推 misteri: 尖峰時段擠爆了！敲碗N700S！01/13 17:31
推 robotcl: 哇 高鐵很快回歸01/13 19:11
推 soufon: 新竹超級猛耶01/13 21:20
→ soufon: 20多萬人流量贏一堆六都車站= =01/13 21:20
→ soufon: 只能說均富的太誇張 01/13 21:20
→ soufon: 新北400萬人、桃園230萬人、台南180萬人，結果流量感覺不01/13 21:22
→ soufon: 太夠，高成本交通對這幾都來說太高了 01/13 21:22
→ soufon: 新竹有錢人多到滿出來… 01/13 21:22
我怎麼看不懂s大在說什麼......
20多萬人流量是指? 新竹沒有這量吧......
※ 編輯: jgfreedom (118.167.92.192 臺灣), 01/13/2023 21:45:12
推 mattc123456c: 你新竹終究還是短程01/13 22:05
→ mattc123456c: 營收怕不是比長程的台南還少 01/13 22:05
→ mattc123456c: 新竹還是乖乖等5字頭加班車吧，不要肖想3字頭改僅停01/13 22:07
→ mattc123456c: 新竹跳過桃園01/13 22:07
台南營收高，僅次於台中。新竹營收就目前來看還是排第七吧！
我是比較想知道桃園到底和台南差多少？之前按OD分布，有大概去算桃園旅客數要到多少
，營收才會和台南打平，這是一個比例，就上月來看是有超過......延人里程會比台南多
，代表營收超過台南，但實際上如何就不知了，畢竟票種等因素會影響收入。
→ KingChang711: 竹北王有百萬粉絲支持，不可小覷喔01/13 22:12
推 timeaftime: 原po不知s是竹北王？ 01/13 22:40
→ timeaftime: 竹北王豐功偉業 01/13 22:41
→ timeaftime: fyi 01/13 22:42
知道啊~但我只看s大留言在說啥，要捧新竹也ok，但我看不懂他到底想表達什麼......
看過台鐵及高鐵的客流量，我反而覺得該留意一下板橋！台鐵部分是旅次流失較少，或者
也能說回復得較快，但高鐵破紀錄就真的是實打的成長。
另外苗彰雲三站在這月都顯得弱勢，成長力道已沒有之前這麼強，難道已經到頂了？
台南成長可能和outlet開幕營運有關，畢竟從開幕後旅客數漲幅就明顯較南部車站高。
台中好像沒有甚麼特別活動，但旅客數卻衝破新高，估計可能是北部活動或是出國等因素
，讓台中市民搭高鐵前往而使旅客數增加吧！
新竹大概也像台中一樣，加上通勤旅客數因竹北人口增加而變多所致。人口增加還是會與
旅次呈正相關的，新竹旅客數未來依舊是看漲的。
桃園就是活動多，外加出入境旅客增加，上月早就預估會達到日均進出4萬人次，只是沒
想到會破之前紀錄，日均進出達到44,650人次。不過前次經驗來看，或許桃園這個月旅客
數還比上月少。如果能在春節這麼長的假期吸引出入境旅客搭乘，或者是市區民眾踴躍搭
高鐵的話，桃園要站上進出各70萬人次關卡好像也不是不可能。到70萬其實就已經摸到前
段班的地板了，這會是個較明確的指標，畢竟左營長時間在7、80萬打轉，而觀察青埔那
邊及整個桃園市的發展，未來說不定還能超越左營。
看完高鐵，再回頭看台鐵，我真的覺得桃園中壢回復力道差好多，我在想難道是旅客都被
高鐵磁吸走嗎XD
※ 編輯: jgfreedom (118.167.92.192 臺灣), 01/13/2023 23:33:53
推 kymco9999: 雲林站比想像中要好耶01/13 22:55
→ kymco9999: 可能是雲林國道客運較不發達，且虎尾土庫沒有台鐵車站01/13 22:55
推 numbtch236: 彰化可以廢了 01/13 23:03
推 kymco9999: 彰化的問題是他能服務到的區域大概只有彰化的東南地區01/13 23:07
→ kymco9999: 以及集集線沿線鄉鎮、城鎮，還有少部分的南投市、竹山 01/13 23:07
→ kymco9999: 地區，包括員林在內的彰化北區的"北上需求"通常會選台01/13 23:08
→ kymco9999: 中站，大城可能會選雲林站 01/13 23:08
→ kymco9999: 但是高鐵彰化段很多是在八卦台地，田中的位置好像是01/13 23:09
→ kymco9999: 高鐵北彰化沿線無法設站下的選擇01/13 23:10
→ kymco9999: 台南站跟彰化站的主要劣勢是以在地旅客北上需求居多 01/13 23:11
→ kymco9999: 如果台南及彰化的旅客要北向，很多地區是要先往南再搭01/13 23:12
→ kymco9999: 車往北，有些人就會直接去北邊的車站(例如員林彰化去台01/13 23:13
→ kymco9999: 中站，台南曾文溪以北地區去嘉義)01/13 23:14
※ 編輯: jgfreedom (118.167.92.192 臺灣), 01/13/2023 23:59:06
推 Stan6003: 其實虎尾騎車到斗南跟高鐵站時間差不多,但那裡是斗南01/14 00:01
推 s026312345: 模式跟展哥還真像，常換帳號拼命發戰文01/14 00:39
→ s026312345: 只是黑的地點不同罷了 01/14 00:40
→ s026312345: 還有一個是地卡，臉書，yutube活躍，一個是在這邊01/14 00:41
→ JARED80527: 台中沒什麼活動XDD01/14 00:42
推 cccmn: 台中的旅客數高 就因為很多人把台北台中當一日生活圈 高鐵01/14 07:54
→ cccmn: 當捷運搭01/14 07:54
推 av012345610: 說不定哪天桃園會超越左營01/14 08:40
推 isiyou: 好想知道各個旅程的運量（比如說新竹王最愛的台北到新竹，01/14 08:58
→ isiyou: 跟台北到台南）跟營收排名 01/14 08:58
之前我有發過站間營收的文，可以在板上蒐尋一下。
推 hunng5: 原PO不知道那個新竹捧高高的竹北王？01/14 09:48
知道，但如果說得有理，我不會因這人行為而否定。
推 ptk9811107: 在竹北王眼裡 新竹超越紐約倫敦01/14 10:18
※ 編輯: jgfreedom (180.217.235.157 臺灣), 01/14/2023 10:41:10
推 soufon: 竹北市20萬人流量就前幾名了…，你不知道新竹高鐵在竹北 01/14 11:42
→ soufon: 市？ 01/14 11:42
→ soufon: 新北400萬人、桃園230萬人、台南185萬人，對比流量算很差01/14 11:43
喔！原來是指人口，但高鐵新竹站又不是只有竹北市民在利用，你是不是搞錯了什麼？龍潭
、新竹市區等都會去新竹站搭，整個新竹縣市沒意外都會去新竹站搭車，南桃園也有少數區
域民眾會去，並不都是竹北的功勞！
→ soufon: 吧01/14 11:43
→ Howard61313: 你不知道桃園站運量排名在新竹前面？還有台北台中左01/14 11:43
→ Howard61313: 營 01/14 11:43
→ Howard61313: 沒人在跟你比人均的01/14 11:43
推 ausome: 新竹高鐵是竹北專用喔？ 01/14 11:45
※ 編輯: jgfreedom (180.217.235.157 臺灣), 01/14/2023 12:09:06
推 t7101271328: 原來搭六家線去高鐵站搭車的新竹市民不是人XD 01/14 12:16
推 soufon: 加新竹縣市也才100萬人左右，這流量效用還是更高吧… 01/14 12:27
→ blence: 怎不說歸仁人口才6萬遠輸竹北20萬,結果新竹跟台南差不多 01/14 12:41
→ victtgg: 明知道某種人愈是回應他他愈爽，但看到他好笑的回應又不 01/14 13:01
→ victtgg: 得不心軟回應。你說竹北20.9萬人，那同位階的左營區19.4 01/14 13:03
→ victtgg: 萬人、烏日區7.7萬人、歸仁區6.7萬人、北市中正區14.7萬 01/14 13:04
→ victtgg: 人、中壢區42.2萬人。也看不出新竹有特別之處 01/14 13:06
→ Howard61313: 你不可以說新竹不特別，等下戳到他怎麼辦 01/14 13:52
推 mattc123456c: 一個成天叫整個台南(包含南科的新市、善化，台南縣 01/14 15:12
→ mattc123456c: 末期早就沒多少人去做第一級產業)回到1930年代那樣 01/14 15:12
→ mattc123456c: 去跟雲嘉一起種田的傢伙是怎麼能正常討論 01/14 15:12
→ your0207: 桃中南左都不是縣治，不公平 01/14 15:46
推 a19851106: wwwwwwww 01/14 17:13
→ jago: 高鐵桃園站那個位置根本就在中壢大園交界遠離中壢平鎮市區 01/14 20:13
→ jago: 算中壢區42.2萬人真是有點吃虧 XD 01/14 20:14
推 eugene0315: 那算大園區才8.6萬人 那新竹那個運量反而更丟人欸XDD 01/14 21:08
→ soufon: 桃園230萬人，新竹100萬人，這流量那麼接近，誰丟人很難說 01/14 22:26
推 mattc123456c: 誰叫你比全部？你單拿竹北跟其他整個縣市比 01/14 22:30
→ siowan135: 新竹成長好慘 01/14 23:47
推 eugene0315: 一開始拿單一竹北市出來說20萬打贏一堆六都 現在拿新 01/15 00:27
→ eugene0315: 竹縣市有100萬來說話 怎麼 新竹王的標準如此浮動啊？ 01/15 00:27
→ eugene0315: 講好話的時候都竹北好棒棒 連新竹市都踩 這個時候又 01/15 00:27
→ eugene0315: 要拿新竹市跟竹縣的the others充數 那我們就拿跟竹北 01/15 00:27
→ eugene0315: 「同等級」到行政區來比 拿高鐵所在地來比嘛 結果竹北 01/15 00:27
→ eugene0315: 高鐵站輸給一堆小竹北至少一半人口的區 你說竹北丟不 01/15 00:27
→ eugene0315: 丟人啊？ 01/15 00:27
推 alexxyang: 彰化怎麼可以比苗栗還廢啊 01/15 04:55
噓 cj3x04gp6: 竹北人真倒楣 反生命園區的人不敢批判鄉長和縣長 01/15 08:55
→ cj3x04gp6: 結果都跑去罵竹北人 現在連高鐵也要戰竹北人 01/15 08:55
→ cj3x04gp6: 竹北人現在很火大 01/15 08:56
推 bye2007: 彰化站地點真的很雞肋 苗栗站地點不錯可服務苗市竹南頭份 01/15 09:00
推 JRhokkaido: 彰化真的地點太爛 01/15 09:06
→ zong780405: 北彰跑臺中 01/15 21:10
→ zong780405: 彰化站只吃到南彰化。 01/15 21:11
推 ekes11: 認真說高鐵桃園站的位置不僅遠離桃園中壢市區，其實大園主 01/16 12:32
→ ekes11: 要人口聚落大園市區、菓林也不在那附近。 01/16 12:32
→ s6210603: 竹北王的標準就浮動的 01/16 17:18