[新聞] 社區盼林鐵灣橋站復站 會勘達3點共識

[MickeyDisney (米奇迪士尼)]

原始標題 社區盼阿里山林鐵灣橋站復站 昨會勘達3點共識

新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4210730

發表日期 2023/02/14 13:01

全文完整內容
〔記者王善嬿／嘉義報導〕阿里山林業鐵路曾在嘉義縣竹崎鄉灣橋社區設「灣橋車站」
，隨公路開通、地區發展，1986年灣橋車站廢站，近年社區倡議將灣橋站復站，振興在
地鐵路文化。

時代力量立委邱顯智、嘉義縣議員何子凡昨到灣橋社區會勘，達成包括後續由社區凝聚
共識、盤點景點及導覽人力資源，並提出具體需求及遊程規劃，再與林鐵及文資處進一
步討論，暫時選址於灣橋鐵道公園設置停靠點可行性等共識。

阿里山林鐵及文資處副處長周恆凱說，舊灣橋車站現為民宅及道路，鐵路兩旁是私有地
，確定無法在舊址復站；在灣橋鐵道公園側增設臨停站，因周邊交通便利，且林鐵沿線
如鹿麻產站、竹崎、十字路車站，都是經與社區多年討論、輔導培力，結合在地特色才
開行遊輪式列車共同行銷發展，建議社區先盤點資源、整體規劃發展方向，凝聚共識後
，林鐵及文資處再與社區進一步討論合作、列車停靠可行性。

何子凡表示，灣橋是阿里山鐵道由嘉義市北門出發後第一個經過的鄉村聚落，1912年設
有林鐵「灣橋車站」，供居民與學童搭乘火車接駁，隨公路交通發展，1986年車站廢站
，站體及周邊設施如今也已經不在，車站舊址已修築為道路、興建民宅。

何子凡說，社區倡議灣橋站復站多年，除希望整頓、美化鐵道周邊環境，重塑車站意象
，重現在地鐵道文化，並希望串連灣橋鐵道公園辦理假日市集、果園採果及文史導覽、
陶花源陶藝工作室體驗，提供停靠列車遊客觀光休閒服務。

何子凡說，昨與立委邱顯智會同阿里山林鐵及文資處、灣橋社區發展協會一同會勘初步
達成3點共識，包括改善、美化灣橋車站舊址周邊環境，請阿里山林鐵及文資處與社區
討論具體需求，委請專業顧問公司規劃提案爭取相關經費，以彰顯地方人文特色做為環
境營造原則；暫以灣橋鐵道公園側邊為復站選址，但遊客下車後，社區是否具備提供旅
遊觀光服務量能及人力更是重點，因此請社區凝聚共識，提供完整遊程、具體需求，再
請阿里山林鐵及文資處以遊輪列式車配合停靠試行辦理；環境現況仍請鄉公所、村辦、
社區加強周邊維護管理。

心得感想
若能吸引到絡繹不絕的遊覽車觀光團，設站自然水到渠成

#PTTRailway

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.60.49 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1676937680.A.639.html
推 DaBouSer: 確實
→ sammy98: 不如 嘉義～竹崎1067mm 捷運化 炒作地皮比較實際
→ luther0583: 班次那麼少，短程不好利用
→ ericyo: 看要不要增開竹崎-北門/嘉義的區間車吧
推 ThomasWei919: 一直覺得林鐵的區間車可以多開一些
→ ThomasWei919: 到竹崎也好，到樟腦寮或獨立山也好
→ ThomasWei919: 獨立山健行的人真的不少，如果能有接駁的服務就太棒
→ ThomasWei919: 了
推 buslover: 或者像大井川鐵道一樣分平地線(北門-竹崎)跟山岳線(竹
→ buslover: 崎-阿里山) 前者改為1067mm軌距電氣化 並與台鐵鐵路相
→ buslover: 連 可以開行直通新營甚至台南的電車 後者維持762mm以及
→ buslover: 現行模式 這樣應該可以提升林鐵平地段的使用率
推 mattc123456c: 我在想如果能把高鐵嘉義站-嘉義火車站的輕軌用762mm
→ mattc123456c: 相容林鐵到竹崎就好了
推 JRhokkaido: 區間車頂多到竹崎吧