Re: [新聞] 嘉義市鐵路高架工程發現日治時期火車轉

[sammy98 (軍)]

蠻神奇的
1931
https://i.imgur.com/7rECau4.jpg

1932
https://i.imgur.com/J4Tix2X.jpg

1935
https://i.imgur.com/fygQaRw.jpg
https://i.imgur.com/EQVQMuB.jpg

1936
https://i.imgur.com/x6PPCRW.jpg

1940
https://i.imgur.com/CYLSFHY.jpg

1943
https://i.imgur.com/OMuV4Tp.jpg
圈起來的地方

https://i.imgur.com/KYTsPpA.jpg
其實已經具備三角線了
就算列車沒有旋轉
朴子線跟北港線本身就是大型三角線
根本不需要旋轉

歐摸西漏夜
蠻有研究的價值


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推 wang960615: 直接用轉盤比拉三角線省事
推 Mrturtle: 地圖裡的三角線看起來是糖鐵的，要看轉車盤的研究成果才
→ Mrturtle: 能知道是台鐵還是糖鐵用，雖然這應該量一下就知道，因為
→ Mrturtle: 軌距差了不少
推 busgoer: 1932、1935地圖的轉車盤都是跟本線（縱貫線）連結，應該
→ busgoer: 是台鐵的
推 ThomasWei919: 台糖對轉車盤的需求應該不大吧，尤其嘉義也不是糖廠
→ ThomasWei919: 那種調度需求大的車站
推 YellowWolf: 推推
推 amilus8250: 推
推 ptt1599753: 推