推 boy0617tw: 連假適合使用加開的區間快車往返,電車雖然擠,但一開 02/28 18:46
→ boy0617tw: 門上下車較方便,比擠對號車擠到車門口還來的快 02/28 18:46
推 ThrivinIvory: 廢官就會出一張嘴 02/28 18:51
→ chadhsieh: emu3000又不能站人 其實沒啥用 02/28 18:55
推 coolptt: 罐頭回答 02/28 19:03
推 liweihau: 有回等於沒回= = 02/28 19:24
推 crazy203: 不擴充路線、不改善號誌,車買再多也增班不了 02/28 19:24
推 jgfreedom: 有回沒回,是有什麼差嗎XD 02/28 19:25
噓 watanmila: 五共嘎哪某共 02/28 19:27
→ jgfreedom: 加開的車就這些,加班電3000別說不能站,連中壢也沒停 02/28 19:28
→ jgfreedom: ,是能解決新聞中被人群卡住坐不到位的旅客什麼問題~ 02/28 19:28
推 d2241400: 就不要對號車刷卡啊,用賣站票的方式控管,只是敢不敢 02/28 19:39
→ d2241400: 而已 02/28 19:39
推 sinohara: 加一堆桃園中壢不停的 有用嗎? 別跟我說5403 507都沒 02/28 19:48
→ sinohara: 了還改不了的待避點 02/28 19:48
→ sinohara: 900型還有6車這個大地雷 進去就站到死 02/28 19:49
→ bbfan: 你期待便當局能回覆啥令人滿意的答案 02/28 20:11
推 temu2015: 900型6車地雷的意思是? 02/28 20:19
推 countryair: 900型的第6車廂座椅很少的意思吧 02/28 20:22
推 jack801016: 800型最前最後車廂表示: 02/28 20:44
推 williechen: 對號車本來就不是設計拿來運沙丁魚的 只有兩個門還設 02/28 20:57
→ williechen: 計在兩側 車廂間也有門 走道又小 上下車速度慢 就算 02/28 20:57
→ williechen: 要開放站票每節車廂開放10張就好 要有總量管制 而不 02/28 20:57
→ williechen: 是電子票證隨便搭…… 02/28 20:57
→ enternal: 牛頭不對馬嘴 02/28 21:21
→ a5mg4n: 其實台鐵現在最適合運沙丁魚的就是對號車XD PPM和兩鐵莒光 02/28 21:23
→ a5mg4n: 都是 02/28 21:23
→ a5mg4n: 極限一點的話 2節FPK+10節MBK以及一點黯然的了解,運沙丁 02/28 21:24
→ a5mg4n: 魚再適合不過 02/28 21:24
→ a5mg4n: (字面上) 02/28 21:25
推 WongTakashi: 合鐵就是合鐵~ 02/28 23:23
推 a5mg4n: 可以解決啊,強迫反向轉乘又多一點收入XD 02/28 23:48
推 cka: 台鐵都幾十年了哪次不是這樣? 03/01 04:24
推 JRhokkaido: MBK運人是怎樣 03/01 06:33
推 willy1215: 某a又不是第一天發作了 03/01 07:44
推 azcooper: 不爽就是搭高鐵 03/01 08:34
噓 saxm: 這狀況N年了從來沒改善過 早就改搭高鐵了 03/01 09:41
→ LienFong: 連假就ㄧ定人多,又愛便宜的當然就是這樣啊,加點錢搭 03/01 11:11
→ LienFong: 高鐵不舒服嗎~ 03/01 11:11
推 countryair: 無法保障有座位票乘客的權益 就不能怪客源都被搶光啊 03/01 11:35
→ numbtch236: 到中壢市區搭高鐵是傻子嗎 青埔離市區超遠 03/01 14:17
→ numbtch236: 連假人就多 不然別出門 03/01 14:18
推 t7101271328: 縱使477有站票會上車 但至少還是比一般自強好太多了 03/01 14:33
→ t7101271328: 一個稍微趕一下還有辦法坐到座位 另一個則完全無法 03/01 14:33
噓 carlization: 同意連假期間對號車全部禁止電子票證,站票管控張數 03/01 16:31
→ carlization: 。加開區間快車。一來可以解決擁擠問題,二來可以減 03/01 16:31
→ carlization: 少delay時間。 03/01 16:31
→ ChungLi5566: 誰理你啊 給旅客內卷就好了 03/01 16:42
推 kenliu100: 大家是還沒習慣這樣的乘車品質嗎 03/01 17:03
推 akakbest: 900 6車是無障礙設施 03/01 18:48
推 a5mg4n: 宜蘭線電化完成前,PBK裝沙丁魚都發生過,MBK已經很客氣了XD 03/01 21:05
推 JRhokkaido: 900的6車基本上就是很尷尬的位置 03/01 21:19
→ JRhokkaido: 在編組正中間對有無障礙需求的人來說方便 03/01 21:19
→ JRhokkaido: 但偏偏中間的車廂一般乘客又很多 03/01 21:19
→ a88152660: 應該增聘打工仔在連假協助疏運 03/01 22:15
→ darkMood: 屁啦,台鐵會改善才怪啦,還不是拼命賣爆 03/02 01:21
→ wangno77: 聽君一席話 猶聽一席話 03/03 18:41