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原始標題 台鐵員工自主通報 每月平均不到17件 新聞網址 https://udn.com/news/amp/story/7266/6878983 發表日期 2023-01-01 01:09 全文完整內容 台鐵員工自主通報 每月平均不到17件 2023-01-01 01:09 聯合報 記者邱瓊玉/台北報導 為了防止鐵道事故發生,台鐵局仿效華航自主安全通報機制,建置了員工自主通報系統, 不過根據台鐵局統計,從一○九年四月至今,員工通報件數僅四五三件,換算下來,每月 通報件數不到十七件,對比每月動輒數十件的行車事故,遭批系統效能不佳,不少員工則 直言,根本不知道有這個通報系統。 對此,台鐵局表示,員工內部自主通報系統是台鐵安全管理的重要一環,確實一開始推動 時,員工不太熟悉,通報比例較低,將持續滾動檢討。 為了避免發生行車事故後,有關人員或單位隱匿不報,台鐵局在普悠瑪事件後,設置員工 自主(含虛驚事件)通報系統,供員工以電子郵件、網頁(線上)、電話或傳真等四種方 式主動通報其所發現或察覺影響安全之異常及危害事件或風險。 不過根據台鐵局統計,一○九年四月至今,台鐵總計發生八件重大行車事故、一二○件一 般行車事故、一五一八件行車異常事件,平均每月至少近六十一件事故發生,不過員工通 報件數到今年三月僅卅九件,直到遭審計部要求改善後,才突然暴增,累積至四五三件。 有員工就諷,如果真遇到異常事件,誰有空用傳真、電子郵件通報;另也有不少員工緩頰 ,台鐵的通報系統很多,大家都是用自己「熟悉」的方式做通報,不代表員工看到問題未 做通報。 台灣鐵道暨國土規畫學會則認為,自主通報是輔助系統,和發生事故的比例沒有關係,但 這套系統是架構在公正文化的落實,換句話說,它是一個觀察台鐵公正文化是否已建立的 指標,如今看來,員工對於管理階層仍然不信任,台鐵仍有很長的一段改革之路要走。 鐵道學會也提到,除了不信任管理階層外,還有一種狀況是員工不覺得自己有問題,因此 怎麼樣補強安全管理措施,提升員工的風險識別能力,在鐵路安全改革上,也很重要。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.134.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1672586679.A.DDE.html
chadhsieh: 很多員工根本沒有自己的辦公桌 甚至電腦 台鐵的企業網 01/01 23:27
chadhsieh: 路系統又極其封閉 外網根本連不進去 怎麼通報? 01/01 23:27
a88152660: 有甚麼事第一線為了自保應該都會上報調度員 路警 工電 01/01 23:28
a88152660: 但很多應該都是留在紙上記錄的部分 01/01 23:29
a88152660: 沒有人那麼閒會把站務日誌電子化 01/01 23:29
willy1215: 一樓讓我想到之前幫一個員工弄電腦有關的,他連自己的 01/01 23:29
willy1215: 電子信箱都不知道…… 01/01 23:29
a88152660: 很多啊 有的人不賣票根本不知道自己的帳號密碼是甚麼 01/01 23:30
jason5678tw: 內網真的很白癡 請假收信改密碼還不能用自己電腦 01/01 23:30
zainu: 一堆主管都在放話不要一直投書,有事就跟直屬主管反應就好 01/01 23:32
zainu: ,但反應根本就是敷衍你,直接向局投書卻又會被事後搞你 01/01 23:32
weivvv: 通報薪資太低可以嗎 01/01 23:41
smellsun: 內部的電話都打不出去外面了,還能有什麼期待? 01/01 23:52
austin0353: 解決提出問題的人? 01/02 01:00
tiesto06202: 連個尾牌都不知道要翻,你各位還期待自主通報??? 01/02 01:38
jht: 合鐵文化啊,主管認為投書是在給牠找麻煩,有事跟主管講就好 01/02 01:57
jht: ,但是有事跟主管講也常常是虛應故事、敷衍了事,造成看到問 01/02 01:57
jht: 題也不太想講。自主通報機制成效不彰,不EY。純噓合鐵 01/02 01:57
jason5678tw: 不喜歡職場文化可以選擇離開 01/02 02:02
bernic: 台鐵版1985? 當過兵的都知道 01/02 03:55
aSqwq: 只要不是自己的班 自己分內的事 幹嘛理 等著看好戲啊 01/02 05:05
willy1215: 樓上那個心態也是台灣交通地獄的推手之一 01/02 07:29
willy1215: 別人違規,不干我事,然後等到自己成為受害者才會覺得 01/02 07:30
willy1215: 有關 01/02 07:30
NARUHOTO: 車上設備壞了寫在掌機上算通報嗎?常常寫了也沒用啊 01/02 08:13
coolptt: 最後一段是重點 01/02 08:18
qmaper: 誰會自找麻煩 01/02 09:41
forcetrain: 長官自己覺得很high,基層覺得增加負擔 01/02 10:04
Ron51320: 寫了也沒用吧,台鐵那次不是出意外再來檢討?然後啊!之 01/02 13:01
Ron51320: 前有反應過了!怎麼不早說? 01/02 13:01
tecboy: 三姓橋站內行調無訊號,據說通報n次也沒改,通報有用? 01/02 13:41
jout3502: 就發一張電報,就沒然後了呵 01/02 18:23
fe10: 台鐵站務日誌還沒電子化@@!(北捷電子化至少十幾年了,紙 01/03 11:47
fe10: 本完全廢除則是前幾年的事) 01/03 11:47
martin110287: https://i.imgur.com/ojbD7V3.jpg 01/05 01:23