 09/27 13:45
→ a6982537: 車長賺，解卡都車站在忙ㄎㄎ 09/27 13:45
推 ayuhb: 上次3000遇到一個跟車長吵刷卡出去機器就會自動多扣了為什 09/27 13:50
→ ayuhb: 麼還要補票，上次這樣搭就有多扣幾十元 09/27 13:50
推 iddqd: 同意樓上 09/27 14:07
→ iddqd: 讓閘門去自動扣款就好了。 09/27 14:08
推 twttntrg: 台鐵不學一下日本 月台上增設座位票嗎 加個價（補票差 09/27 14:11
推 l861128: 刁民怎麼這麼多 自己方便當隨便 09/27 16:39
→ bkebke: 無法增班 不如拆座椅算了，就是有需求 09/27 16:53
推 Vram: 這算舊聞吧，我等著看公司化後怎麼改 09/27 16:53
推 zxcc79: 鎖卡好痛哦，超怕的 09/27 17:03
→ bbfan: 北部人書也沒讀的比較多啦 477下班一堆社畜趕著下班 09/27 17:44
→ mingchaoliu: 普太也有啦！不只EMU3000 09/27 17:47
→ mingchaoliu: 高鐵雖然有分自由座與對號座，但自由座全滿時，對號 09/27 17:49
→ mingchaoliu: 座也是有拿站票的 09/27 17:50
推 t7101271328: 高鐵拿自由座車票的至少會乖乖躲在車廂之間 而不是大 09/27 17:54
→ t7101271328: 剌剌的直接站在對號車廂走道上看人家手機裡面的內容 09/27 17:54
→ t7101271328: 然後新聞的標題是在寫三小啊 爛編輯 09/27 17:55
→ qaz2334438: 真的賺的是加收部分7成局收走耶 09/27 20:29
→ TaoYPingS: 很多台北搭3000號的板橋樹林就下了，躲在最後車廂根本 09/27 21:12
→ TaoYPingS: 來不及查票過去 09/27 21:12
→ TaoYPingS: 477次台北站每天有多少電子票證偷搭的，大家心知肚明 09/27 21:14
→ aahome: 這邊留言的應該大半都是僥倖上車的 09/27 22:08
推 Johnnyyang: 477乘車品質超差 09/27 22:16
推 awin519: 車長掌機刷過去直接鎖卡註記加收違規票價，出站閘門不給 09/27 23:45
→ awin519: 過一定要去補票，趁亂摸出去的話卡片也是鎖的不能用，還 09/27 23:45
→ awin519: 是得去台鐵補票解開。應該有些流程要克服和整合，但台鐵 09/27 23:45
→ awin519: 辦事不用太期待，最後大概只是加強播音請民眾不要誤搭吧 09/27 23:45
推 awin519: 罰金要調整啦，50%太少了，一堆人每天偷搭，一個月可能 09/27 23:48
→ awin519: 才被查到1次，根本不痛不癢 09/27 23:48
推 roger1118day: 477板橋樹林不要停就少一堆偷坐的了 09/28 00:33
→ t7101271328: 倒是在想477.472延到彰化到發時就可以考慮減停樹林了 09/28 00:36
→ t7101271328: 不過台鐵不太會這樣做 且樹林一定會抗議 09/28 00:36
→ t7101271328: 普太八節的都很難守了 更何況是12節的3000 只求騰雲 09/28 00:37
→ t7101271328: 座艙不要站人就很阿彌陀佛了 09/28 00:37
→ t7101271328: 說到電票 以前還在北車時 補票房都有留被故意刷爆的 09/28 00:41
→ t7101271328: 電票 一個月都會有幾張故意搭剩下負值的票卡丟在閘門 09/28 00:41
推 tcytc: 加收5成對沒買到票還是很值得啊，加收起迄站全程票價5倍保 09/28 14:40
→ tcytc: 證沒人敢沒票搭 09/28 14:40
推 autoupdate: 希望增設座位票 09/30 00:51
推 JRhokkaido: 472/477早不該北部停那麼多，不然也可以像143，亂搭 09/30 06:43
→ JRhokkaido: 直接讓你回不了家 09/30 06:43
→ ek252: 真好笑 台鐵的主要客源是短程、通勤。一堆人在那邊某某班次 09/30 19:55
→ ek252: 不要什麼站什麼站，對台鐵來說根本莫名其妙。我幹嘛為了少 09/30 19:56
→ ek252: 數對號車的乘客去犧牲更多數的短程、通勤? 09/30 19:56
→ JRhokkaido: 台鐵就是把通勤跟長程客全部擠在一起才變成這樣 09/30 21:24
→ ek252: 很奇怪嗎?講的好像日本新幹線都沒有長程、通勤全搭同一列車 10/01 03:44
→ ek252: 的情況一樣 .... 10/01 03:44
→ JRhokkaido: 樓上你有看過日本的特急整車都擠滿通勤人潮嗎 10/01 15:43