作者jh961202 (阿電)
看板Railway
標題[分享] [外鐵] 私鐵駕駛強行打開小田急車門
時間Thu Nov 10 08:00:12 2022
https://news.livedoor.com/article/detail/23163238/
因為個人日文能力有限,就只做個簡單翻譯,也不用新聞類別了
大意是說,今年7月小田急發生了一次5分鐘的延遲事件
但原因實在是有點扯
7/20下午5點左右,在柿生站有一列即將發車的電車,被發現關門後又被強行打開車門
開關門開關也無法控制該車門關閉,於是必須停車5分鐘處理,影響約300人
後來透過監視器發現,竟然是有人疑似因為趕不上電車被關在月台
竟然使用車外的緊急開門裝置,強行把車門打開了之後上車
後來抓到了當事者,經查竟然是同業司機員(有其他新聞來源指出是東急的司機)
所以才會擁有「如何從車外開啟車門」的知識,當事者也坦承犯行
並已於11/8被警方移送法辦
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專業知識用在了奇怪的地方
東急:你們JR在E233裝開門鍵算啥,我們都「自助開門」的(誤)
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推 peggy0923: 把出庫檢查的考試技能實際運用(誒?) 11/10 10:22
→ poppoya: 應該是去扳了車門考克 11/10 11:39
推 tiesto06202: 現在我相信東海跟東日本的站務員起衝突幹架XD 11/10 11:44
→ NCC1305: 應該是電動門的解鎖扳手不會是考克,考克會有上車後怎麼 11/10 12:12
→ NCC1305: 復位的問題,電動門解鎖後再用力關上會自動上鎖 11/10 12:14
推 Wtrmln0708: 我看到新聞說東急的司機要搭小田急趕著上班 11/10 13:11
推 jht: 車門隔離拷克通常車內外都各有一隻,所以不會有樓上的問題。 11/10 13:13
→ NCC1305: 這樣的話動作就太大太引人注意了,日本新型車輛若採用氣 11/10 17:05
→ NCC1305: 動門機,其車內的緊急考克外蓋有連動TCMS,而且這樣操作 11/10 17:07
→ NCC1305: 很花時間 11/10 17:07
推 m42040: 考克不是應該在車下嗎 趴下去撈太引人注目了吧 11/10 17:14
推 temu2035: 台鐵電動門從外面解鎖再復位 11/12 12:19
→ temu2035: 然後過去碰一下車門膠條啟動防夾再慢慢進去就行了 11/12 12:20