[新聞] 五分車延駛不叫座 鐵道迷：接駁卡卡

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五分車延駛不叫座 鐵道迷：接駁卡卡

2022-10-16 00:40 聯合報／ 記者
魯永明
／嘉義報導
全國第一條嘉義縣台糖蒜頭糖廠五分車，延駛高鐵嘉義站，營運叫好不叫座。記者魯永明
／攝影
全國第一條嘉義縣台糖蒜頭糖廠五分車，延駛高鐵嘉義站，營運叫好不叫座。記者魯永明
／攝影


全國第一條嘉義縣台糖蒜頭糖廠五分車，延駛高鐵嘉義站，8日通車首航，營運1周，國慶
連假載客率只有5成，平日載客率更低，叫好不叫座。許多遊客、鐵道迷反映，班次少、
安排時間不適當，無接駁車接送；台糖雲嘉區處說，延駛故宮南院路線還未完工，班次接
駁等問題，將滾動檢討改善。

五分車通車前，外界批評單程票價200元太貴，台糖為慶祝通車到明年9月底，推出票價6
折優惠，單程120元，乘客可持票根至蒜頭糖廠冰店，兌換17元冰棒1支。明年1月底前，
憑當日票根至故宮南院參觀，享票價8折優待。

但列車班次每日上午10點、下午2點蒜頭糖廠發車；五分車高鐵站發車時間上午11點、下
午3點，遊客、鐵道迷說，從高鐵開到糖廠沒有接駁車到故宮南院，就算有，要換2趟車才
到達南院，下午班車不方便回程高鐵站，糖廠蔗埕園區沒有什麼好逛的，五分車車程40分
，沿途田園風光沒特殊可看。

台糖雲嘉區處說，縣公車有行駛糖廠班次，糖廠閒置倉庫由縣府承租整修做冰品樂園，辦
理招商營運，啟用後將吸引遊客，另糖廠延駛至故宮南院路線，預計明年中完工啟用，由
高鐵出站搭五分車，可以直接到故宮南院，採全新客車車廂。

五分車延駛高鐵嘉義站全長3.4公里，含五分車高鐵站、樂活農園站及蒜頭糖廠等3個車站
。蒜頭糖廠延駛至故宮南院路線，預計明年中完工啟用，縣府爭取經費施設沿線綠廊道。



https://udn.com/news/story/7326/6689792?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate

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推 YellowWolf: 五分車在google與蘋果地圖上都沒有畫出來，這樣誰會
→ YellowWolf: 知道，誰要搭
→ YellowWolf: 故宮南院站通車、全新客車車廂出來之前，這條路線沒
→ YellowWolf: 什麼好搭的
噓 watanmila: 慘
推 happytravell: 原來這條線只有ㄊㄉㄇ在搭
推 sammy98: 覺得沒有上高鐵高架接駁 很麻煩
噓 tn0062: 都有電扶梯可以搭下來，這樣很麻煩？
推 stallings: 沒有同月台轉乘難怪沒人要坐
推 srhkami: 沒特色又開得慢根本只是花錢來浪費時間
→ srhkami: 就算延伸故宮但從高鐵站要花快一個小時才到，誰會搭
→ utamaru: 我們的政府很有錢R
→ Stan6003: 一天只有兩班速度十公里風景只有草,有什麼吸引人的點嗎
推 stallings: 很好奇這個構想到底是誰提的
→ stallings: 然後竟然通過，還實現了，一連串的荒謬啊
推 hicker: 就是報告寫得多美好 但等到實際營運就戳破牛皮了
→ wadadihaga: 沒有跟高鐵直通運轉到台北誰要坐
推 williechen: 班次一小時一班才差不多吧… 然後要發售團體票 弄好
→ williechen: 導覽 套裝行程 這只能靠旅遊團撐吧…
→ dosoleil: 誰叫好 不是自high嗎 (或應該說 目標低一點就不會失望了
推 Metro123Star: 762也是可以開很快的啊 但路線標準也要相對提升
推 komachi275: 蒜頭倒了虎尾就完全不用想了...
推 pololo61201: 班次真的有點少...
推 cymtrex: 政府錢沾了
→ cymtrex: 就算弄一條好棒棒高規格鐵路拉到縣府朴子水上嘉義去也沒
→ cymtrex: 人要搭好嘛，鄉下地方還在胡搞瞎搞，反正我們政府很有錢.
→ cymtrex: jog
推 also500: 改輕軌啦 潮又舒適
推 ltytw: 我們政府很有錢
推 omkizo: $15 5分鐘到故宮南院也不會有人搭 這樣小班次 定價貴反而
→ omkizo: 是正確的 和旅行社合作就好了 不用指望散客
推 coffeemilk: 國門開了，大家要嘛出國玩，能吸引到什麼國內客嗎？阿
→ coffeemilk: 里山小火車比較有景有看頭吧！這個五分車的路線景色也
→ coffeemilk: 不太吸引國外觀光客啊
推 tn0062: 8000萬連這個版的 ㄊㄉㄇ都嫌貴，還想加班次，還要月台轉
→ tn0062: 乘，越看推文越想笑。
→ tn0062: 重點最後嫌貴的，知道市場機制嗎？迪士尼更貴啦
→ Stan6003: 沒錯這條蓋在甘蔗田的遊樂設施
→ Stan6003: 能提供跟迪士尼相同的娛樂效果
推 numbtch236: 這種垃圾就執政黨很會蓋
推 ricky525: 看車廂應該是原來那種只有車頂的下大雨怎麼辦？
推 azcooper: 不如搭森林鐵路
→ dosoleil: 平價團客不搭高鐵吧 整車進出的佔多數吧 那要搭五分車
→ dosoleil: 就搭原本舊路線就好了啊 只有一半價格一半時間 何況高鐵
→ dosoleil: 站前草也沒長得比較好看 出門玩時間很寶貴的
→ dosoleil: 而且這是現在促銷 原價來回要四倍價!?
→ sammy98: https://youtu.be/ILOmUfECmeg
→ sammy98: 762mm可以到70km 不輸輕軌
推 busgoer: 台灣中小旅行社行程跟丐幫差不多，這個價格大概也搭不起
→ busgoer: 大型旅行社的市場定位恐怕也跟糖鐵不同，不會是主力行程
推 komachi275: 現在只有用時速7去跑...30分鐘就到了
→ komachi275: 用時速15跑時間減半，票價更不值得了...
推 vespar: 問蘇貞昌跟蔡易餘啊...看這條誰畫唬爛的
噓 Xperia: 嫌東嫌西，沒接高鐵時抱怨政府不會整合觀光資源，接高鐵
→ Xperia: 後再抱怨政府亂花錢，就是要不想浪費錢才會訂高票價啊，
→ Xperia: 而且本來五分車那樣載蚊子有比較好？
→ Stan6003: 現在看起來真的沒比較好啊…
推 a5mg4n: 改成人力軌道車就行了吧
→ a5mg4n: 或是比照以前南州
→ alan950321: 762升級 速度提升 觀光暨通勤才是真前瞻建設啊！
推 JRhokkaido: 簡單來說就是速度要變快再給我定那種票價
推 komachi275: 15分鐘200元母湯，會被罵死
推 CharmingWu: 搭愈久愈划算啊，他都說是以「慢」做為賣點了
推 CharmingWu: 推薦一下京都的嵯峨野小火車，有溪谷有楓葉，票價只要
→ CharmingWu: 大約140台幣(單趟)
噓 tse5400: 這條不是糖廠要運糖轉高鐵去台北賣的嗎？有運韭菜嗎？
→ princesummer: 政府有錢 讚的
噓 sj4: 滾動檢討 =事前規劃不良
→ komachi275: 規劃啥？就開車訂定班次啊...
推 s1an: 都要花錢了 不一口氣通到南院 不知道在想什麼
推 komachi275: 很奇怪通南院叫1.5期？
推 Rakoko: 很棒推