[閒聊] 東海道新幹線的乘降人員

[ywe (ywe)]

之前在YouTube上看鐵坊主的影片時看到東海道新幹線的乘車人員。
自己JR東海官網找，可惜只有上位10站，而且東海車站還包含在來線。
如果有更完整的資料請告訴我。

以下是東海道新幹線的上位2019到2021部分。

日平均(人次)            ND:No data

車站      2019    2020    2021
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東京    98,000  34,000  47,000
品川    36,000      ND      ND
新横浜  33,000      ND      ND
静岡    20,000  10,000  13,000
浜松    13,000   6,000   8,000
名古屋  70,000  26,000  36,000
京都    37,000      ND      ND
新大阪  80,000  29,000  39,000
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總運量 458,000 174,000 229,000
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資料來源：https://tinyurl.com/y4rxw5ny

幾個心得如下

之前看YouTube排名資料很多都是說名古屋是第一名。可是那些大多都連在來線也包含在內
。也就是名古屋從來都是第三名，第一名是東京，第二名是新大阪。

因為名古屋一直都是第三名，也說明中間的車站人數會比較多這個說法可能有問題。

台灣高鐵疫情過後日運量近20萬，大概是東海道新幹線疫情前的4成。
可是台高車卻是12輛，一小時班次又不多，運能明顯不足。
好在已經簽約要進新車了，看到時候新車進來會不會好一點。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.9.40.75 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1683380515.A.AAC.html
※ 編輯: ywe (125.9.40.75 日本), 05/06/2023 21:44:36
推 jk189: 名古屋前五是沒問題，但是第一就不太可能，前面還有東京、
→ jk189: 品川、新大阪這三大站要比它多
→ ywe: 以前常有影片說名古屋第一，結果就被誤導了。
推 tiesto06202: 只算新幹線，確實名古屋絕對第一，因為東、品、新橫
→ tiesto06202: 、京都、新大阪的在來線都是東/西日本的
→ tiesto06202: 如果合併算那當然不可能超過首都、關西圈
→ ywe: 可能是我詞不達意，我這個資料只有新幹線的部分。
→ ywe: 名古屋比較多的資料是名古屋新幹線加在來線，和只有新幹線的
→ ywe: 東京及新大阪比。實際上名古屋不論新幹線和在來線都輸新大阪
→ omkizo: 因為只有JR東日本有實質公佈新幹線的數字 東海道只是因為
→ omkizo: 不同公司才好像有獨立公佈 但其實不然