→ zxcc79: 大概就跟PTT使用者一樣，多數都很正常 01/30 22:52
→ zxcc79: 暴力聯結的大概就像是大師這樣的奇耙偶有肺紋肺回這樣 01/30 22:54
→ zxcc79: 喔不是偶爾，對不起舉例錯了 01/30 22:54
→ hicker: 我還以為電頭/電聯/柴聯車在連結時 是坐在連結端往前開 01/30 23:09
→ hicker: 等到連結結束後再換到行駛端來開車 01/30 23:09
→ hicker: 但看來是一直坐在最終行駛端倒車來連結的 01/30 23:10
推 jason5678tw: 你去喊一次行調控速就知道了啊 01/30 23:12
噓 jk189: 這哪裡有技術？叫一個有力氣的猴子過來就會了 01/30 23:24
→ forcetrain: 等樓上去找這隻猴子 01/30 23:56
→ jk189: 我找的到只有騎二輪/開四輪的追焦猴跟在山路旁打架的真獼 01/31 00:10
→ jk189: 猴，另外那個不叫技術、而是叫經驗，所謂的技術是受訓期間 01/31 00:10
→ jk189: 要學的。 01/31 00:10
推 TWN48: 「やわやわ～、やわやわ～」 (x) 01/31 00:50
→ srhkami: 玩個火車模擬遊戲，用第一人稱倒車連掛就知道難度了 01/31 01:51
推 ThomasWei919: 但對岸確實是像四樓說的那樣在連結欸 01/31 02:02
→ ThomasWei919: 所以就是因為這樣才讓對岸換掛的時間爆長嗎？ 01/31 02:03
推 zainu: 的確不難，但台鐵調車司機基本上都是老人永遠用傳統的觀念 01/31 07:36
→ zainu: 在做事，調車司機卻常常激撞不知在衝3小，激撞還想隱匿不報 01/31 07:36
→ zainu: 叫檢修私下看一下就好，運務的調車員也差不多，拆裝個軔管 01/31 07:36
→ zainu: 也可以忘了拔直接在分離時把管子直接扯斷，拜託公司化後讓 01/31 07:36
→ zainu: 他們早日退一退啦！ 01/31 07:36
推 ayuhb: 看過撞很嚴重的，照樣隱匿放路上跑 01/31 08:13
推 t0038500: 車輛摘掛會有在待掛車旁指揮的(調車員司/車長)，負責喊 01/31 08:15
→ t0038500: 還有幾車/幾公尺聯掛。第一個影片那樣算正常，有些連結 01/31 08:15
→ t0038500: 器聯掛的力道不夠不容易落鎖，第二個就真的撞太大力了 01/31 08:15
→ t0038500: 看錯，兩個都太大力了 01/31 08:17
→ andy810625: 已經有車輛在調車時撞到受損停用不修的了... 01/31 08:46
推 jht: 27樓影片中調車員司的號訊怪怪的，照理說連掛前要一度停車， 01/31 12:02
→ jht: 可是號訊卻是一直綠燈 01/31 12:02
→ temu2035: 現在運務懂號訊的沒幾個，都亂做 01/31 12:14
→ temu2035: 光拿手電筒亂指揮，連旗子都不知道怎麼用了 01/31 12:14
→ temu2035: 27樓影片那個調車員司完全不及格，運務啊運務 01/31 12:23
推 jht: 規章是規定號訊為主，行調為輔，結果實務上卻是行調為主，號 01/31 12:24
→ jht: 訊 。 01/31 12:24
推 temu2035: 規章明明規定白天要用旗子，晚上才用燈 01/31 12:30
→ temu2035: 然後節制速度、一度停車、連掛的號訊通通沒做 01/31 12:30
→ temu2035: 可以吐嘈的點太多了，不知道怎麼教的 01/31 12:30
推 jason5678tw: 好了啦還在運務 機務轉盤調的亂七八糟才被司機罵 01/31 14:08
→ bbfan: 師徒制傳承成這摸樣... 01/31 14:31
→ anajal: 那麼久以前的影片也在那邊靠腰好像機務都不會錯一樣，可 01/31 17:33
→ anajal: 憐 01/31 17:33
推 temu2035: 哪裡錯就明講，不然我就當你在耍嘴皮 01/31 18:21
推 jk189: 某個只會出張嘴的鍵盤機務真可憐 01/31 18:35
推 temu2035: 只會耍嘴皮，可憐 01/31 18:41
推 y11971alex: 不知道火車能否裝雷達或後視鏡相機XD現在應該不難吧 01/31 18:53
推 willy1215: R200有後照鏡 01/31 19:21
→ anajal: 反正某位嘴炮機務碰到這類事情只會推給運務就沒事情了 01/31 20:38
→ anajal: 記住 機務永遠不會錯 就算有錯也是運務錯 01/31 20:38
→ t7101271328: 車輛故障就會推說不是自己負責的或是我剛好休假 嚴以 01/31 21:13
→ t7101271328: 律己寬以待人 好嗎 搭510次因供電異常被搞到晚37分 01/31 21:13
推 jk189: 人家搞不好不是真正的機務，而是只會宅在家啃老的無業鐵道 01/31 21:38
→ jk189: 迷，幻想自己是合鐵機務很會修車。 01/31 21:38
→ Arya333: 司機超速開到車頭飛起來，機務啊機務 02/01 01:19
推 traman: 排骨太小塊 餐旅啊餐旅 02/01 14:51
→ NCC1305: 車頭裝攝影機是不難，但是連結並非只有車頭與車廂掛，當 02/01 17:22
→ NCC1305: 情境是車頭推著數節車廂連掛另一列車時攝影機就沒用了 02/01 17:24
→ a5mg4n: 現在有5G的話,攝影機可以做成拆卸式吧 02/01 21:15
噓 kt2003: 有沒有心而已 JR東每天接新幹線接富士回遊都溫柔十倍 02/05 19:02