推 s21mo9025: 屏東那個捷運延伸東港還是高捷的一部分吧 11/27 14:56
推 GiantGG: 百里種樹短暫的施工不便都引起民怨，重大建設怎麼推？ 11/27 15:08
推 tnlions0516: 恆春線難講，很多大公路主義者只推屏南快 11/27 15:10
推 azcooper: 不會 沉下去了 11/27 15:15
噓 mokjb4a: 差一點就能讓盲腸線下去了 可惜 11/27 15:22
推 timmyhsu2: 不覺得恆春線帶來的效益會比屏南快高欸 11/27 15:32
→ timmyhsu2: 南迴線的班次頻率那麼低，對於恆春人和遊客都不是好事 11/27 15:33
→ timmyhsu2: 吧 11/27 15:33
→ geesegeese: 選完了，你說呢？ 11/27 15:48
推 journey1214: 南迴線自從電氣化之後已經有增班好幾班車了，目前南 11/27 16:09
→ journey1214: 迴線旅客就是那麼少，要增班有困難 11/27 16:09
推 a5mg4n: 百里種樹又沒有明顯的效益,鐵路或快速道路明顯太多 11/27 16:53
→ a5mg4n: 要花錢的話,幾個路口立體交叉化還有效許多 11/27 16:54
→ hicker: 話說 高鐵東延屏東的倒退嚕方案可以懸崖勒馬了吧?? 11/27 16:56
推 s1an: 政府用恆春線卡屏南快互卡 現在又用高鐵卡 11/27 17:00
推 misson: 沒贏是因為初選對手欉康吧 11/27 17:28
推 atheistleo: s大正解，屏南快跟恆春線互卡，再用六塊厝卡恆春線 11/27 17:40
→ atheistleo: 好像全部都有希望 其實通通都沒有 11/27 17:41
推 gogodavid: 高鐵根本就不該延伸 11/27 17:56
推 SingYuKysot: 恆春線+屏南快一起不好嗎QQ可以看心情決定開車還搭 11/27 18:04
→ SingYuKysot: 車XD 11/27 18:04
→ WongTakashi: 台高保重 要被強O了 11/27 18:09
推 GiantGG: 高鐵南延的經費用在屏南快+恆春線實際多了 11/27 18:39
推 a5mg4n: 折返式配線很正常啊 11/27 18:42
→ geesegeese: 等屏東縣人口突破80萬大關再說吧 11/27 18:45
推 coffeemilk: 屏東幅員這麼大，人口這麼散，人口總數就算破百萬也不 11/27 18:48
→ coffeemilk: 夠密集啊 11/27 18:48
→ egglover: 百里種樹被罵是把工程弄成短時間要做完,結果吃緊弄破碗 11/27 19:46
→ egglover: ,不是百里種樹本身問題 11/27 19:46
推 willy1215: 某a知道折返式弄下去連原本北高也可能受影響嗎 11/27 20:36
→ a5mg4n: 現在的高鐵哪來北高? 11/27 21:31
噓 s21mo9025: 你知道折返式路線兩個方向會互相影響嗎？ 11/27 21:36
→ a5mg4n: 不一定會阿,作成立體交叉就能避免 11/27 21:40
→ ciswww: 那立體交叉要做在高鐵左營站南邊 11/27 21:42
噓 s21mo9025: 左營站有6條股道喔 要做成每個股道都能獨立分岔 左營 11/27 21:43
→ s21mo9025: 站根本沒那空間 11/27 21:43
→ a5mg4n: 左營南邊的話,似乎正好解釋了提及的行車時間和里程計算 11/27 22:10
→ a5mg4n: 幾乎對不上的問題了 11/27 22:10
→ a5mg4n: (宣稱的行車時間換算回去只有130kph不到) 11/27 22:10
→ a5mg4n: (但以站距來算跑到160甚至200應該沒大問題) 11/27 22:11
推 willy1215: 目前規劃就是從左營基地的土地內分出去，一定會影響到 11/27 22:23
→ willy1215: 原本左營到開的班次 11/27 22:23
→ atheistleo: 看可行性報告的線型 感覺就跑不快 11/28 00:17
推 eternalmi16: 好奇問一下國外的折返式軌道是怎麼設計的 11/28 00:54
→ chungtt: 屏南快先蓋好，原本的屏鵝愛怎麼種樹都可以 11/28 01:00
推 zx246800tw: 就一堆雙K單K花式道岔，進出站都要慢行一大段 11/28 03:09
→ zx246800tw: 若以高鐵環島為目標的話 11/28 03:12
→ zx246800tw: 往北折返繞過高雄市區再直通東港or枋寮設站最省錢 11/28 03:12
→ zx246800tw: 屏東潮州乖乖搭台鐵就好 11/28 03:12
→ s6210603: 五星縣長臉色很難看，其實我看真的很多屏東人不爽他想 11/28 04:10
→ s6210603: 當屏東王 11/28 04:10
→ s6210603: 倒是希望高鐵延伸的問題趕快解決，在那邊吵兩站，給人觀 11/28 04:11
→ s6210603: 感很差 11/28 04:11
→ s6210603: 其實高鐵延伸的問題，我認為蘇下台，可能稍微會有點改 11/28 04:14
→ s6210603: 變，但基本還是會延伸，問題是他不下台... 11/28 04:14
→ s6210603: 高鐵延伸目前在二階環評，但卡在台塑仁武廠 11/28 04:17
→ s6210603: 如果說之後有政黨輪替的可能，或是高鐵延伸的形式或是設 11/28 04:18
→ s6210603: 站方式可能就有變數了 11/28 04:18
→ s6210603: 講白了，現在高鐵延伸的問題就是卡在蘇貞昌跟潘孟安 11/28 04:21
→ s6210603: 至於周春米就是潘孟安的指定人選，高鐵延伸也會跟隨著 11/28 04:25
→ s6210603: 潘孟安的態度 11/28 04:25
→ s6210603: 種樹百里根本也是蘇貞昌的問題，其實種樹百里就是電桿下 11/28 04:27
→ s6210603: 地，因為颱風來時，常常把電桿吹倒 11/28 04:27
→ s6210603: 問題在於工程範圍拉大，以及趕工，要求把幾年內的工程縮 11/28 04:29
→ s6210603: 短至半年內完工，其路面很差，也帶來壅塞問題 11/28 04:29
→ s6210603: 反之，綜觀一切屏東的交通問題，都跟那兩個人有關，包含 11/28 04:30
→ s6210603: 8年蚊子機場也是 11/28 04:30
→ s6210603: 選擇左營案的是蘇貞昌，所以要有改變的可能性，得等蘇貞 11/28 05:08
→ s6210603: 昌下來，再來答允支持高鐵繼續延伸潮州的，也就是屏東 11/28 05:08
→ s6210603: 高鐵第二站，其實也是蘇貞昌 11/28 05:08
推 wang960615: 種樹百里那是取個不明所以的名 11/28 07:52
→ wang960615: 實際上幹的是電線地下好 11/28 07:52
→ wang960615: 而且還是用多段同時施工縮短工期 11/28 07:52
→ wang960615: 結果大家都以為在種樹 11/28 07:52
→ s6210603: 其實是以電桿地下化再加上景觀美化的工程 11/28 09:14
→ s6210603: 如同我前面所述，電桿地下化其實有必要，但景觀就見人 11/28 09:16
→ s6210603: 見智了，個人是認為屏鵝不弄那些景觀就很美了 11/28 09:16
→ s6210603: 問題在於趕工，路面不平使屏南選民不滿，連五星縣長的故 11/28 09:17
→ s6210603: 鄉車城，當地居民都有所不滿 11/28 09:17
→ s6210603: 當地居民寧願要屏南快速道路或是恆春線，結果政府卻施 11/28 09:18
→ s6210603: 行爆胎百里、保留蚊子機場 11/28 09:18
→ s6210603: 所以結論，屏東既然險勝，沒有意外，蘇貞昌或許未來可 11/28 09:40
→ s6210603: 能會下來，怕的是說潘孟安入閣當交通部長，如果是這樣， 11/28 09:40
→ s6210603: 高鐵東延的形式，倒退嚕應該絕對不會改變了 11/28 09:40
推 SHR4587: 倒退方案真的蠢 11/29 07:52