› 看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
作者s6210603 (漂向北方)
看板Railway
標題[新聞] 鐵飯碗末班車！台鐵6月特考招687人 末代
時間Sun Feb 26 09:59:10 2023
原始標題 鐵飯碗末班車！台鐵6月特考招687人　末代公務員「起薪39K~49K」 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20230222/2445811.htm 發表日期 2023年02月22日 15:33 全文完整內容 記者李姿慧／台北報導 台鐵113年1月將掛牌公司化，未來招募人員將不具公務人員資格，今年6月舉辦「特考末 班車」，初步釋出687名暫定名額，後續還將增額錄取，3月6日起開放報名，由於台鐵今 年「加薪」增2千到3千元留才津貼，讓台鐵起薪調高至3.9萬到4.9萬元不等，錄取者將是 最後一批具公務員資格的台鐵員工。 台鐵明(113)年正式公司化，轉型國營事業單位，明年1月過後招募人員將不再具有公務員 資格，台鐵也趕在公司化前大舉招兵買馬，預計今年6月10日、11日舉辦最後一次鐵路特 考，3月6日到15日開放報名，該批錄取者將是台鐵末代具公務員資格新進員工。 台鐵人事室主任吳俊霖表示，今年6月舉辦最後一次鐵路特考，初步暫定續用名額為687人 ，不過後續仍會有另一波增列名額，放榜前還會有增額錄取名額，由於是最後一次特考， 各單位踴躍提缺額，去年第一階段加上增額錄取共649人，今年光第一階段暫定就有687人 ，後續錄取名額會更多。 由於台鐵今年起加薪，除司機員每月增加3千元留才津貼外，其他員工每月增加2千元，今 年特考錄取新人也將跟著全面加薪，佐級起薪為3萬9320元、員級起薪為4萬1730元、高員 級起薪4萬9730元，其中佐級和員級待遇比普考、初等考試公務員起薪高外，上列薪資皆 不含加班費、津貼、獎金等。 吳俊霖指出，今年特考錄取的員工都將具有公務人員任用資格，因透過國家考試身分受到 保障，未來公司化後，仍可選擇保留公務人員資格到退休，未來可跟著公部門整體調薪外 ，公務人員資格的考成獎金和津貼也都有保障，明年公司化後招募的則是不具公務人員身 分的從業人員。 由於是鐵路特考末班車，台鐵表示，預期對鐵路有熱情且本來就鎖定要進入台鐵的民眾， 將會把握最後特考機會報考，不排除報考人數可能會較多。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.46.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1677376752.A.418.html
推 geesegeese: 鐵飯碗？笑死好像勞工就會被開除 02/26 10:30
→ geesegeese: 鐵路局不管有無考試及格都是鐵飯碗 02/26 10:31
→ geesegeese: 就問一句，有被裁員離職的嗎 02/26 10:31
噓 weivvv: 我就問，垃圾氣功冗員汰除了沒？ 02/26 10:33
→ neoyha: 可惜，考選部舉辦的考試中最好考的特考明年就沒了 02/26 10:49
→ bbfan: 監所也很好考啊，英文強的考警察更容易上榜 02/26 10:54
推 temu2035: 我也來考，留個紀念XD 02/26 10:57
→ temu2035: 快10年沒考了，不知道能不能上 02/26 10:58
推 horse2819: 只要還是國營沒碰到誇張的底線也不會裁啊 02/26 11:03
→ jason5678tw: 考到撞到 02/26 11:04
→ s6210603: 如果是事務管理一樣很難考 02/26 11:04
→ neoyha: 有參加過考選部舉辦其他考試後去考鐵特，都會覺得鐵特超 02/26 11:23
→ neoyha: 級好考，很容易上榜 02/26 11:23
推 t7101271328: 監所上榜率將近4成 台鐵有那麼高？ 02/26 11:24
→ hedgehogs: 那監所離職率是多少？ 02/26 11:39
推 busgoer: 我覺得台鐵運輸營業跟高普交通行政比起來，台鐵的類科根 02/26 11:40
→ busgoer: 本地圖砲，沒有比較好準備，交通行政扣掉缺考的，錄取率 02/26 11:40
→ busgoer: 可以到10%，鐵特更高？ 02/26 11:40
→ GeoffreyG: 鐵特業務類有的錄取率比普初考低，運輸跟事務佐之類的 02/26 11:57
→ GeoffreyG: 更是國考錄取前幾名低 02/26 11:57
→ GeoffreyG: 還最好考? 02/26 11:58
→ GeoffreyG: 真的唬爛不打草稿 02/26 11:59
→ LienFong: 說好考的要不要來考看看事務管理，別只出一張嘴隨便嘴 02/26 12:08
→ LienFong: 都ok的~ 02/26 12:08
推 temu2035: 事務管理相較其它專業類科真的容易好考多了 02/26 12:14
→ temu2035: 考不上是你分數不夠高 02/26 12:14
推 temu2035: 這麼簡單的題目還考不高，這很明顯是誰的問題了 02/26 12:17
→ LienFong: 所以說用嘴考什麼都麻簡單，是嘴的問題XD 02/26 12:39
推 temu2035: 以前我有去考也上了，只是沒去，這樣還可以吧XD 02/26 12:45
推 willy1215: ix不也說他考上，但不滿意工作自行離職嗎？ 02/26 13:12
推 j21802: 讀大葉的也可以說台大好考啊 在網路上嘴泡誰不會？ 02/26 13:44
推 weivvv: 考不考得上都沒什麼好嘴的 02/26 14:10
推 jason5678tw: 889也說自己一試有過 真的要貼一下證明啦 02/26 15:27
→ fufufugogogo: 考鐵特是遲早要跳槽的 跳不走的才繼續做 02/26 15:52
→ fufufugogogo: 是真的比較好考啊 一堆員工又改考交通行政或油電 02/26 15:53
→ fufufugogogo: 覺得鐵特很好很難考的 八成鐵道迷吧 02/26 15:54
→ zzff92: 事務管理最好是比其他專業類科好考 錄取率差那麼多 專業 02/26 17:44
→ zzff92: 類科一堆本科系的考生 事務管理有嗎？ 02/26 17:44
推 temu2035: 事務管理是有啥本科系？這誰都可以念一念就去考了 02/26 17:47
推 trtc: 鐵道迷考鐵特絕對不會比較吃香或有優勢，頂多準備時不會那 02/26 17:50
→ trtc: 麼快厭倦 02/26 17:50
推 trtc: 然後我開始無法理解以後的台鐵公司，在少子化的困境下，到 02/26 17:52
→ trtc: 底還有什麼誘因吸引後起之秀加入？ 02/26 17:52
推 TaoYPingS: 台鐵佐起薪有39K喔！比我想像中高 02/26 18:09
推 temu2035: 這是加2000留才津貼，還沒扣公保健保退撫的數字 02/26 18:16
推 jason5678tw: 當實領34k就好 那2k不知道什麼時候會被拔掉 02/26 18:31
→ GeoffreyG: 事務管理比專業類科好考阿 02/26 19:48
→ GeoffreyG: 數據好像不是這樣喔 02/26 19:48
→ GeoffreyG: 如果這種說法成立高普一般行政應該是最好考的 02/26 19:49
→ GeoffreyG: 考不上只是你分數不夠高而已 02/26 19:49
→ GeoffreyG: 好準備跟好考上是兩會事好嗎 02/26 19:50
推 panzerbug: 末班公司化爽爽列車 02/26 19:52
→ GeoffreyG: 說鐵特遲早跳槽的是一輩子不卡等不卡缺?交通資位跳點後 02/26 20:00
→ GeoffreyG: 期比簡監委好多了 02/26 20:00
→ GeoffreyG: 後期能跳去台鐵跳點比繼續卡好上不知道多少 02/26 20:01
→ GeoffreyG: 前期簡薦委後期資位最優解 02/26 20:02
→ GeoffreyG: 資位待久沒人想跳好嗎 02/26 20:03
→ Tp6g4cl6: 大家擠破頭想進去運務，相反的電務工務乏人問津 :) 02/26 20:11
→ mp3w69: 工電就屎缺阿，就連公會裡都是小咖的存在 02/26 20:22
推 adesjs5002g: 如果是佐級我是覺得比監所容易準備一些啦 02/27 10:05
推 a1110236: 去運務每天都要在車站上班了 02/27 10:17
→ ELYC1x: 工電務基層安衛風險比運務高啊，除了場站調車之外 02/27 18:35
→ ELYC1x: 夜間凌晨值班，工電務工作量體力活普遍也比運務高 02/27 18:36
→ ELYC1x: 真的認為，公司化後工電務有必要加薪留才，否則這麼一點 02/27 18:37
→ ELYC1x: 待遇誰會願意在第一線賣命？基礎設施維護不好，風險就是 02/27 18:37
→ ELYC1x: 全體員工旅客承擔 02/27 18:37
推 Yenfu35: 看到人事主任的名字，我只問一句：伍佰4ni？ 02/27 18:45
噓 Thor1230: 公司化留才獎金就取消囉 03/02 19:24