[問題] 蘇澳支線應考慮著手高架化地下化站體更新

[nyu5765 (nyu5765)]

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我之前去那裏發現


交通一到上下班時間再加上蘇化改

就開始壅塞


再加上原本蘇澳市區就很擁擠


鐵路484應該要高架或地下


另外站體也應該更新阿


站體超爛的...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.220.182 (臺灣)
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推 whistlerhu: 大路口都立體化了，是要鐵路立體化什麼
→ shter: 蘇澳不是支線吧，是宜蘭線的主線
噓 Stan6003: 那是宜蘭線主線
噓 Mecklinger66: 你的字數也太少...... 你有想法的話可以簡單畫一個
噓 doraemon129K: 身為宜蘭人滿頭問號
→ doraemon129K: 你知道蘇花改不會經過蘇澳市區嗎
噓 haruka281: 台鐵都想要廢盲腸段了，立體化？？
噓 temu2015: 去台鐵官網查一下宜蘭線的起訖好嗎
噓 JRhokkaido: 挖到石油就沒問題
噓 kashima228: 全台立體化
→ ELYC1x: 我以為箕山橋前後一大段路塹已經算先天條件不錯了
推 tsuyoshi2501: 我建議在挖海底隧道連結到與那國島到石桓島
推 senao: 好耶 坐火車去沖繩再也不是夢了
推 small28: 廢線改輕軌 選我正解
→ gigihh: 宜蘭的公共運輸使用率有多少？還想要再蘇澳搞輕軌？
→ a5mg4n: 使用率不是指標,能達到那些目的才是
→ a5mg4n: 蘇澳輕軌的話,消除平面交叉,延長南方澳大概都是潛力
噓 omkizo: 不要只要有塞車就怪火車好嗎
推 stallings: 雖然我常說輕軌勝台鐵，但這段，我不覺得把台鐵
→ stallings: 搞掉換成輕軌會有多好，很有可能純浪費錢而已。
→ stallings: 我希望蘇澳段能一直保留，高鐵通了以後，可作為
→ stallings: 區域 (蘇澳 - 頭城 / 瑞芳 / 樹林) 列車的發車重鎮
噓 singlesingle: 要發問前先做功課好嗎
噓 Metro123Star: 我下次要修板規 不刪引言的直接刪文
→ vul3qup3: 連兩篇洗文章嗎？
噓 moriyaorange: 喔
→ d2241400: 想要混文章？沒專業再講屁話的文嗎？
噓 Akulamaru: 蘇澳蘇新間只有兩個沒什麼車走的平交道
→ Akulamaru: 蘇澳市區塞車跟鐵路沒有關係
推 ben811018: 之後高鐵 興建 宜蘭機務段會移到蘇澳新 到時候應該會有
→ ben811018: 蠻大變化的
推 wang960615: 台東線的主線都廢了，沒理由蘇澳不能廢就是
推 stallings: 沒理由廢，除非地方人士夠蠢
推 zx246800tw: 第三個圈圈該圈哪呢？
→ zx246800tw: http://i.imgur.com/sJU6GJJ.jpg
噓 nepho: 藏頭推
噓 carlosalex: 版主什麼時候要改版規？一堆不刪引文的
推 shter: 某方面來說蘇澳跟基隆就是看見台東慘況才拼了命留住台鐵
→ shter: 蘇澳不想拆，基隆更堅定連捷運都可以不要也要保留台鐵
噓 hedgehogs: 這種問法就是想被噓，滿足你
→ journey1214: 台東真的太不方便了，好希望能接回去
推 stallings: 既然已砍，就做路面電車吧。
→ numbtch236: 沒廢就不錯了
推 Hurricaneger: 台鐵高層想殺蘇澳的心早就有了…
噓 lulu1305174: 蘇澳明明就是宜蘭線主線什麼時候變支線了?
推 stallings: 蘇澳段實質上就是副線啊
→ stallings: 海線我也把它歸類為副線
→ stallings: (如果稱支線太傷害情感的話，那稱副線好了 XD)
→ willy1215: 自創名詞解釋
推 traystien: 國五已經要接蘇花改囉
噓 grinsssss: 樓樓樓上不要自創名詞