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原始標題 他不解「高鐵設屏東站要幹嘛」 鄉民敲碗求增設2地點 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20230410/2475855.htm 發表日期 2023年04月10日 08:21 全文完整內容 記者黃翊婷/綜合報導 高鐵南延議題各界仍有許多不同的看法,有網友好奇提問,不明白為何要增設屏東站,意 外引發其他網友熱議,有人認為高鐵設站太多就變得和台鐵一樣,反而失去意義;另一派 人則覺得屏東也是一個大縣,能直通當然很好,可以省下轉乘的時間;還有不少人點名應 該增設花蓮、台東站,促進觀光發展。 有網友在PTT八卦板以「高鐵增設屏東站到底要幹嘛」為題發文提問,表明不懂高鐵南延 到屏東有何效益,民眾有需求的話,可以坐到左營站再轉台鐵就好。 沒想到文章公開之後引發網友兩派意見熱議,一派人和原PO一樣不解,並留言表示,「炒 土地發大財」、「這樣才能去墾丁啊」、「因為你不是屏東人」、「蓋到高雄直接延還比 較順」、「我是屏東人,我也不知道」、「高鐵設一堆沒人的站就失去意義了,變成跟台 鐵一樣幹嘛」。 另一派人則認為,屏東也是大縣,高鐵能直通當然很好,也可以省下轉乘的時間,「可以 繼續南延啊,問這個問題跟問日本新幹線幹嘛蓋到鹿兒島,現在還要蓋札幌一樣」、「好 歹也是縣市,能直通就直通啊」。 此外,還有不少網友點名希望高鐵增設花蓮或是台東站,「建議延伸至台東」、「為啥不 順便花東」、「台東也要高鐵站」、「延去台東、花蓮啊,看不起東部是不是」;就連宜 蘭也有不少支持者,「延伸宜蘭也是很有必要」。 關於高鐵南延屏東一事,屏東縣長周春米曾在接受《東森新媒體ETtoday》專訪時提到, 因為屏東太大了,相較於整個國土地理位置比較南方,所以需要更多的交通建設,其中高 鐵是最重要的項目,大家常說台灣是一日生活圈,但是從西部要連結到東部,屏東就是一 個斷鏈,補起來才可以串起整個國土、整個全島。 周春米也坦言,有關高鐵南延屏東有很多議論,很多專家、學者到現在還是有些異音,他 們認為經濟效益不大、沒有達到標準,「我覺得非常不公平,台灣就是一個島,西部就是 一日生活圈」,屏東縣的人口數也許比不上直轄市,但是畢竟還是有80萬人口,每年更有 1000萬的觀光人口,台灣的建設講求長久,不能只用現在的時節來判斷,「我今天爭取一 個建設來,是要真的對地方有助益」,因為大家都要對歷史負責任。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.12.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1681124283.A.78E.html
mokjb4a: 誰說一定每個縣市都要有高鐵?南投? 04/10 19:08
nepho: 1000萬觀光人口需要去六塊厝的有幾個XD 04/10 19:14
s6210603: 那1000萬去左營轉車,我看還比較多吧! 04/10 19:15
Tschaikovsky: 真的以為旅客都會坐到屏東市,而非直達左營就換車? 04/10 19:19
evilcherry: 屏東併入高雄市就有高鐵了 04/10 19:22
blence: 正常,不少屏東市人相信19萬人口,比千萬觀光客更常搭高鐵 04/10 19:23
blence: 動不動就拿四捨五入20萬人口出來說嘴 04/10 19:24
zxc24952361: 屏東比札幌 04/10 19:28
Smartcat06: 若要延伸到台東,屏東當然要設站呀,設在屏東市最有 04/10 19:30
Smartcat06: 效益,屏東市是屏東的人口中心 04/10 19:30
s6210603: 是六塊厝這個點讓人反感吧 04/10 19:31
s6210603: 可以選內陸一點的,離屏東市也不會太遠的,硬要選個東 04/10 19:31
s6210603: 高雄站 04/10 19:31
chicagoboy: 無聊 PTT抄一抄就交一篇新聞 04/10 19:35
YellowWolf: 哪個高鐵站不是為了土地開發的,桃園、台中表示:吃 04/10 19:42
YellowWolf: 雞胗喇吵死了 04/10 19:42
a5mg4n: 考慮國道三號路廊和西部地層下陷,或許有意外的好處 04/10 20:01
hn9480412: 札幌人口近200萬人,屏東才多少? 04/10 20:03
hn9480412: 要拿新幹線比是不是?那就比照全幹法周邊自治體也要出 04/10 20:07
hn9480412: 錢蓋 04/10 20:07
a5mg4n: 屏東人口80萬,比較函館-札幌距離和左營-屏東距離,相當切合 04/10 20:17
a5mg4n: 以公開的運轉時間設算,屏東延伸線不在全幹法所管範圍內 04/10 20:17
a5mg4n: (算起來160甚至130kph就能達到公開的運轉時間) 04/10 20:18
a88152660: 只有乞丐才敲碗 標題是在暗喻甚麼嗎 04/10 20:26
a5mg4n: 暗喻AWS通過平安以外的任何號誌吧 04/10 20:33
a5mg4n: BR版本的AWS聲和敲碗聲幾乎一樣 04/10 20:33
wcc960: 屏東遊客真算1000萬好了 其中有幾%會去屏東市 還真的好奇 04/10 20:53
wcc960: 觀光客1000萬跟疫情前的沖繩、夏威夷一樣耶 好威(X 04/10 20:56
LewisRong: 1000萬是怎麼估出來的 國門解禁確定大家還會在國內玩 04/10 20:59
LewisRong: 住這種尊絕不凡價格的住宿? 幹脆估5000萬好了 04/10 20:59
usercode: 北海道新幹線運量這麼慘烈,拿來護航是在偷臭吧 04/10 21:00
LewisRong: 北海道35%的人住札幌都市圈 是有其需求的 亂比一通 04/10 21:00
LewisRong: 北海道的人口還在不斷往札幌都市圈集中 屏東人口是每 04/10 21:01
LewisRong: 年外移耶 04/10 21:01
splong: 要蓋可以啊 可是你蓋在六塊厝 笑死人 04/10 21:03
LewisRong: 而且觀光人口去六塊厝幹嘛 04/10 21:03
LewisRong: 觀光人口恆春線就能解決了 04/10 21:06
keita2277: 實居人口有沒有70萬啊? 04/10 21:08
wcc960: 北海道新幹線未完成啊 只到函館就像高鐵只到青埔一樣 04/10 21:13
wcc960: 印象中屏東算法是各點都算1人 如1家4口若去了5個點就=20人 04/10 21:16
bh0527: 屏東市緯度跟左營差不多,要去墾丁的遊客根本不會經過屏 04/10 21:17
bh0527: 東市 04/10 21:17
Tahuiyuan: 那麼重啟小港機場遷南星的計畫,改選小港潮州案如何? 04/10 21:38
tyytt: 花蓮站也會蓋在花蓮市 不會蓋在太魯閣(國際景點) 也不會蓋 04/10 21:45
tyytt: 在鳳林(南北中心) 同理屏東站蓋在屏東市非常合理 04/10 21:45
asdfghjklasd: 麻煩南沙 04/10 21:56
morocco: 如果是挑歸來麟洛這種內陸一點的地點,可能還比較不會被 04/10 22:18
morocco: 罵,挑六塊厝只是貪圖徵收方便便宜行事而已 04/10 22:18
ggoi: 花蓮市本身就很多遊客囉 六塊厝是要比什麼 04/10 22:23
morocco: 搞不好以後墾丁快線就會變成從高鐵屏東站發車,強迫大家 04/10 22:27
morocco: 在這裡換車@@ 04/10 22:27
fim: 垃圾媒體 04/10 22:28
enkidu0830: 搞不清楚的大概就天龍人 04/10 22:30
rotusea: 南投:哭哭 04/10 22:48
singlesingle: 白痴記者 04/10 23:21
austin0353: 基隆、南投、澎湖: 04/10 23:52
austin0353: 往東部是規劃接快鐵?那六塊厝用高鐵還要倒退沒啥意義 04/11 00:03
YellowWolf: 現在東部應該是繼續延伸高鐵吧,之前就有提到環島高 04/11 01:25
YellowWolf: 鐵的規劃 04/11 01:25
Tschaikovsky: 高鐵想往台東也不大可能從六塊厝拉,有雙鬼湖和大 04/11 02:04
Tschaikovsky: 武山保留區擋著,只能繼續往南再向東拐 04/11 02:04
YellowWolf: 接著一定是延伸潮州,再來是台東、花蓮 04/11 02:47
shter: 高鐵如果要跟南迴鐵公路一樣繞到南邊才能進台東的話 04/11 06:11
shter: 那線形和速度都不會太理想,台北到台東還是會繼續搭台鐵吧 04/11 06:12
CrossroadMEI: 1000萬是怎麼算的?太唬爛了吧 04/11 06:43
evanzxcv: 澎湖金門馬祖要不要也蓋高鐵站XD 04/11 06:44
morocco: 覺得高鐵進屏東縣合理,只是選址真心不好,每次推文拿離 04/11 07:27
morocco: 島或東沙太平來類比沒必要 04/11 07:27
flybow: 南投是不是很需要啊 怎麼都繞過 04/11 08:13
SHR4587: 問題一直都不是屏東不能蓋…… 04/11 08:33
Tahuiyuan: 南投人過去不重視自身權益啊,中濁線遭廢止前,怎不去 04/11 08:33
Tahuiyuan: 抗議,要求山線改走南投,或中濁線比照海線並捷運化? 04/11 08:33
Tahuiyuan: 隔壁彰化吃香喝辣,南投人自己選擇簞食瓢飲能怪誰呢… 04/11 08:33
SHR4587: 怎麼延伸的方案跟選址問題 04/11 08:34
keita2277: 蓋到高車都比屏東好幾百萬倍,呵 04/11 09:02
zx246800tw: 要環島就是東港或枋寮,且一樣選左營倒退嚕方案再直線 04/11 09:23
zx246800tw: 往南 04/11 09:23
morocco: 原本屏東也一直以為鐵路地下化完工之後,高鐵就能順著過 04/11 09:43
morocco: 來,結果地下化完工之後才知道根本沒留空間,直接傻眼, 04/11 09:43
morocco: 然後現在去坐高鐵反而中間停的站還變多,班次卻沒更密 04/11 09:43
Howard61313: 既然高鐵要去潮州,那六塊厝不必設站 04/11 09:46
Howard61313: 潮州更有利於以後環島 04/11 09:46
ELYC1x: 還是建議這條新線用快鐵營運,就算1067跑130也比既有路線 04/11 11:40
ELYC1x: 快了,還能直通運轉 04/11 11:40
ELYC1x: 不然600億拿去橘線延伸也綽綽有餘 04/11 11:40
Tahuiyuan: 是說當初地下化不蓋高鐵路廊的決策者,真該公開絞刑再 04/11 11:57
Tahuiyuan: 懸掛高雄車站正門示眾,為什麼可以那麼爛啊… 04/11 11:57
crazy203: 像筑波快線的規格就夠了,還能接不知啥時才蓋的東部快鐵 04/11 12:04
eoplo89320: 屏北50萬人難道不值得一座高鐵站,高鐵不是只給台北人 04/11 12:51
eoplo89320: 去墾丁爽的 04/11 12:51
ggoi: 屏北扣掉走高屏二快跟國十去左營的剩多少人 剩一小時一班別 04/11 13:01
ggoi: 逗了 04/11 13:01
jasonpig: 屏北50萬人有左營高鐵阿,難道一定要蓋在屏東縣土地上才 04/11 13:13
jasonpig: 叫有高鐵嗎? 04/11 13:13
jasonpig: 真的要蓋屏東站也得是確定要延伸到台東時一併規劃進去才 04/11 13:17
jasonpig: 對,不然現在蓋了發現不能延伸不就浪費錢 04/11 13:18
eoplo89320: 常常南北出差的經驗,屏東高鐵之後搭配科學園區,對商 04/11 13:31
eoplo89320: 務客來說才是最方便的,像台南還要轉乘那麼遠實在很不 04/11 13:31
eoplo89320: 理想,還有說到左營搭車的根本就是荒唐,也不想想那台 04/11 13:31
eoplo89320: 鐵捷運化站站停的笑話,以為商務客有那麼多時間喔 04/11 13:31
blence: 既然要搭配科學園區,為什麼要蓋在離科學園區這麼遠? 04/11 14:08
drcula: 不如直設墾丁不是更好,到屏東還要再找車 04/11 14:39
yuejger: 屏東就過疏地帶,這麼多地點選一個離左營這麼方便的? 04/11 15:20
a47929: 札幌比屏東?是XX比雞腿吧 04/11 15:51
atuf: 建議高鐵左營站、燕巢機廠、南港站其中一個劃成屏東飛地,這 04/11 15:55
atuf: 樣屏東就有高鐵了,或是高屏合併成屏東市,這樣屏東也有高鐵 04/11 15:55
atuf: 忘記還有六家機廠、烏日機廠、汐止基地了 04/11 15:56
MikageSayo: 支持馬公設站 04/11 18:52
xy1904312: 商務客有很多時間搭一小時一班還站站停的屏東高鐵喔? 04/11 20:03
s6210603: 重點到六塊厝後,要到屏東車站還不是要搭台鐵嗎... 04/11 20:24
s6210603: 既然這樣,都要蓋了,不如深入內陸一點到麟洛竹田,可以 04/11 20:25
s6210603: 較能服務潮州一帶 04/11 20:25
s6210603: 潘孟安現在這樣吵到東高雄站,還要繼續這樣吵潮州枋寮哦 04/11 20:26
s6210603: ?高鐵又不是捷運 04/11 20:26
s6210603: 更何況為了這個與高屏二快重複路廊的高鐵,高雄市都已經 04/11 20:31
s6210603: 變受害者的角色 04/11 20:31
Tschaikovsky: 高雄市區鐵路地下化葆楨路到正義路段95年動工時就 04/11 21:06
Tschaikovsky: 沒有預留高鐵隧道了...還在帶風向有什麼意義嗎? 04/11 21:06
JRhokkaido: 老話一句,蓋高鐵屏東站沒問題,拜託不要蓋在六塊厝 04/11 21:17
morocco: 就一堆做半套或是重複的建設,例如高屏二快蓋得離屏東 04/11 21:22
morocco: 市區超遠,高鐵只拉到六塊厝而其他鄉鎮吃不到等等,不如 04/11 21:22
morocco: 把高鐵路廊直接讓給高屏二快還比較有用 04/11 21:22
Yelnats28: 不過把所有高鐵站地點來比較,其實六塊厝也沒有比較糟 04/11 22:13
morocco: 地點偏糟的應該是田中歸仁? 04/11 22:16
Howard61313: 歸仁真的很糟 04/11 23:35
Howard61313: 左營論地點比歸仁好很多,只是可惜之處在於未來延伸 04/11 23:36
Howard61313: 困難 04/11 23:36
s6210603: 你如果只設一站東高雄站那就算了,現在是潘孟安吵著要三 04/12 00:55
s6210603: 站啦 04/12 00:55
jasonpig: 商務客左營轉個車就荒唐?那全台灣比屏東荒唐的地方多 04/12 01:46
jasonpig: 到不行 04/12 01:46
gitaboy: 台鐵轉乘太爛了,等車的時間比直達車46分鐘還久 04/12 04:48
JRhokkaido: 台鐵根本沒有把轉乘放在心上 04/12 06:34
ausome: 建議不要蓋 04/12 10:58
luther0583: 去墾丁笑死 04/12 18:15
ManiaX: 柵欄文章都是帶風向的 04/12 19:59
SPIII: 如果真的以後要延伸,六塊厝是要怎麼延? 04/13 11:50
morocco: 原本六塊厝站挪到高屏溪邊,過六塊厝之後對齊台一線方向 04/13 11:55
morocco: ,變成跟台一線共線 04/13 11:55
austin0353: 考慮環島會設站六塊厝?若蓋兩站以上就更荒唐 04/14 11:36
shyshyon: 設六塊厝就是要經過高雄車站 倒退嚕頗呵 10/29 15:25