[新聞] 台車今年已3起事故 林鐵處挨批「惡老闆」

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原始標題 阿里山林鐵台車今年已3起事故 林鐵及文資管理處挨批「惡老闆」

新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4116698

發表日期 2022/11/08 23:28

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〔記者王善嬿／嘉義報導〕阿里山林業鐵路一輛台車7日下午再傳煞車桿斷裂，車上2名
人員先後跳車受傷事故，雖已出院，然而讀者投訴，今年已發生3起台車人員受傷事故
，阿里山林業鐵路及文化資產管理處企業工會多次反映台車無安全帶、無車廂防護等問
題，阿里山林鐵及文資管理處業管單位卻置之不理，痛批林鐵及文資管理處罔顧員工安
全及權益，有如「惡老闆」。

林鐵及文資管理處副處長周恆凱回應，已研議改善台車安全措施，過程也都有與工會討
論、說明，「並無置之不理」，針對工會提出如改用車廂式巡道車訴求，已提報前瞻基
礎建設計畫，爭取經費改善。

今年7月12日林鐵台車因路線管制問題，導致一名委外廠商員工受傷；7月13日，竹崎鄉
崎頂平交道旁道路有貨車駛近，台車緊急煞車使道班人員跌落被輾過受傷；11月7日下
午又發生台車煞車桿斷裂，人員跳車致傷事故。

投訴者表示，早期巡道台車有車廂，人員有基本防護，現在巡道車無車廂、無安全帶，
愈來愈退步；7月台車事故，林鐵及文資管理處被職業安全衛生署開罰6萬元，工會提出
改用車廂式巡道車等建議，不過僅獲沒經費回應，至今未改善，且其中一起台車事故，
還造成員工及員工間互告，且尚無法申請因公涉訴的補助。

周恆凱說，3起台車事故發生原因都不同，已加強台車安全防護設施、崎頂平交道增設
警燈音、清查標示具風險平交道岔路處、委請機械技師測試台車、台車駕駛訓練考核等
盡力改善；2名員工訴訟已進入司法程序，待訴訟結果出爐，再組「因公涉訟小組」審
查涉訟補助，期間給予員工心理輔導、請律師提供三方法律意見書等關懷。

心得感想
林鐵犯太歲，最近事故新聞有點多，是沒公司化的關係嗎?

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→ Metro123Star: 笑死林鐵公司化
推 fish10241: 一定是沒公司化，再撥去給台鐵吧
噓 KingChang711: 豈只要公司化，建議賣給馬斯克經營
推 chuegou: 煞車桿斷裂 聽起來好像美式卡通喔
推 Ron51320: 台鐵公司化一定更安全？
→ MickeyDisney: 政府以安全改革為由從太魯閣號事故後加速推動公司化
推 watanmila: 以為是那個台車
推 deer1305: 蔡螳螂：誒誒 看我幹嘛
推 komachi275: 名不正言不順，阿里山森林鐵路被竄名林業之後就會這樣
→ komachi275: ，仙丹妙藥也救不了
→ qmaper: 這自己改裝的嗎
→ GeoffreyG: 阿里山：我吃過公司化民營化各種萬靈丹應該很棒吧？
→ GeoffreyG: 砍掉重練的最佳典範
推 s1an: 還以爲是那個做爛車的台車
推 JRhokkaido: 最近怎麼那麼多新聞
噓 Xperia: 好一副既得利益者的嘴臉，台鐵問題這麼明顯，大概只剩既
→ Xperia: 得利益者才會想法設法抗拒改革