推 boy0617tw: 不如可用來將經費用在新竹鐵路地下化，將北新竹以北到 01/05 21:32
→ boy0617tw: 香南以南地下化，完成竹市市區縫合，消除鐵路阻隔，打 01/05 21:32
→ boy0617tw: 通任督二脈，竹北則採鐵路高架化，在過頭潛溪後，銜接 01/05 21:32
→ boy0617tw: 新竹地下化計畫 01/05 21:32
噓 s6210603: 其實就是等不及六塊厝了 01/05 21:33
噓 s6210603: 最佳路線XD，我看是潘孟安蘇貞昌眼中的最佳路線吧 01/05 21:35
→ s6210603: 六塊厝吵到了，潘孟安之後那邊吵潮州枋寮是在吵什麼意 01/05 21:36
→ s6210603: 思的 01/05 21:36
推 popopal: 讓屏南去支持阿 不先蓋到六塊 潮州枋寮都沒啦 01/05 21:37
→ popopal: 未來六塊台鐵會變一等站吧 潮州屏東給他降級 反正任何能 01/05 21:38
→ popopal: 增加六塊重要性都要實施 全部六塊起始...往北往東都是... 01/05 21:39
→ popopal: 高鐵六塊因台鐵六塊而偉大 01/05 21:39
→ ciswww: 難得列出要拆幾棟房子，可惜沒圖示 01/05 22:06
→ YellowWolf: 工程不可行不如自己所願就叫做政府等不及喔？是有沒 01/05 22:13
→ YellowWolf: 有這麼big baby 01/05 22:13
→ ciswww: 要看怎樣算不可行啊 01/05 22:15
推 t7101271328: 應該是愛河那邊比較有問題 新左到鼓山就舊台鐵臨時軌 01/05 22:21
→ t7101271328: 正下方開挖應該不太會有拆遷問題 鳳山應該就出土段吧 01/05 22:21
→ t7101271328: 不過北捷隧道也都有潛盾挖掘機了 還需要搞到拆遷？ 01/05 22:21
推 SingYuKysot: 市區縫合這個詞好眼熟...（看看高雄台南）...問題是 01/05 22:21
→ SingYuKysot: 屏東主要的轉運點不是潮州跟枋寮？硬要抬六塊真的超 01/05 22:21
→ SingYuKysot: 奇怪XD 01/05 22:21
→ t7101271328: 不過若真的要搞高雄站 好不容易蓋好的站體又要再重弄 01/05 22:22
→ t7101271328: 了 包含客運轉運站跟市區公車轉運站都又要拿去作為工 01/05 22:23
→ t7101271328: 地 我覺得高雄市民已經忍地下化施工那麼久了 不覺得 01/05 22:23
→ t7101271328: 他們還願意忍受下一個那麼長的施工期 01/05 22:23
推 Vram: 高雄路這麼寬，不會高架穿過市區，走九如二路站外轉乘嗎(X 01/05 22:32
→ nepho: 新竹竹北本來就有路堤了，是有多雲？ 01/05 22:34
→ bfsh: 毛治國 呵呵 01/05 23:04
推 l861128: 怎麼到現在還在吵這個啊？當初取消進高雄跟現在吵著要的 01/05 23:19
→ l861128: 人看起來像同批人耶？ 01/05 23:19
推 eugene0315: 這問題講到爛了 不死心或者就是故意來找架吵的 就只會 01/05 23:24
→ eugene0315: 繼續跳針 對沒錯六塊厝很爛 但一直吵要進高雄車站更無 01/05 23:24
→ eugene0315: 聊 就沒有路廊跟工法讓你用了到底是要講幾遍 01/05 23:24
→ LewisRong: 不進高雄車站不代表一定得要倒退嚕去屏東...可以不蓋 01/05 23:25
噓 mokjb4a: 當初反對的現在又來支持 智障？ 01/05 23:25
→ sd785: 台灣人和英國人沒兩樣啊 才脫歐沒多久就想入歐了 01/06 00:09
推 over999: 毛治國很爛沒錯 但你的倒退嚕跟毛治國根本一樣爛 01/06 00:30
噓 keita2277: 對啦，六塊厝就留路廊了讚啦 01/06 00:38
→ keita2277: 新大阪1964到中央新幹線多久我就問 01/06 00:39
推 LewisRong: 對啊 一堆人講得好像六塊厝有留路廊一樣XD 01/06 00:55
推 CGtheGREAT: 當初就沒有屏東計劃啊 倒果為因幹嘛 01/06 01:29
→ cobras638: 嗯 01/06 02:20
→ btwsniper: 請問一下，當初被否決的共軌方案，有比現在這個方案好 01/06 02:24
→ btwsniper: 嗎? 01/06 02:25
噓 usercode: 這個時候又在乎拆遷問題了喔 01/06 03:12
→ usercode: 高雄站是真的不用再考慮了，除非左營站運量井噴、紅線 01/06 03:16
→ usercode: 被搭高鐵的人潮塞爆，不然多弄一個南高雄站一樣是浪費 01/06 03:16
→ usercode: 錢 01/06 03:16
推 enkidu0830: 會跳針倒退嚕的根本就是孤陋寡聞 01/06 08:18
噓 yukiyama: 倒退嚕高鐵 01/06 08:36
噓 zxcc79: 台鐵高雄地面臨時軌土地弄掉了哦？ 01/06 09:10
→ zxcc79: 高架不要硬要地下化就可以轉彎生出地，站場有預留，也有臨 01/06 09:11
→ zxcc79: 時軌道路廊說沒留路廊？ 01/06 09:11
推 Howard61313: 不覺得講倒退嚕是孤陋寡聞，願聞其詳 01/06 09:39
推 gigihh: 倒退行車主要問題是在營運面，例如在左營站要預留多少時間 01/06 09:41
→ gigihh: ，司機如何換班，還有就是台灣高鐵的座椅沒有自動旋轉裝置 01/06 09:41
→ gigihh: ，另外如果旅客趁此時離開車廂而列車已離站，那要怎麼處理 01/06 09:41
→ gigihh: ？ 01/06 09:41
→ gigihh: 另外，屏東北上的列車是否要進左營？如果要進左營同樣問題 01/06 09:45
→ gigihh: 又要來一次，因此是不是又要購買專用接駁車廂？如果採此方 01/06 09:45
→ gigihh: 案延伸就沒意義 01/06 09:45
噓 chart: 屏東也不是原本規畫路線內..你都能硬加條路線到屏東了..經 01/06 10:08
→ chart: 高雄車站的路廊你就加不上去嗎??笑話 01/06 10:08
推 tyytt: 如果20年前像現在這麼有錢 就一起地下化進高雄車站通屏東了 01/06 10:40
推 eugene0315: 臨時軌的地幾乎都變成綠園道跟重劃區兼輕軌用地 倒是 01/06 10:53
→ eugene0315: 告訴我要地下化你要怎麼地下化 高架化要怎麼去說服鼓 01/06 10:53
→ eugene0315: 山美術館的住民 甚至那些已經準備算錢的都更地主 我想 01/06 10:53
→ eugene0315: 不通讓這些人再忍20年就為了讓高鐵進高雄車站 這麼做 01/06 10:53
→ eugene0315: 有什麼好處？ 更何況要高雄高鐵站的理由更多的原因居 01/06 10:53
→ eugene0315: 然來自隔壁的屏東縣？ 這最好說服得了高雄市民啦 01/06 10:53
→ wojciech: 雖然我也覺得六塊厝延伸沒什麼必要，不過座位轉向這個 01/06 11:06
→ wojciech: 問題應該還好吧？田澤湖線的大曲站也是這樣，旅客會自 01/06 11:06
→ wojciech: 己找到出路的。至於離開車廂，還沒坐到終點就中途下車 01/06 11:06
→ wojciech: ，應該是旅客自己的責任吧？ 01/06 11:06
推 enkidu0830: 不過就是一些雙手殘廢的不想自己轉椅子所以一直靠腰左 01/06 11:33
→ enkidu0830: 營折返案 01/06 11:33
→ enkidu0830: 噢！高鐵轉椅子還需要用腳 01/06 11:34
推 geesegeese: 蘇貞昌不下台這條一定會蓋的 01/06 12:09
推 popopal: 下台應該也會蓋 只是會拖比較久XD... 01/06 12:13
→ ciswww: 高雄火車站有高鐵可搭是一好處，日後往花蓮的快鐵也可以從 01/06 12:15
→ ciswww: 高雄火車站出發，而非目前規劃的六塊厝出發 01/06 12:15
推 a5mg4n: 高雄始發沒意義吧，實際上還是新左營甚至西線車繼續拉 01/06 12:28
推 eoplo89320: 屏東市民支持高鐵到六塊厝 01/06 12:44
推 popopal: 六塊始發東部才好啊 不然怎增加六塊高鐵運量XD 01/06 12:57
→ popopal: 恆春線都可以搞六塊站始發 去東部剛好而已 01/06 12:57
→ popopal: 未來恆春線有蓋話 不管你搭台鐵高鐵請左營到六塊轉車XD 01/06 12:58
推 eternalmi16: 大寮也支持高鐵到六塊厝，因為是東高雄站 01/06 13:23
→ weijidai: 現在高雄車站東西兩翼立柱已經立在原高鐵軌道區上方 01/06 13:38
→ keita2277: 台北橋站：東西兩翼柱？！ 01/06 14:16
→ keita2277: 大橋頭站：說服不了啦 01/06 14:17
→ Howard61313: 倒退嚕案會被靠北的重點本來就不在於椅子轉向，扯到 01/06 14:23
→ Howard61313: 殘廢是想笑死誰 01/06 14:23
推 willy1215: 椅子一直是小事，但要不要想一下對未來列車營運上的問 01/06 14:43
→ willy1215: 題 01/06 14:43
推 kevin850717: 燕巢路線看起來都正常一點 不過花1000+億蓋蚊子站… 01/06 14:52
噓 mokjb4a: 可以不要蓋啊 01/06 15:57
推 numbtch236: 都執政這麼久了還在怪前朝 01/06 16:25
→ Auslayer: 輕軌跟地面綠園道都好了才提高鐵進高雄 工程是這樣做的? 01/06 16:26
→ Auslayer: 高捷紅線 地下化施工時就要編預算讓高鐵能接續施工 01/06 16:28
→ Auslayer: 要挖要拆那時就要接力到位 都跑到終點才知道掉棒回頭撿? 01/06 16:30
→ CGtheGREAT: 阿不就因為突然冒出要去屏東才重提高雄案 倒果為因？ 01/06 17:10
→ CGtheGREAT: 當初就沒有要進屏東這件事有然而會在意往屏東怎麼走 01/06 17:11
→ CGtheGREAT: 嗎 01/06 17:11
→ CGtheGREAT: 與其說跑到終點掉棒應該說是突然變成延長障礙賽吧 01/06 17:12
推 enkidu0830: 高鐵屏東線不管怎樣都是會建，豬肉桶罷了。只是現在顏 01/06 17:41
→ enkidu0830: 色不對就不對了，在建下去的前提下，要酸左營案還是找 01/06 17:41
→ enkidu0830: 個比較有建設性的來提吧！ 01/06 17:41
推 numbtch236: 我看輪替還有得吵，百年建設+1 01/06 17:53
推 over999: 即將抵達左營站，請要前往屏東的旅客全部起來旋轉 01/06 19:54
→ over999: 座椅 01/06 19:54
→ Auslayer: 延長屏東也不是突然冒出來 高鐵通車 高捷還沒通時就提過 01/06 22:29
噓 keita2277: 高鐵終點在高車都比六塊厝的經效強幾兆倍 01/06 23:09
推 HsihHan: 市區縫合是假議題 屏東市鐵路高架後 除了紅綠燈變多 01/07 00:37
→ HsihHan: 車站停車場變遠 預期的路廓繁榮根本沒出現 01/07 00:37
→ JRhokkaido: 市區縫合很多都是理由而已 01/07 06:31
推 willy1215: 都市本來就會藉由交通設施去做區位劃分，尤其最常用的 01/07 07:52
→ willy1215: 是道路 01/07 07:52
→ atheistleo: 為什麼沒有左營潮州的路線 左營潮州不是兩邊都解決了 01/07 12:26
→ atheistleo: 嗎 01/07 12:26
推 popopal: 貴阿 讓高雄麻煩更多 另屏東地方民代套牢 01/07 12:57
→ popopal: 選個社會成本相對低的 解決套牢算雙贏? 01/07 12:59
推 Tahuiyuan: 好奇，為什麼高雄案不能走平行路廊嗎？ 01/08 14:30
→ Tahuiyuan: 像台17線路廊（橘）或九如四路-九如三路路廊（黃）？ 01/08 14:30
→ Tahuiyuan: 路幅不足，可蓋疊式雙層，進高雄站預留層前再恢復啊。 01/08 14:30
→ Tahuiyuan: （高雄站以東建議台1線-台29線-台88線路廊直達潮州） 01/08 14:33
推 morocco: 我也覺得應該九如路或中華路的地下是有空間的 01/08 16:34
推 Tahuiyuan: 線型而言，九如四-九如三的走法優於台17，但里程而言 01/08 18:09
→ Tahuiyuan: ，則是台17的走法較有優勢。 01/08 18:09
推 eugene0315: 你只要有存在跟現在台鐵地下化重疊的區段 任何一種挖 01/08 22:26
→ eugene0315: 隧道的方法就是避不掉跟台鐵打架的問題 你那張圖裡面 01/08 22:26
→ eugene0315: 的走法 左營區間就是跟台鐵打架 到底要怎麼挖？ 01/08 22:26
推 eugene0315: 講難聽一點 屏東計畫本來就不該出現 另一點 工程只預 01/08 22:33
→ eugene0315: 留了尾軌 卻把隧道作死 你後續能用的能找的工法 全部 01/08 22:33
→ eugene0315: 都存在隱患跟不可行的地方 那到底還要這種沒什麼好處 01/08 22:33
→ eugene0315: 的工程做什麼？ 復興高雄車站？ 還是說只是單純想要？ 01/08 22:33
推 wonderverge: 加線進屏東和改線進高雄難度天差地遠吧… 01/09 00:44
→ wonderverge: 高雄現在的房價如何拆遷？ 01/09 00:44
→ JRhokkaido: 所以我才覺得倒退嚕進潮州可行 01/09 06:32
→ keita2277: 走中華路我不曉得說過幾百次了… 01/09 10:38
推 eugene0315: 麻煩樓上告訴我高鐵左營站到中華路 在不經鐵路地下化 01/09 10:41
→ eugene0315: 範圍的前提下怎麼走 願聞其詳 01/09 10:41
→ eugene0315: 到底是打死不願意相信高雄車站方案已經死透 還是單純 01/09 10:43
→ eugene0315: 就只是想吵架？ 01/09 10:43
→ keita2277: 樓上不是有畫圖了？ 01/09 10:49
→ keita2277: 長期挖路受不了的議題捷運黃線也別蓋了 01/09 10:51
推 eugene0315: 啊我不也回了 你就沒解決左營段重疊 還不是照樣要貼台 01/09 11:08
→ eugene0315: 鐵 中間還有一個擋路的台鐵舊城站 再者 你通過住宅區 01/09 11:08
→ eugene0315: 下方是打算學北捷東門整天降速 搞的比台鐵還慢再進高 01/09 11:08
→ eugene0315: 雄車站？ 還是說你要搞大徵收 不是平常最愛嘴高雄負 01/09 11:08
→ eugene0315: 債 這筆錢是高雄市府要吞欸？ 最後啦 左營高鐵是滿了 01/09 11:09
→ eugene0315: 嗎？ 負荷不了了嗎？ 進高雄車站是打算連左營一起滅了 01/09 11:09
→ eugene0315: 是嗎？ 01/09 11:09
推 eugene0315: 誰在跟你捷運黃線 黃線是有跟哪一個已經建成的鐵路系 01/09 11:18
→ eugene0315: 統路廊重疊？ 高鐵進高雄車站在左營區跟鼓山區就有「 01/09 11:18
→ eugene0315: 蓋兩次」的問題 黃線哪裡存在這個問題？ 高鐵延伸進 01/09 11:18
→ eugene0315: 高雄車站對這兩區沒好處反而再煩20年 你不信這些人跟 01/09 11:18
→ eugene0315: 你拼命？ 現狀就不要動高鐵是最佳解方 還在那喊進高 01/09 11:18
→ eugene0315: 雄車站 01/09 11:18
推 ianqoo2000: 就不會擋到啊，用平行的概念就好了，跟臺鐵地下化的路 01/09 11:44
→ ianqoo2000: 廊沒有關連 01/09 11:44
→ ianqoo2000: 高雄站弄得那麼富麗堂皇，沒有高鐵撐場面，就是個很奇 01/09 11:45
→ ianqoo2000: 怪的事情 01/09 11:45
推 keita2277: 中華路這麼寬就一定要黏台鐵走？ 01/09 16:34
→ keita2277: 大阪、新大阪多久了，大阪人拼命？ 01/09 16:34
→ keita2277: 左營站例子北三站都打你臉 01/09 16:34
推 keita2277: 再來六塊厝才是真正滅了左營站 01/09 16:38
推 keita2277: 北車地下72年動工到雙子星要不要算算多久？ 01/09 16:47
噓 shyshyon: 倒退嚕就是會造成運行問題啦 扯大曲做什麼？大曲要是沒 10/29 15:38
→ shyshyon: 問題就不會吵羽越新幹線 還敢嘴毛治國唷 台鐵問題那麼多 10/29 15:38
→ shyshyon: 你敢共軌？ 10/29 15:38