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《挖出19處遺址》南鐵地下化 交長:工程、史蹟並重 台南火車站區挖出的機關維修車庫遺構。(記者王俊忠攝) 2023/03/14 05:30 移置影響施工 王國材:遺構保留優先 調整工序 加快進度 〔記者王俊忠/台南報導〕立法院交通委員會昨天考察台南鐵路地下化工程及沿線歷史遺 構開挖、保存情形,對於外界關切的南鐵地下化通車時程,交通部長王國材表示,工程原 訂明(二○二四)年底完工,受遺構開挖移置影響,完工時程至少延後一年以上。 交通部鐵道局指出,南鐵地下化工程目前進度達七五.五九%,開工之初即提報文化遺址 監看計畫,經南市文資處同意,施工過程如遇文化遺構,即停工通報主管機關,施工到今 年三月七日,已發現十九處遺構,其中十五處完成移置、處理;四處分別在調查、暫時回 填保護與移置作業階段。 通車時程至少延後一年以上 王國材表示,南鐵地下化肩負台南都市再生發展、整合都會區交通運輸系統,是重要交通 建設。施工期間發現的遺構,也是台南古城文化資產,力求在工程進行與史蹟保存中取得 平衡,工程原訂明年底完工,因施工過程發現遺構增加審議、處理時間,工程進度已落後 ,預估較原訂明年十一月前完工時程延後一年以上。也要求施工團隊全力配合文資保存作 業,在遺構保留第一優先的前提下調整工序,儘可能加快工程進度。 立委陳椒華與民團人員會勘認為,十九處遺構從兩千年前的聖功女中遺址到清朝城垣遺跡 、糖間遺構等,是很重要的文資發現,將再開協調會釐清十九處遺構文資審認問題。 考古團隊完成遺構列冊追蹤 南市文資處說明,十九處遺構由考古團隊調查清整後,皆已完成列冊追蹤審查,針對列冊 追蹤標的後續處理,也經文化資產審議會決議,於法有據,並強調絕無草率或違法情事, 更以最嚴謹與專業的態度從嚴審查。 王國材與南市文資處都說,遺構日後經審查有文資價值者,計畫移回到南鐵地下化的綠廊 帶作保存與展示,可結合綠廊帶提供民眾的休憩功能,使南鐵遺跡的通盤規劃設計與綠廊 帶能新舊融合及共存共榮。 立法院交通委員會立委與交通部鐵道局、南市府文資處人員會勘南鐵地下化工程挖出的遺 構。(記者王俊忠攝) https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1571904 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.1.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1678748780.A.5D2.html
Akulamaru: 兩千年前的聖功女中遺址? 03/14 07:53
ayuhb: 垃圾埋久了就變成遺跡了 03/14 07:57
ayuhb: 福德坑千年後也是寶山 03/14 07:58
whistlerhu: 樓上,沒錯啊 03/14 08:11
Sheng98: 聖功女中遺址是暫稱, 先以挖掘出來的地方附近的地標做暫 03/14 08:21
Sheng98: 時稱呼, 可能還要花時間調查挖掘出來的東西, 在當時的時 03/14 08:21
Sheng98: 空環境下是什麼吧 03/14 08:21
YellowWolf: 不知道能不能比照捷運北門站那樣展示這些文物 03/14 08:54
doraemon129K: 台南真的是有個地下城 03/14 09:01
doraemon129K: 記得上次看到說台南女中操場有古地道,內還有鋪設 03/14 09:05
doraemon129K: 紅磚,但因為挖到的時間都很早,尚無考古的概念就 03/14 09:05
doraemon129K: 都埋回去 03/14 09:05
doraemon129K: 至今還是個謎團 03/14 09:05
syba: 持樂觀態度,比桃園直接澆掉好太多了 03/14 09:23
luther0583: 完工還是通車? 03/14 11:03
geesegeese: 是遺址還是垃圾? 03/14 12:38
geesegeese: 也不看看安平古堡被改成啥樣了 03/14 12:40
harrytuyu: 人為活動遺跡就別花時間留了,工程都做下去了還要拖 03/14 13:06
lc85301: 貝塚還不是垃圾堆… 03/14 13:20
hcym9: 台南的遺跡一定要保留 03/14 13:25
hcym9: 台南當初就是用文化歷史當理由升格直轄市 03/14 13:26
hcym9: 不保留那乾脆廢除直轄 03/14 13:28
geesegeese: 不只台南的要保留吧,是通通要保留,包括千年垃圾堆 03/14 14:48
ptk9811107: 繼續等平交道 唉 03/14 15:04
doraemon129K: 每次都有一堆沒常識知識的認為是垃圾呢 03/14 16:42
EMU3000: 本來就是個浪費錢的工程了 03/14 16:43
doraemon129K: 舉例來說倫敦之所以有名就是他保留一堆你認為是廢 03/14 16:43
doraemon129K: 物的東西 03/14 16:43
doraemon129K: 所以以前安平還沒有修復概念現在就也可以不用管了? 03/14 16:44
usercode: 對,京都應該把古蹟通通敲掉才對 03/14 17:32
geesegeese: 保留才是麻煩的開始 03/14 19:19
geesegeese: 日本有辦法包裝成觀光景點,台灣呢? 03/14 19:19
geesegeese: 永無止盡的蚊子館 03/14 19:19
geesegeese: 不包含增加的地下化工程款 03/14 19:22
smena: 其實都不要生小孩就是麻煩的結束了 03/14 19:25
harrytuyu: 非要等工程意外挖到才跳出來意義何在? 挖出一個就停一 03/14 20:31
harrytuyu: 次,台灣蓋那麼多建築,多年後通通都是“類古蹟”啦! 03/14 20:31
harrytuyu: 建設迫在眉睫,是認為經費和時間太多是不是? 03/14 20:31
ayuhb: 什麼都要保護,那不要都更好了 過個100年拿來賺觀光財 03/14 21:53
ES699AP: 就一堆磚頭而已 03/14 22:17
williechen: 如果台南當初搞高架 會不會已經完工了XDD 03/14 22:19
YellowWolf: 在那邊鬼扯垃圾垃圾的去日本真不知道會做出什麼事 03/14 22:53
eugene0315: 但一直碰到挖到遺址就要想辦法保存 本身也是一個超級 03/14 23:33
eugene0315: 大問題吧 先不提工程延宕 光是東西擋在計畫路線上 不 03/14 23:33
eugene0315: 能移也閃不掉該怎麼處理? 難不成台南市再蓋一個博物 03/14 23:33
eugene0315: 館收藏這些歷史文物? 而且台南現在也還都算在前期工 03/14 23:33
eugene0315: 程就挖出量不少的遺址 等到開始進入車站工程之類的再 03/14 23:33
eugene0315: 造工程 又挖出了哪個新遺址文物 這工程要做到何年何 03/14 23:33
eugene0315: 月 03/14 23:33
jcwang: 呃,其實當代垃圾場也是有考古學家在研究 03/15 00:07
jcwang: 史前遺址的意義在於,你只要破壞就不可能復原原本的資訊 03/15 00:10
jcwang: ,考古發掘也是一種破壞,垃圾堆是了解當時生活的手段。 03/15 00:10
jcwang: 台灣的問題應該是有資格主持發掘的考古學家或團隊太少, 03/15 00:12
jcwang: 我猜大概只有二十個左右吧。 03/15 00:12
jcwang: 發掘的目的通常不是保存遺址,而是蒐集遺址的資訊。發掘 03/15 00:14
jcwang: 也是破壞。 03/15 00:14
jcwang: 考古不那麼重視文物或是物品的價值,而是透過物件推敲過 03/15 00:16
jcwang: 去社會的生活。所以保存考古遺物是相對次要的 03/15 00:16
jcwang: 考古遺址命名通常用最近最小範圍的地名 03/15 00:17
jcwang: 老實說,我覺得該吵的應該是台灣搶救考古的效率… 03/15 00:20
jcwang: 其實不要蓋最省錢,不會有環保、高架地下化追加預算的問 03/15 00:23
jcwang: 題 03/15 00:23
jcwang: 說蓋博物館的那位,你說說台灣有幾個考古博物館?每個縣 03/15 00:26
jcwang: 市都有遺址吧,挖過的遺址都幾千個了。滑坡不用滑這麼大 03/15 00:26
jcwang: 。 03/15 00:26
jcwang: 博物館的目的是教育、研究、典藏。如果只是要存放弄個庫 03/15 00:27
jcwang: 房就夠了 03/15 00:27
hinajian: 讓專業的還給專業 鄉民就是喜歡對別人專業指手畫腳 03/15 00:38
jcwang: 我是覺得這還有討論空間,學科都是要回歸到公眾公共才有 03/15 02:01
jcwang: 意義,而不是用學科地位壓制別種聲音 03/15 02:01
jcwang: 遺址我覺得想像成刮刮樂,你沒發掘前根本不可能知道這個 03/15 02:09
jcwang: 遺址價值多少,全世界所有的遺址都是如此,考古學的觀點 03/15 02:09
jcwang: 是最起碼要進行搶救考古,用最快速的發掘蒐集這個遺址的 03/15 02:09
jcwang: 資訊。越慢的發掘過程通常也意味者可以越細膩,刻意蒐集 03/15 02:09
jcwang: 到更完整的資訊,國外有名的遺址一年發掘深度可能只有幾 03/15 02:09
jcwang: 公分,不過這個前提是沒有開發或是其他外在壓力。當然有 03/15 02:09
jcwang: 可能保存的話,應該考古學界會偏好如此,但這就涉及另外 03/15 02:09
jcwang: 一種取捨。 不過如果有人的價值價值觀是支持古蹟自燃來推 03/15 02:09
jcwang: 進開發速度,那就沒什麼溝通空間了。 03/15 02:09
smena: 但這問題在於你無法訪問還沒出生的未來人是否想了解更多台 03/15 02:10
smena: 灣的史料,你只能為他們付上現在的責任 03/15 02:10
smena: 但是現在的人過的爽還要更爽,沒有責任感可言,也沒有人可 03/15 02:11
smena: 以壓制他們的私心 03/15 02:11
jcwang: 另外也不要小看灰坑貝塚,它往往只是一個聚落的冰山一角 03/15 02:12
jcwang: ,附近區域還可能發現更多的遺物遺構。 03/15 02:12
jcwang: 公共開發案已經算是相對尊重考古文資的了,文資法的法則 03/15 02:15
jcwang: 相對於開發延宕的成本不成正比,大多數開發案都是假裝沒 03/15 02:15
jcwang: 看到直接挖掉。罰錢頂多幾十萬。 03/15 02:15
jcwang: 我覺得大家也不用把反對考古調查的人想像的太過無知或是 03/15 02:23
jcwang: 傲慢。這本身就是設計價值觀的問題,考古遺址是有超過延 03/15 02:23
jcwang: 宕開發的價值嗎?對於多數人相信是沒有。這就涉及怎麼去 03/15 02:23
jcwang: 思考或是理解遺址的價值。第二是速度至上的文化,我覺得 03/15 02:23
jcwang: 大家可以想一想速度是好的公共建設必要條件嗎?有多少建 03/15 02:23
jcwang: 設是真正有時間緊迫性肯定是有,但我相信不是多數 03/15 02:23
jcwang: 不過我再回頭說一點,一直就像是刮刮樂,不刮開來看,你 03/15 02:25
jcwang: 不會知道價值多少。如果燒掉了,這張刮刮樂就永遠不可能 03/15 02:25
jcwang: 知道裡面有什麼 03/15 02:25
YellowWolf: 推樓上 03/15 05:45
eugene0315: 個人看法是 台南鐵路地下化的時間壓力絕對不低 尤其 03/15 09:11
eugene0315: 是大半城市的人在這個案件偏向支持開發的前提上 是不 03/15 09:11
eugene0315: 可能給你五年十年去探討遺址歷史的 考古的確重要沒錯 03/15 09:11
eugene0315: 但對於台南發展而言 這已經相當於阻卻開發的枷鎖 03/15 09:11
eugene0315: 台南鐵路地下化已經是近年來台南最大型的公共開發案 03/15 09:11
eugene0315: 但長期以來被南鐵東移自救會跟遺址挖掘困擾延宕許久 03/15 09:11
eugene0315: 這些也都是擺在明面上的現實 對於渴望城市有新建設 03/15 09:11
eugene0315: 的市民而言 光是跟他們說遺址的價值不見得有用 反而 03/15 09:11
eugene0315: 會覺得「台南到處都有遺址 真的有差這一處?」這種質 03/15 09:11
eugene0315: 疑 這不單是用教育告訴民眾考古重要性就能解決的 就 03/15 09:11
eugene0315: 算真的理解 當告訴你考古保存可能導致工程延宕個好幾 03/15 09:11
eugene0315: 年時 試問又有多少居民願意忍耐 03/15 09:11
harrytuyu: 若是地下化動工前就已經有考古團隊進駐並開挖,那我個 03/15 10:10
harrytuyu: 人無話可說!但事情總有先後順序,政府對考古的整體規 03/15 10:10
harrytuyu: 劃又是如何?別用什麼建設文資兩全來打馬虎眼,兩邊都 03/15 10:10
harrytuyu: 不想得罪就會變成鄉愿! 03/15 10:10
vespar: 不需要全部保存+1 03/15 10:34
harrytuyu: 再者把文資的挖掘當刮刮樂,這想法更加不切實際,平時 03/15 11:02
harrytuyu: 不投入經費主動考察或探勘,非等到意外發現才跑出來, 03/15 11:02
harrytuyu: 無異是節外生枝! 03/15 11:02
Ron51320: 高架就沒這問題,不知桃園能挖出什麼 03/15 11:11
whistlerhu: 平常上面是鐵道跟房子,是要主動挖什麼 03/15 11:19
whistlerhu: 又不是墨索里尼 03/15 11:19
syba: 推J大 03/15 11:20
whistlerhu: 你沒事挖人家房子絕對被當擾民,這種沒挖到怎麼知道有 03/15 11:21
smena: 這些話不是跟現在的人說,是跟你的兒孫說,尤其是不幸你堅 03/15 12:17
smena: 持直接挖掉的東西還很有價值的時候,你的名子可能就會在教 03/15 12:17
smena: 科書留很久了 03/15 12:17
smena: 事情總有一體兩面,新地形有很多高山爬就有很多地震,有久 03/15 12:20
smena: 遠的遺跡就會有綿長的社會文化連結,你不能一邊說自己古都 03/15 12:20
smena: 一邊說我很進步,那是欺騙自己,因為你的兒孫不可能買單 03/15 12:20
jcwang: 很可惜,遺址沒挖到就不會發現,從來也沒有純粹探勘遺址 03/15 15:45
jcwang: 計畫或是預算 03/15 15:45
jcwang: 地表就能發現的遺址非常少數 03/15 15:46
jcwang: 如果要動工前就能先做遺址探勘,這可能要更多考古單位, 03/15 15:48
jcwang: 台南大概是成大或是樹谷,台灣考古人力非常短缺,不如去 03/15 15:48
jcwang: 推動成立更多考古單位 03/15 15:48
jcwang: 南科考古館好像也有團隊 03/15 15:52
jcwang: 多數的考古遺址發掘應該是不會五年十年,你想太多了。 03/15 15:54
jcwang: 哪個工程有編考古探勘計畫?沒人編怪誰呢?理論上環評是 03/15 15:55
jcwang: 有這方面的設計。 03/15 15:55
jcwang: 另外我也不是想表達考古遺址優先一切開發,但目前環評法 03/15 15:59
jcwang: 跟文資法是這樣規定,不滿意,與其去要求考古團隊,開發 03/15 15:59
jcwang: 單位,市政府等等,不如去推動修法,如果你們覺得依法行 03/15 15:59
jcwang: 政是正確的話。 03/15 15:59
chewie: 沒有工程 這些遺跡也不會面世啦 挖到就看怎麼紀錄或保存囉 03/15 20:49
chewie: 而且往往是公共工程才有停下來檢視的機會 民間工程哪來跟 03/15 20:50
chewie: 你測繪保存 直接挖一挖就沒了 03/15 20:50
Sheng98: 高架就沒問題? 高架也要向下挖適合的深度做地基再做橋墩 03/15 21:31
Sheng98: , 下面挖到古蹟一樣得暫停施工再去花時間把挖到的古蹟給 03/15 21:32
Sheng98: 整個弄出來吧 03/15 21:32
Sheng98: 還有台南鐵路立體化要做高架, 除了下面要挖以外, 還要拆 03/15 21:33
Sheng98: 更多房子 (徵收土地後), 不然完全沒空間可以做高架化 03/15 21:33
jcwang: 其實考古學更偏好不要出土,已經列冊或是指定的遺址要發 03/15 22:23
jcwang: 掘都挖不完了 03/15 22:23
jcwang: 可能高架可以更改設計,避開遺址吧,像是漢本遺址 03/15 22:27
donkilu: 古都開挖出土文物很正常啦 京都地下鐵也一樣 03/16 00:59
YellowWolf: 好奇京都地下鐵出土的文物後來是讓博物館館藏還是有 03/16 08:00
YellowWolf: 在地鐵站展示? 03/16 08:00
eugene0315: 不用說到京都 北捷北門站我印象就有就地展示 台中高 03/16 09:25
eugene0315: 架化挖出來的清代遺構直接跟舊台中車站整合成鐵道文 03/16 09:25
eugene0315: 化園區了 沒意外台南也是這樣吧 03/16 09:25
ELYC1x: 台中還是一樣為了那塊機關庫遺構,導致第四、五股延後2年 03/16 16:09
ELYC1x: 多才啟用,只要工程範圍內有遺址,不管甚麼形式、工法都一 03/16 16:09
ELYC1x: 樣會影響計畫期程 03/16 16:09
ELYC1x: 變更設計及契約、計畫延宕全部都是社會成本,勞民傷財 03/16 16:12