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https://www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20230217_y2.pdf 尻手-浜川崎間的南武支線,將於2023年度內投入E127系(0番台)取代原有205系(1000番台) 該批E127系係原新潟地區使用之車輛,於2022.3.17改點結束定期運用 但曾於6月因E129系故障而短暫在上越線復活行駛 -- メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.31.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1676612578.A.8C3.html ※ 編輯: Odakyu (220.141.31.9 臺灣), 02/17/2023 13:43:22
CGtheGREAT: 從來都是首都圈把車轉移出去 這次換甲信越把車轉進首 02/17 13:46
CGtheGREAT: 都圈,這裡居然不是用E131換 02/17 13:46
whistlerhu: 就剛好新潟統一車種有剩餘的車吧,E127還算新 02/17 13:59
TWN48: 下巴掉下來 ww 02/17 14:22
ultratimes: 看成南大武支線 02/17 15:01
CGtheGREAT: E127 1995/1998生產的在國鐵算還可以,但JR來看絕對 02/17 16:10
CGtheGREAT: 算的上待退弟兄了 02/17 16:10
ckfh101: 國鐵1987就解體了,1995/1998年扯也扯不上關係 02/17 16:39
CGtheGREAT: 首都圈的車大多撐20年,205系211系那些國鐵車壽命長 02/17 16:40
CGtheGREAT: 還算正常,JR車就很難說了 02/17 16:40
whistlerhu: 再難說也有209系啊,現在還沒有完全汰除的計畫 02/17 17:38
ckfh101: 一大堆E231都超過20年了,在來線的車重要有花錢更新,本 02/17 18:18
ckfh101: 來就不只會用20年 02/17 18:18
ckfh101: *只要有花錢更新 02/17 18:18
episode666: 只是把剩餘的兩編成丟到這個盲腸線 02/17 18:31
JRhokkaido: 真的是下巴掉下來 02/17 19:38
Metro123Star: 起碼是有E的系列 不會太舊的 02/17 19:43
jk189: 換做在台灣,地方民代一定會吵要求新車 02/17 20:42
shun01: 標題看成E217系的路過,還在想這麼大台的拿來跑,光改造工程 02/18 01:14
shun01: 應該就很可怕吧! 02/18 01:14
kkStBvasut: 濱川崎支線可以完全用川崎市公車替代 02/18 02:38
kkStBvasut: http://i.imgur.com/4KNnXDX.jpg 02/18 02:39
zivking: 以為是南投武嶺支線 02/18 05:53
tiesto06202: 我也看成E217….. 02/18 09:03
willy1215: E217其實車體鏽蝕到連印尼都不太想要了 02/18 09:51
wang960615: 217長期跑沿海感覺會爛不意外 02/18 17:12
JRhokkaido: E217就算用4節也運量過剩 02/18 18:31
Metro123Star: E217鏽蝕嚴重才會提早汰換 本來E235要先汰換湘南色 02/19 22:36
Metro123Star: 的E231跟E233轉到其他路線去用 那之後才輪到E217 02/19 22:36