看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
原始標題 台鐵明年元旦加薪!「司機員3千、其他2千」 春節罷駛危機解除 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20221227/2409589.htm 發表日期 2022/12/27 09:31 全文完整內容 記者李姿慧/台北報導 台鐵員工明年元旦加薪了!行政院近日核定,台鐵112年1月1日起發放留才職務津貼,其 中司機員每人每月3千元,其他員工每人每月2千元,此外,司機員安全獎金也將增5成, 每月約增1500元,台鐵工會今(12/27)召開擴大常務理事,由於留才津貼已核定,交通部 也對公司化子法修法釋善意,春節罷駛危機可望解除。 因應台鐵113年1月將掛牌公司化,工會爭取加薪改善低薪,原本交通部和行政院承諾明 年起將增留才津貼,不過日前遲遲無消息,加上交通部逕行預告公司化子法,政府僅編 列預算補貼台鐵公司化後第三級、四級維修,第一、二級由台鐵自付,每年增21億元支 出,衝擊台鐵營運,讓台鐵工會不滿,揚言春節罷駛,並將於今召開擴大常務理事會議 討論。消息一出,交通部釋出善意,事後同意第二級保養有關重大維修項目可討論納入 政府編列預算。 在台鐵工會今上午召開擴大常務理事會議前夕,昨(12/26)也傳出好消息,台鐵內部宣布 ,針對台鐵局留才職務津貼以及司機員駕駛安全獎金已獲行政院核定,自112年1月1日生 效實施。 根據規劃,扣除今年薪水不足3萬已加薪的營運人員外,其餘台鐵員工明年都可全面加薪 ,其中機車長、司機員每人每月將發3千元,其他員工每人每月2千元,另司機員還有駕 駛安全獎金也將增加5成,以多數司機員為例,每月可再增1500元,等同多數司機員可領 到4500元。政府趕在台鐵工會召開擴大常會前釋出加薪利多,也讓台鐵明年春節罷駛危 機可望解除。 台鐵工會理事長陳世杰表示,交通部和行政院對台鐵留才津貼已有函文下來,加上車輛 維修等經費編列也釋出善意,目前朝向好的方向發展,今天工會協商將針對後續員工權 益和台鐵永續發展等子法談判和協商策略進行討論,春節抗爭動作應該會緩和。 台鐵工會秘書吳長智表示,因日前工會表達春節抗爭行動後,交通部已與工會理事長聯 繫,並承諾相關問題會持續與工會協商,交通部長也釋出善意,本周五交通部將會再與 工會重新協商,目前朝向好的方向發展。 https://cdn2.ettoday.net/images/6772/e6772236.gif
▲台鐵明年元旦起加薪。(圖/台鐵員工提供) 原始標題 台鐵明年春節不罷駛!工會宣布配合疏運 2大關鍵解危機 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20221227/2409589.htm 發表日期 2022/12/27 11:33 全文完整內容 記者李姿慧/台北報導 台鐵工會不滿交通部日前逕行預告公司化子法修法,揚言春節罷駛,交通部事後承諾再 溝通,加上行政院火速核定明年元旦加薪,司機員每人每月增3千元留才津貼、安全獎金 增5成,其他員工每人每月加2千元,台鐵工會今召開擴大常務理事,會後表示,工會要 求與交通部進行直接協商,工會願意配合春節疏運。 台鐵工會表示,交通部日前緊急回應鐵路工會對子法協商的抗議,交通部表明台鐵子法 協商為平行作業,現實是,平行作業就是平行時空,沒有交集,工會與台鐵局辛苦地進 行多次子法協商,即便有了共識,到了交通部推動會報,則僅淪為參考,當初承諾完全 尊重工會意見,根本就是隨意打發。 工會指出,交通部對台鐵子法的推動會報,充滿預設立場且極不友善,工會完全不能接 受這種方式與偏頗立場,這對台鐵未來發展極不公平,這麼一個不公平會議中,又缺乏 工會陳述與協商的場合,最終台鐵公司化子法不僅無法讓台鐵重生,反而提高了台鐵事 故風險,交通部只著重在台鐵土地利益,置全民鐵路安全於不顧。 台鐵工會強調,鐵路工會要求對等協商,不應存在所謂平行作業,既然交通部表明,會 持續與台鐵局及工會進行子法研訂,鐵路工會正式要求交通部,接下來所有子法協商, 全數於交通部的推動會報進行協商。 台鐵工會秘書吳長智表示,工會要求對等協商,接下來子法協商將於交通部的推動會報 進行協商,針對春節,工會願意配合交通部春節運輸。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.196.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1672114823.A.D77.html
nickchen1202: 贏 12/27 12:32
jason5678tw: 不意外 可憐哪 12/27 12:54
coon182: 啊哈哈哈哈哈 12/27 12:54
Hfy0920: 營運人員是全體都沒加? 12/27 13:15
hicker: 第一則新聞倒數第三段 營運人員應該有加到吧 12/27 13:21
lkksddzz: 服務佐理 先支180薪點 就沒加了 12/27 13:30
j21802: 小丑工會正常演出 12/27 13:36
lkksddzz: 服務佐理領30040領到184薪點才能再升上去... 12/27 13:37
d055086: 說好的罷工呢 12/27 13:38
lkksddzz: 第七年開始才會調薪 有夠慘 12/27 13:38
lkksddzz: 天花板31890 做九年 天花板只多1850元 12/27 13:39
hicker: 還有升職呀.... 12/27 13:40
lkksddzz: 說個笑話,營運人員升等 嘻嘻 12/27 13:41
hicker: 這是另一個問題了.... 12/27 13:42
lkksddzz: 三個服務佐理抵一個老資位砰頂退休,人力成本解套 12/27 13:44
kh950104: 司機4500 其他2000 笑死 12/27 13:45
itsawar99: 這不就是期待的善液了嗎! 12/27 13:50
splong: 唱雙簧 嘻嘻 12/27 14:00
bbfan: 加太少了吧 2萬變2千 12/27 14:10
grass14515: C C 12/27 14:24
neoyha: 依台鐵的工作性質及服務品質,現在的薪水已經非常高了,再 12/27 14:35
neoyha: 加薪實在不合理,除非服務更好 12/27 14:35
jason5678tw: 好了啦你繳多少稅 12/27 14:52
jason5678tw: 付那幾毛錢還想要有大爺服務 12/27 14:53
a1110236: 5成變2000 真好打發 12/27 15:24
a1110236: 結果還不是所有人都加2000 有的人還加4500 12/27 15:24
s6210603: 郵局專二的薪資還比營運人員高 12/27 15:28
l01weirdo10l: 說現在薪水很高很夠的,歡迎來台鐵上班哦~尤其來做 12/27 15:28
l01weirdo10l: 一線人員 12/27 15:28
s6210603: 司機員+4500 其他員工+2000 12/27 15:29
porcine0228: 司機工會,當然司機加薪最多,其他工種順便給你加一 12/27 15:30
porcine0228: 點還不謝主隆恩 12/27 15:30
coolptt: 你各位加薪連司機一半都不到,可憐 12/27 15:34
s6210603: 台鐵的工作環境以及未來的展望,再考慮薪資,可能考捷運 12/27 15:34
s6210603: 台水的CP值可能還比較高 12/27 15:34
temu2035: 五一不休息出來上班的還敢講XD 12/27 15:36
vul3qup3: 笑死,真的唱雙簧,尤其司機員根本只能在台鐵而已,其 12/27 15:41
vul3qup3: 他單位人才都可以去商調外單位 12/27 15:41
JRhokkaido: 不意外,隨便開個條件就縮了 12/27 15:57
Ron51320: 畢竟一堆人喊依法休假還是跑去賺錢,權益都被自己玩爛了 12/27 16:17
weivvv: 原來司機才是台鐵員工喔?「其他」2000就好,啊不就好棒 12/27 16:23
weivvv: 棒 12/27 16:23
weivvv: 拜託火產會長來其他工種連署看看能9成?放屁!你們司機單 12/27 16:25
weivvv: 一工作性質,身分都是資 位的,其他工種身分亂七八糟一堆 12/27 16:25
weivvv: ,工作內容都不一樣,麻煩表演看看來連署九成!啃,噁心 12/27 16:25
weivvv: 死了 12/27 16:25
temu2035: 扯後腿搭便車的在眼紅了 12/27 16:33
temu2035: 都司機在衝,你們躲起來爽領加班費誰不知道 12/27 16:34
weivvv: 靠北三洨啦!我全部抗爭活動都有參加啦!也都沒出來啦, 12/27 16:42
weivvv: 怎樣!我領最少?惡不惡心啦,你們司機51沒有人出來開車 12/27 16:42
weivvv: 嗎?騙笑欸 12/27 16:42
weivvv: 司機51有出來開車得又領最多??撿芒果??? 12/27 16:43
vul3qup3: 留才加薪,結果其實某職務其實只能跟台鐵綁在一起,你 12/27 16:47
vul3qup3: 不他們加薪,他們也不敢調去外面 12/27 16:47
a88152660: 有福自己享 有難一起當 以後又要爭取甚麼要記得教訓啊 12/27 16:53
a88152660: 不要傻傻幫別人擔罵名又拿得比人少 12/27 16:54
martin110287: 主管加給什麼時候加? 12/27 18:00
martin110287: https://i.imgur.com/s8ACsLM.jpg 12/27 18:01
e03270417: 說利益一致的是不是忘了17年產工的依法休假 結果一班車 12/27 18:18
e03270417: 都沒停駛 延誤的時間還比不上車輛故障造成的影響 12/27 18:18
zainu: 司機好棒棒,犧牲奉獻就你們最多,節日出勤犧牲跟家人相處 12/27 19:11
zainu: 很偉大,其他人都是沒在做事的公務員就是了啦! 12/27 19:11
aSqwq: 講句實在話啦 運務被看沒有不是沒道理 一群背骨仔 連署歸 12/27 20:12
aSqwq: 連署 還不是一樣懶趴捏著出勤 笑死 跟工會一樣被摸頭 超呵 12/27 20:12
aSqwq: 的 12/27 20:12
austin0353: 駕駛工會不意外,以後都電腦車了 12/27 20:50
sirloin: 要滾快滾 12/27 21:02
sirloin: 每天都在誤點還敢要求加薪罷工喔?不想做就滾,滾去私人 12/27 21:04
sirloin: 企業看你要不要罷工,笑死直接裁了 12/27 21:04
weivvv: 樓上叫什麼叫 12/27 21:22
hayden218: 所以之前罷工的理由冠冕堂皇 其實只是要錢 要錢合理 12/27 22:16
hayden218: 但當時廢話那麼多是在哈囉 12/27 22:16
aak3147: 又疝液 12/27 22:39
sirloin: 叫你呀叫 12/27 23:03
qmaper: 連加薪都不平等 為啥不一樣 12/27 23:36
Metro123Star: 才加這麼一點 12/28 01:58
darvish072: 未來公司化搞四輪三班員工損失的加班費比加這2、3000 12/28 02:15
darvish072: 元多,台鐵真是計畫通欸 12/28 02:15
weivvv: 台灣工運史上獨創差別化調薪,氣功請打掉重組,該滾的滾一 12/28 07:45
weivvv: 滾不要占著茅坑不拉屎! 12/28 07:45
horse2819: 不ey 12/28 07:53
taylorking: 推文某些人真得有夠噁心,51勞動節司機也有出來開車, 12/28 08:20
taylorking: 還敢酸其他工種 12/28 08:20
kh950104: 假企工真火連 呵呵 12/28 10:07
ttnakafzcm: 真是抱歉 我51可沒出來 +2千就跪 氣功可以解散嗎? 12/28 11:43
weivvv: 氣功老人全部都滾下來 12/28 12:21
milkteafood: 兩千就跪== 12/28 12:25
numbtch236: 罷工哪個工種像機班團結? 12/28 16:13
numbtch236: 67樓笑了 傳統鐵路就算JR也會誤點 不懂還是安靜 12/28 16:14
weivvv: 司機如果身分像其他工種一樣混雜再來嘴團結啦,笑死,既得 12/28 19:48
weivvv: 利益者,怎麼不開放營運人員當司機?自私自利成這副德性 12/28 19:48
e03270417: 我上面不是說了 17年產工依法休假工種不夠單一嗎 結果 12/28 20:24
e03270417: 搞出來是啥樣子 連署的人只有一半 實際休假的再減半 12/28 20:24
coolptt: 17年產工工種單一?是不是搞錯了什麼 12/29 02:10
e03270417: 這樣還不夠單一?一個車班80到一百多人 然後實際參與休 12/29 07:40
e03270417: 假就2.30人 車站副座倒是大部分都乖乖出來上班了 不然 12/29 07:40
e03270417: 你以為51也只有司機嗎 那些二線的包含指導跟主任也一堆 12/29 07:40
e03270417: 沒出來 不然你以為會只能開出這麼少趟嗎 面對現實好嗎 12/29 07:40
e03270417: 不好意思剛好有熟識的車長 也參加了17年 也休假了 他跟 12/29 07:49
e03270417: 我說他感覺就像被騙了一樣 以後再也不參加了 不過今年 12/29 07:49
e03270417: 他還是簽了連署 放假去就是了 雖然在簽之前一直問司機 12/29 07:49
e03270417: 到底會不會真的不出來上班....大概當年被搞怕了 12/29 07:49
Ron51320: 那就禁搭便車條例拿出來,大家都平衡了 12/29 16:44
weivvv: 51有出來開車的司機撿芒果舒服領到爽 12/29 22:53