推 Tschaikovsky: 蹲個，等一下可能會有熟悉的老朋友出來轟炸 03/01 14:39
→ s1494041: 竟然是希望109增停南港啊 03/01 14:41
推 t7101271328: 當初不是某基隆民代希望有北基直達車才有109的出現嗎 03/01 14:46
→ t7101271328: 結果現在也是基隆的民代要直達車增停 那乾脆八汐都停 03/01 14:46
推 t7101271328: 更正 101年首次出現 停靠基港松北 後來不知什麼原因 03/01 14:50
→ t7101271328: 才改成現版本的基八北 行車時間沒變 那增停沒差 那這 03/01 14:50
→ t7101271328: 樣1135還會在松山待避嗎 還是就乾脆讓109龜在後面 03/01 14:50
→ YellowWolf: 杜微下台 王國材下台 台鐵下台（？） 03/01 14:55
推 Tahuiyuan: 華國政客什麼時候才能學會尊重專業不民粹… 03/01 14:55
→ borriss: 民調 ?這種車票資料不是可以查嗎? 03/01 14:57
推 t7101271328: 不只台灣啦 全世界都一樣 美國也是民粹操控專業阿 一 03/01 14:58
→ t7101271328: 堆脫口秀主持人也都會酸這塊 03/01 14:58
噓 ELYC1x: wtf? 是沒有溝通，還是沒有溝通出想要的結果？ 03/01 15:19
噓 n924127: 可以不要再拿民調情勒了嗎 這種民調的意義在哪裡？ 03/01 15:26
噓 n924127: 要不要也去問一下中壢人是否希望有直達台北的火車？ 03/01 15:28
→ n924127: 難道會是不希望嗎 03/01 15:28
推 journey1214: 不懂，為什麼台東可以予取予求，要什麼給什麼，鶯歌 03/01 15:31
→ journey1214: 也能越級打怪，基隆提出了一個還算比較合理的要求， 03/01 15:31
→ journey1214: 給一班基隆直達南港松山台北的車有這麼困難？ 03/01 15:31
→ t7101271328: 因為中間七堵汐止也會靠北要直達車增停 問題在為何對 03/01 15:34
→ t7101271328: 號車在這些站都還要停到兩分鐘吧 03/01 15:34
推 ben811018: 基隆對外交通真的遇到問題啊 算合理啦 03/01 15:35
噓 zainu: 你知道一改點會影響到整個北北基桃的通勤嗎？然後今天你只 03/01 15:39
→ zainu: 拿基隆民調就說要改點？？要就整個北北基桃全部一起民調阿 03/01 15:39
→ zainu: ，台鐵就是整天被民代說爛，然後卻又一直欺壓台鐵做爛事， 03/01 15:39
→ zainu: 講句實在的普悠瑪、太魯閣事故也都是這些政客間接造成的啦 03/01 15:39
→ zainu: ！ 03/01 15:39
推 Retangle: 跟台東鶯歌比起來基隆真的可悲 03/01 15:48
→ Retangle: 連要個區間快都被批鬥成這樣 03/01 15:49
→ Retangle: 建議JR東日本取消中特 八王子立川都給我站站停到新宿 03/01 15:50
推 misson: R魯後面掛一台車廂直奔台北(選我正解） 03/01 15:53
噓 ekes11: 怎麼不民調基隆人贊不贊成市長"無條件"兌現發狗狗肉機車 03/01 16:05
推 jason5678tw: 沒欠你欸 03/01 16:07
推 sss6515366: 騎你發的gogoro就好了 03/01 16:28
推 happytravell: 政黑柵欄又壞了 03/01 16:53
→ Stan6003: 欸等一下 中壢本來就有自強號阿 03/01 17:12
推 austin0353: 1135基南也沒多慢吧？ 03/01 17:15
噓 garyjcw: 這咖可以滾嗎？嘔 03/01 17:19
推 Retangle: 顏色不對 爸爸是院長要什麼就有什麼 03/01 17:26
推 smena: 停南港真的蠻重要的，綠藍線是平行線轉乘無解 03/01 18:16
推 t7101271328: 到時候松山也要停因為要轉乘綠線 商辦都在南京東路上 03/01 18:21
→ enternal: 桃園也要直達車呀~~~ 03/01 18:21
推 smena: 其實我也很好奇當年心心念念八北直達的是鐵道迷追求最速的 03/01 18:25
→ smena: 訴求而已嗎？安樂八堵也不是第一天在隔壁非要基金路國一整 03/01 18:25
→ smena: 個暴死才開始想備案？ 03/01 18:25
→ aak3147: 拿鶯歌鞭就算了，台東快速道路都沒有耶 03/01 18:27
→ zivwang1120: 市長發gogoro還要搭什麼台鐵 03/01 18:28
推 sinohara: 桃園中壢表示 有種你基隆二信包車 03/01 18:40
→ darvish072: 我要騎gogoro(伸手 03/01 18:41
推 Retangle: 但是台東到台北的時間有隨時代進步在縮短啊 03/01 18:47
→ Retangle: 基隆到台北的時間30年來沒有縮短 03/01 18:47
→ aak3147: 阿就問到外縣市就醫開車要多久？人命比較不值錢嗎？ 03/01 18:51
推 Retangle: 台高鐵全線架月台隨招隨停 大家的命都一樣值錢 03/01 18:54
→ blence: 不給直達就喊高鐵北延阿,喊次等公民也可以 03/01 19:00
推 fu06fu: 笑死，推文藍腦真可憐 03/01 19:00
推 JRhokkaido: 基隆到台北路線就長這樣車又那麼多，是要怎麼縮短？ 03/01 19:22
→ ELYC1x: 就事論事而已，幹嘛扯政治？你基隆對台鐵的依賴程度有鶯歌 03/01 19:39
→ ELYC1x: 區、台東縣高嗎？實際上還不是一堆人坐客運 03/01 19:39
→ ELYC1x: 再者，臺東的新自強和鶯歌的278、285都是必需確實花自強 03/01 19:40
→ ELYC1x: 號的費率才能搭乘，不是你隨便買張定期票花那一點小錢就 03/01 19:40
→ ELYC1x: 能使用的 03/01 19:40
噓 lawyer94: 每個鄉鎮都想要直達車~ 03/01 19:44
→ ELYC1x: 定期票是不是會搞出一堆吃米不知米價、得寸進尺的人啊？ 03/01 19:47
→ YellowWolf: 對啊對啦 批評國民黨政治人物=政黑柵欄壞了，不愧是 03/01 19:52
→ YellowWolf: 最愛看政黑的傢伙 03/01 19:52
推 allenmau: 他要的是增停，不是直達車欸(？ 03/01 20:06
推 geesegeese: 基隆人是有多愛去台北上班 03/01 20:10
噓 KanaheiUsagi: 憑什麼你說什麼台鐵都要照做 03/01 20:14
推 jk189: 綠能你不能 03/01 20:28
推 Retangle: 基隆111年進出人數贏台東餒 03/01 20:31
→ Retangle: 而且台鐵又沒把temu跟3000開進過基隆 比個懶覺 03/01 20:32
推 you1111: 我來看藍綠戰(坐 03/01 20:33
→ your0207: 哪個縣市沒人到台北上班，只是基隆可以通勤而已 03/01 20:33
→ aahome: 等下其他縣市也要求台鐵開直達車 03/01 20:37
推 Retangle: JR東海看到本串推文大喜 果然只給靜岡普通車是對的 03/01 20:41
推 fu06fu: 真的是人一藍 03/01 21:13
推 YellowWolf: 靜岡知事：JR東海卡我！JR東海不是靜岡縣民的爸爸！ 03/01 21:46
→ Retangle: 在東海轄區有車坐就要叩恩了 再吵全部砍到3輛編成 03/01 21:51
→ happytravell: 愛在鐵道跟捷運版發政治推文 不愧是被洗腦的徹底的 03/01 22:24
→ happytravell: 傢伙 然後版主也不管 呵呵 03/01 22:24
推 shter: 基隆這要求滿合理的，今天又不是要求捷運或普魯停 03/01 22:44
→ shter: 台鐵自己把自強號經營成區間快附設對號座， 03/01 22:45
→ shter: 城際軌道運輸的問題不找台鐵難道真要每個地方都花錢蓋捷運 03/01 22:45
→ journey1214: 台東的新自強是一定要買全票才能搭沒錯，但別忘了他 03/01 22:55
→ journey1214: 也有要求南迴線900區間(快)車，造成的運能浪費也是 03/01 22:55
→ journey1214: 很大的問題 03/01 22:55
→ journey1214: 鶯歌那個，賣沒幾張全票結果多上來一堆電子票的，弊 03/01 22:55
→ journey1214: 大於利吧 03/01 22:55
→ journey1214: 而且基隆又沒有要求這班直達車一定要是自強號，也可 03/01 22:57
→ journey1214: 以是區間快啊，拿定期票搭區間快有什麼不對嗎 03/01 22:57
推 journey1214: 而且是因為9026那件事才會這樣要求，又不是平白無故 03/01 23:00
→ journey1214: ， 03/01 23:00
推 austin0353: 也要跟隔壁一樣充斥政治推文了嗎？ 03/01 23:14
→ YellowWolf: 「然後版主也不管」「公投根本就沒用 公投已死」不要 03/02 00:37
→ YellowWolf: 事情不對你的意就怪東怪西啦 難看 03/02 00:37
推 klementhsu: 呵 某黃講的好像自己多理性似的 03/02 01:15
→ darkMood: 政府不每年都發100萬，都不溝通啊!!!!! 溝通個屁啊 03/02 01:23
→ darkMood: 講得一副好像有溝通就會有什麼變化，笑死人 03/02 01:23
→ ELYC1x: 定期票搭區間快沒什麼不對啊，但其他縣市有「直達區間快」 03/02 01:59
→ ELYC1x: 嗎？其他縣市都不是人？桃壢旅次前三高是假的？同樣的錢 03/02 01:59
→ ELYC1x: 為何其他縣市沒直達車？ 03/02 01:59
→ ELYC1x: 要與眾不同的服務，麻煩先拿出與眾不同的代價好嗎？ 03/02 02:00
→ ELYC1x: 基隆進出旅次比臺東高又如何？基隆中山區信義區聚落型態和 03/02 02:01
→ ELYC1x: 臺東能比嗎？台鐵在基隆的市佔率、運具依賴度是同一種狀況 03/02 02:01
→ ELYC1x: 嗎？怎麼我聽到的是一狗票基隆人對軌道、捷運政策完全無感 03/02 02:01
→ ELYC1x: 民粹就民粹、情勒就情勒，不要在那無理護航 03/02 02:03
→ ELYC1x: 護航之前麻煩提出一個最佳化的解答給大家聞香一下再來反 03/02 02:04
→ ELYC1x: 駁台鐵吧，否則排班瓶頸、人力不足擺在那是不爭的事實 03/02 02:04
→ ELYC1x: 電子票證跑上去付的也比定期票仔多啦 03/02 02:06
噓 ELYC1x: 補噓 03/02 02:10
→ journey1214: 笑死，那麼討厭定期票？至少人家定期票搭區間快/pp 03/02 02:33
→ journey1214: 合法但是電子票上普悠瑪就是違規 03/02 02:33
→ ELYC1x: 違規多多少，你有統計嗎？車長一巡還不是一堆人被加收， 03/02 02:41
→ ELYC1x: 何來營業損失？ 03/02 02:41
→ ELYC1x: 仔細看了一下，900就算是劉要求的，也只有3005-3028，但好 03/02 02:46
→ ELYC1x: 歹這一往返利用率不錯且有兩鐵服務功能，至於3303-3038有 03/02 02:46
→ ELYC1x: 人有證據證明民代要求嗎？沒有就別亂腦補瞎掰 03/02 02:46
→ journey1214: 我之前也很幫桃壢講話啊，說這兩站其實很有潛力，這 03/02 02:53
→ journey1214: 兩站搭普悠瑪到中部甚至台南有機會跟高鐵對打，所以 03/02 02:53
→ journey1214: 就算111的桃園是爭取來的，我當時還是覺得其實不是 03/02 02:53
→ journey1214: 壞事，桃園是真的有需求，而且111光靠台北地區的旅 03/02 02:53
→ journey1214: 客可能坐不滿，桃園的加入使利用率提升不少。 03/02 02:53
→ journey1214: 桃園跟台北之間還有一個板橋，能不停板橋的應該只有 03/02 02:53
→ journey1214: 111這種直達普悠瑪，但偏偏之前127（133）被強力要 03/02 02:53
→ journey1214: 求，所以台鐵不敢不停，不過我覺得這4班其實沒有必 03/02 02:53
→ journey1214: 要停板橋。但是基隆跟南港中間的大站，八堵人不多而 03/02 02:53
→ journey1214: 且有東部車，七堵汐止有很多始發自強，汐科下一站就 03/02 02:53
→ journey1214: 是南港（換句話說，其實區間車也是汐科直達南港）， 03/02 02:53
→ journey1214: 所以基隆有一班跳過這些站直達南港松山台北的車我覺 03/02 02:53
→ journey1214: 得沒有不合理。不能完全依照旅次判斷，你也知道如果 03/02 02:53
→ journey1214: 完全用旅次下去排，東部會發生什麼事。 03/02 02:53
→ journey1214: 笑死，所以你覺得違規被加收就可以接受了嗎？ 03/02 02:55
推 journey1214: 合法怎樣都比違規好吧，吵這個吵到覺得違規加收就好 03/02 03:01
→ journey1214: ，大可不必。 03/02 03:01
推 allenmau: E大，為何109增停南港會導致路線瓶頸跟人力不足啊？ 03/02 03:03
推 JRhokkaido: 109增停南港的話1135要怎麼辦？ 03/02 06:32
推 zzzz8931: 交通本來就不可能完全切割政治，不要看到政治推文就亂叫 03/02 07:07
推 SHR4587: 是不可避免扯政治沒錯但整天藍腦綠腦就不必了，我記得以 03/02 07:16
→ SHR4587: 前板風不會這樣啊 03/02 07:16
推 andy810625: 203、113整併成一班跨線車應該也能擠出一班車的空間? 03/02 08:42
推 fu06fu: 某些人看到藍營執政就直接護航，之前噴林右昌倒是很會噴， 03/02 08:45
→ fu06fu: 笑爛，反正台鐵內部也不缺意識形態很重的人，看明年有沒有 03/02 08:45
→ fu06fu: 辦法重新執政吧 03/02 08:45
推 hurompton: 現在是要直達車109增停南港，不是要多一班直搭車，很卑 03/02 09:53
→ hurompton: 微的要求了吧? 也算是為9026客運找備案，增加安樂區通 03/02 09:54
→ hurompton: 勤族轉而利用台鐵到南港，分流尖峰時刻的人潮。 03/02 09:55
推 chuting1230: 把2次平常沒開的星期一到五拉到基隆到南港，結束回樹 03/02 10:23
→ chuting1230: 調 03/02 10:23
推 journey1214: 是啊，203跟113整併之前也討論過幾次了，所以其實也 03/02 11:42
→ journey1214: 不是完全沒辦法，要不要認真做而已 03/02 11:42
→ ek252: 政見跳票，只好開始講一堆別的東西來轉移焦點 XD 03/02 12:25
→ JRhokkaido: 203跟113整併不錯，不過運用那些要重排 03/02 13:17
推 tony121010: Gogoro搞不定，開始用中央十成老招 03/02 16:49
噓 flybow: 全台第二大的桃園看起來更有資格要求直達 03/02 17:21
噓 handsome8888: 南港停什麼109 03/02 20:56
→ tn0062: 很無言，到底什麼叫給一班直達南港松山台北的直達車，這 03/10 09:26
→ tn0062: 樣是三班啊，懂不懂直達啊？連中文都不會？ 03/10 09:26