[新聞] 中看不重用？新自強號被嫌「像洗衣板」

[pchunters (pp)]

中看不重用？新自強號被嫌「像洗衣板」很難坐 台鐵：調整傾角3度

Newtalk新聞 | 林冠妤 2022.11.28 | 14:03

台鐵EMU3000型新自強號去年底投入營運，簡潔亮眼的設計被評為「最美自強號」，不過卻
有乘客抱怨，如果是搭長途列車，座椅「就像洗衣板」很不舒服，不僅椅墊偏硬，椅子高度
也不對，對此，台鐵表示，會將椅子調整傾角3度，提升舒適度，至於坐墊因為用環保防火
材質，所以才會比較硬。

台鐵EMU3000型新自強號，雖然外觀絕美受到好評，但不少人反映乘坐體驗不佳，包含列車
椅子高度不對，雙腳只能撐著，沒有前踏板可擺放，椅子靠背沒有人體工學等問題。

對此，台鐵局長杜微今日在立法院備詢時表示，座椅正在變更契約，包含調整座椅傾角、置
杯架等，將有效提升舒適性。而台鐵機務處會也說明，台鐵EMU3000共有50列次，目前已與
廠商溝通好，第22列次以後在原廠將座椅調整傾角3度再交車，提升舒適度。至於先前已交
車的部分，則由台鐵利用車輛空檔時間自行調整，僅須將座椅墊片移除即可完成，不需額外
花經費。
https://i.imgur.com/rKDwcAQ.jpg
至於座椅舒適度，有網友覺得新自強號就是椅子特別不舒服，直酸「根本洗衣板」，對此，
台鐵機務處則認為舒適度見仁見智，但確實這一代購車要符合歐盟環保法規，用的泡棉材質
必須是低煙難燃的防火材質，因此座椅才會偏硬。

https://newtalk.tw/news/view/2022-11-28/845754


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.57.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1669617044.A.596.html
推 ltytw: 說椅子像洗衣板不是指硬度嘛？
→ ltytw: 拍謝  沒看到最後幾行
推 t7101271328: 根本沒有考慮人體工學 真的是敗筆 我猜他們廠商也不
→ t7101271328: 想變更設計台鐵才這樣幫廠商緩頰 反正受苦的還是乘客
→ pchunters: 前幾天去鐵道博物館坐以前列車座位，超舒服，反觀
→ pchunters: https://i.imgur.com/bC2DHsC.jpg
推 jgfreedom: 洗衣板是指座椅椅背又直又硬
→ dynasty61: 是椅子本身設計問題，再傾斜5度一樣難座
推 geesegeese: 有找到花錢的理由了？
→ geesegeese: 搭高鐵我怎麼沒人嫌沒有腳踏板？
推 jimlove: 大家對台鐵的注視真的比高鐵高很多欸。高鐵也沒很好坐啊
→ jimlove: 。
→ jimlove: 然後台鐵就因為改來改去越改越醜 又被噴台鐵美學？
→ yuejger: 上次搭過，覺得其實那椅子也沒那麼罪大惡極
推 ThomasWei919: 之前搭441從台東到臺北，屁股做的超累
→ ThomasWei919: 然後那個冷氣機的聲音真的是讓人很崩潰，這些都沒
→ ThomasWei919: 辦法改善？
→ ThomasWei919: 好看歸好看，總不能這麼欠缺人性吧xd
推 jackas103: 還沒搭過3000型，不過高鐵的椅子也不遑多讓
推 atheistleo: 認真說，3000的椅子真的很難坐，高鐵好多了
→ zx246800tw: 無踏板才是王道，歐洲火車的頭等艙也沒有踏板
→ atheistleo: 我覺得背部沒有支撐，椅墊沒有內傾
→ atheistleo: 坐久了腳若不出力，人會慢慢往前滑
→ atheistleo: 所以長時間屁股要抵抗人體重的正向力跟水平分力
→ atheistleo: 以上鍵盤點評，僅供參考
推 iCtrl: 踏板不就是前面的椅背嗎？一堆猴子都潰在上面啊
推 ayuhb: 我覺得3000椅子跟高鐵的差不多啊...都很單薄
→ ayuhb: 也不會難坐，就只是硬的椅子而已
→ pf775: 韓國火車要加油了
推 xylophone135: 高鐵真的難坐尤其椅子高度太低 3000沒搭過
推 t7101271328: z大錯了 歐美的RE.IC以上的車有踏板的還是多數
推 zx246800tw: 椅背弄個小小的弧形就能大幅提升舒適度
→ zx246800tw: 一直線根本就是省料不擇手段
推 GodMune0608: 我覺得還好耶 之前運用首日搭去台東再搭回來給我的
→ GodMune0608: 感覺還不錯
推 cindiaLsaku: 3000的椅子問題是椅背太直沒有弧度
推 jgfreedom: 我覺得3000椅子難坐，但高鐵不會。
→ jgfreedom: 高鐵椅背有弧度，雖然不明顯，但椅背放倒，好坐很多。
推 BH115V: 寶捷....  (尷尬而不失禮貌的\微笑)
→ jeffh: 頸部沒有支撐點,接近頭部地方也沒有弧度,當然會被說像洗衣
→ jeffh: 板
→ jeffh: 柴聯自強的椅子就很好睡,可惜陸續廢車中
推 raven7548: 我也覺得還好，可以從樹林睡到台東哈哈
推 zx246800tw: 真羨慕樓上…
→ zx246800tw: 反正靜謐的移動絕對是指車外
推 tyytt: 坐過根本沒那麼誇張
推 t7101271328: 一般艙跟騰雲艙都坐過兩小時以上 結論是寧可多花點錢
→ t7101271328: 搭騰雲艙 座椅舒服一些
噓 a5mg4n: 3000的椅子比817系的木頭椅子還不舒服
推 IanLi: 空調風切聲不知在大啥，這設計階段就能發現的問題，沒有對
→ IanLi: 策。
推 t7101271328: 台鐵車頂式空調的風切聲都不小 而且外面的聲音會進來
推 joe7254445: 空調真的很吵+1
推 JRhokkaido: 車外那個制軔聲有靜謐嗎
推 earthuncuttv: 推
→ earthuncuttv: 用可以充電換椅子難坐
推 una283: 椅墊沒內傾腳沒支撐久坐腿部循環真的很差
→ numbtch236: 覺得沒到很差
推 macings: 我一個月最少二趟北東來回數年了，3000真的是比TEM
→ macings: U系列、PP還有
→ macings: DMU都難坐
→ Akabane: 腰沒支撐 老自強最好坐 太魯閣普悠瑪新自強越來越難坐
→ ao1547: 上次搭比第一次搭好多一點點，感覺椅背有稍微多塞一塊可以
→ ao1547: 腰靠
→ zzff92: 舊拉門莒光號椅子超好坐
→ MAXX228: 冷氣真的吵死，建議搭配主動降躁耳塞
推 a5mg4n: 同樣車頂冷氣 10200/11300的冷氣都沒這麼扯
推 JRhokkaido: 普悠瑪蠻好坐的吧
推 Lamigo0113: EMU3000靠窗位的小平台也很阻礙乘坐空間
推 NCC1305: 設計階段只管噪音的分貝數合不合規定，至於特定頻率造成
→ NCC1305: 人聽起來不舒服的聲音其實無法預測，即使投書大概也只會
→ NCC1305: 獲得"噪音數值符合規定"這樣的答案
推 a19851106: 真的難坐 高鐵的稍微好一點
→ omkizo: 但不舒服的聲音可以定義啊
推 sj4: 可是我之前搭完孟母號在北車轉高鐵，覺得高鐵椅子好坐非常多
推 mvpdirk712: 椅子難坐，這沒辦法改了，但置杯架麻煩搞好一點
→ ELYC1x: 那冷氣聲讓我想到冰箱，根本日立電冰箱在軌道上跑
推 t7101271328: 聽說是廠商不願意更改設計啦 台鐵也只能幫忙緩頰 傾
→ t7101271328: 角問題不是重點 椅背的弧度根本沒出來 才被叫洗衣板
→ t7101271328: 不過寶捷也有問題 當初台鐵給設計時他們沒發覺椅背沒
→ t7101271328: 有符合人體工學嗎？ 一樣做下去了被抱怨要更改也不改
推 QF2200DA: 每次都推廠商不願意改 特仕車也來這招 噁不噁心？
→ QF2200DA: 你台鐵美學委員要這樣 廠商做了不用賠錢嗎? 肇事者裝啥
→ t7101271328: 沒有 合約簽好了 你審核也核過了 結果後來卻告訴我要
→ t7101271328: 改設計 我模具什麼的都要另外弄 當然不爽改吧
→ t7101271328: 而且主要還是台鐵當初沒發覺椅背幅度不足 真好奇當初
→ t7101271328: 給核准的負責人的背是多硬 還是駝背太嚴重
推 a19851106: 普悠瑪椅子好更多
推 TaoYPingS: 之前新聞說要裝的杯架呢
推 jgfreedom: 杯架問題要改善還比較簡單，椅子就……EMU3000什麼都
→ jgfreedom: 好，就是椅子不OK
推 a5mg4n: 不只椅子阿,冷氣噪音,晃動,急衝都是問題
推 a5mg4n: 高鐵的椅子就算不滿,也遠優於3000
→ a5mg4n: PP更新內裝後的椅子就遠比3000好用,這一代不該是藉口
推 alexxyang: 椅背零分
推 SaiKunKH: 高鐵椅子屌打，而且再怎麼難坐最多也就2小時
→ SaiKunKH: 3000沒有人體工學可言
推 tsuyoshi2501: 高鐵要看後面增備使用台灣廠商的座椅跟日本廠商的
→ tsuyoshi2501: 還是有差
噓 jasonjaynet: 3000的椅子傾角太小 又沒支撐力 真的腰酸背痛 連脖子
→ jasonjaynet: 都落枕...... 其實PP 2000的車廂 看起來高級椅子又好
→ jasonjaynet: 坐啊～～
推 sd785: 有一天早上搭普悠瑪從松山到花蓮 晚上回程搭EMU3000 覺得後
→ sd785: 者晃的很兇 晃到覺得椅子的不舒服已經是其次的問題
推 zx246800tw: 車內噪音不只冷氣還有特別明顯的車輪與鋼軌接觸聲
→ zx246800tw: 例如壓過道岔、魚尾版的聲音特別清脆響亮
→ zx246800tw: 我都跟朋友開玩笑說3千型就是把行駛噪音傳進車內
→ zx246800tw: 所以通過時車外才會那麼安靜
推 fairwarning: 3000的椅子真的難坐
推 kkStBvasut: PP難坐得要死台灣人這麼愛喔？
→ kkStBvasut: 荷蘭IC沒踏板 其他IC/高鐵沒特別印象
→ kkStBvasut: 沒特別印象代表踏板其實也不是很重要的東西
→ JRhokkaido: 我是覺得有踏板差不少
推 t7101271328: 也要看座椅設計 如果是有點臥躺的姿勢就需要踏板 如
→ t7101271328: 果類似正坐就不需要 普悠瑪比較像是前者 3000像後者
推 hypoge: 根本不是角度問題 是椅背靠腰的地方設計有問題