› 看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
作者seedhyper (修行)
看板Railway
標題[新聞] 二二八連假買坐票卻擠不上自強號？台鐵回
時間Tue Feb 28 18:41:57 2023
二二八連假買坐票卻擠不上自強號？台鐵回應了 2023-02-28 14:26 聯合報／ 記者 邱瓊玉 ／台北即時報導 有網友在臉書上以「「假日自強號買票的真的都智障」為題，發文怒批台鐵站票都未管制 ，導致車廂滿滿人潮。圖／擷取自PTT 有網友在臉書上以「「假日自強號買票的真的都智障」為題，發文怒批台鐵站票都未管制 ，導致車廂滿滿人潮。圖／擷取自PTT 二二八連假各地湧現出遊潮，不僅國道多處路段塞車，台鐵列車也是人潮滿滿。不過卻有 網友抱怨，自己顧慮連假人多，早早就買好自強號對號座位，沒想到人卻多到差點連車子 都擠不上去，更別提還要走到自己的座位上，讓他最後坐票變站票，氣得怒發「假日自強 號買票的真的都智障」一文。對此，台鐵局表示，會依據此次連假客流狀況，做為往後連 假加強疏運之參考。 台鐵局表示，為加強服務旅客，228連續假期共加開119班加班車，加掛70節車廂，疏運期 間全線運能較平日增加 6％，對號列車全線平均每日增加5萬5346個座位，比較去年228連 假運能增加24.6%。 不過台鐵局也說，228連假期間尖峰時段出現久違的大量旅客，超出原預期運量（每日約 超出6萬人），造成部分列車有擁擠情形。另連假期間雖旅客大量增加，但疏運順暢，列 車準點率亦達96%以上。 此外，對於該網友反映的「中壢-台北間」，台鐵表示，確實是旅客較擁擠之區段，已責 成各車站加強疏導人潮，嚮導購買無座票旅客分散至列車頭,尾兩端車廂搭乘，緩和中間 車廂之擁擠情形。此外，為疏解人潮，連假期間每日加開EMU3000型半直達自強號及 EMU900型區間快車，請旅客多加利用。 https://udn.com/news/story/7266/6999535?from=udn-catelistnews_ch2 彰化-員林---到台中區間 也是常發生 上車下車都困難 上次去還差點發生下不了車的情況 到台中 很多人要下車 下到1半 突然有人陸續上車 後面有人大喊請借過 我們要下車 本來想去問 外面的站務人員 想一想算了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.38.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1677580922.A.473.html
推 boy0617tw: 連假適合使用加開的區間快車往返，電車雖然擠，但一開 02/28 18:46
→ boy0617tw: 門上下車較方便，比擠對號車擠到車門口還來的快 02/28 18:46
推 ThrivinIvory: 廢官就會出一張嘴 02/28 18:51
→ chadhsieh: emu3000又不能站人 其實沒啥用 02/28 18:55
推 coolptt: 罐頭回答 02/28 19:03
推 liweihau: 有回等於沒回= = 02/28 19:24
推 crazy203: 不擴充路線、不改善號誌，車買再多也增班不了 02/28 19:24
推 jgfreedom: 有回沒回，是有什麼差嗎XD 02/28 19:25
噓 watanmila: 五共嘎哪某共 02/28 19:27
→ jgfreedom: 加開的車就這些，加班電3000別說不能站，連中壢也沒停 02/28 19:28
→ jgfreedom: ，是能解決新聞中被人群卡住坐不到位的旅客什麼問題～ 02/28 19:28
推 d2241400: 就不要對號車刷卡啊，用賣站票的方式控管，只是敢不敢 02/28 19:39
→ d2241400: 而已 02/28 19:39
推 sinohara: 加一堆桃園中壢不停的 有用嗎？ 別跟我說5403 507都沒 02/28 19:48
→ sinohara: 了還改不了的待避點 02/28 19:48
→ sinohara: 900型還有6車這個大地雷 進去就站到死 02/28 19:49
→ bbfan: 你期待便當局能回覆啥令人滿意的答案 02/28 20:11
推 temu2015: 900型6車地雷的意思是？ 02/28 20:19
推 countryair: 900型的第6車廂座椅很少的意思吧 02/28 20:22
推 jack801016: 800型最前最後車廂表示： 02/28 20:44
推 williechen: 對號車本來就不是設計拿來運沙丁魚的 只有兩個門還設 02/28 20:57
→ williechen: 計在兩側 車廂間也有門 走道又小 上下車速度慢 就算 02/28 20:57
→ williechen: 要開放站票每節車廂開放10張就好 要有總量管制 而不 02/28 20:57
→ williechen: 是電子票證隨便搭…… 02/28 20:57
→ enternal: 牛頭不對馬嘴 02/28 21:21
→ a5mg4n: 其實台鐵現在最適合運沙丁魚的就是對號車XD PPM和兩鐵莒光 02/28 21:23
→ a5mg4n: 都是 02/28 21:23
→ a5mg4n: 極限一點的話 2節FPK+10節MBK以及一點黯然的了解，運沙丁 02/28 21:24
→ a5mg4n: 魚再適合不過 02/28 21:24
→ a5mg4n: (字面上) 02/28 21:25
推 WongTakashi: 合鐵就是合鐵~ 02/28 23:23
推 a5mg4n: 可以解決啊，強迫反向轉乘又多一點收入XD 02/28 23:48
推 cka: 台鐵都幾十年了哪次不是這樣? 03/01 04:24
推 JRhokkaido: MBK運人是怎樣 03/01 06:33
推 willy1215: 某a又不是第一天發作了 03/01 07:44
推 azcooper: 不爽就是搭高鐵 03/01 08:34
噓 saxm: 這狀況N年了從來沒改善過 早就改搭高鐵了 03/01 09:41
→ LienFong: 連假就ㄧ定人多，又愛便宜的當然就是這樣啊，加點錢搭 03/01 11:11
→ LienFong: 高鐵不舒服嗎～ 03/01 11:11
推 countryair: 無法保障有座位票乘客的權益 就不能怪客源都被搶光啊 03/01 11:35
→ numbtch236: 到中壢市區搭高鐵是傻子嗎 青埔離市區超遠 03/01 14:17
→ numbtch236: 連假人就多 不然別出門 03/01 14:18
推 t7101271328: 縱使477有站票會上車 但至少還是比一般自強好太多了 03/01 14:33
→ t7101271328: 一個稍微趕一下還有辦法坐到座位 另一個則完全無法 03/01 14:33
噓 carlization: 同意連假期間對號車全部禁止電子票證，站票管控張數 03/01 16:31
→ carlization: 。加開區間快車。一來可以解決擁擠問題，二來可以減 03/01 16:31
→ carlization: 少delay時間。 03/01 16:31
→ ChungLi5566: 誰理你啊 給旅客內卷就好了 03/01 16:42
推 kenliu100: 大家是還沒習慣這樣的乘車品質嗎 03/01 17:03
推 akakbest: 900 6車是無障礙設施 03/01 18:48
推 a5mg4n: 宜蘭線電化完成前,PBK裝沙丁魚都發生過,MBK已經很客氣了XD 03/01 21:05
推 JRhokkaido: 900的6車基本上就是很尷尬的位置 03/01 21:19
→ JRhokkaido: 在編組正中間對有無障礙需求的人來說方便 03/01 21:19
→ JRhokkaido: 但偏偏中間的車廂一般乘客又很多 03/01 21:19
→ a88152660: 應該增聘打工仔在連假協助疏運 03/01 22:15
→ darkMood: 屁啦，台鐵會改善才怪啦，還不是拼命賣爆 03/02 01:21
→ wangno77: 聽君一席話 猶聽一席話 03/03 18:41