[新聞] 鐵道局平台車入侵軌道 區間車驚險撞上

[hicker (兩隻老虎 吼起來 才爽快)]

原始標題 獨／監理台鐵卻出包！鐵道局「平台車」入侵軌道　區間車驚險撞上

新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20230509/2495266.htm

發表日期 2023/05/09 10:47

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記者李姿慧／台北報導

2021年4月2日台鐵408次太魯閣號撞上落軌工程車釀49死，台鐵今(9日)清晨一列3121次
區間車在南靖也撞上入侵軌道施工平台車，區間車主排障器和車下零件都撞壞，所幸旅
客平安。經查，該起事件竟是監理台鐵的交通部鐵道局出包，鐵道局包商夜間施工忘記
將平台車收好，入侵路線淨空，台鐵打算跟鐵道局求償。

3121次區間車今(9日)上午5時16分行駛至嘉義=南靖間東正線，突然撞到異物，司機員停
車查看第一時間未發現異物，開車後車下不斷傳出異音，3121次區間車開至南靖站由檢
查員檢查車況，發現車輛主排障器受損，車下零件也受損，台鐵考量行車安全，該區間
車南靖到潮州間停駛，改派EMU800型電聯車做3188次行駛疏運旅客。

台鐵局說明，今(9日)鐵道局中工處於零時41分申請民雄站至南靖站間(含嘉義站)路線封
鎖斷電，進行嘉義高架化工程施工，4時10分解除路線封鎖並復電。3121次05:16行駛於
嘉義=南靖間東正線約K302+400處撞到異物，疑似包商工作小平台車，車下有異音停車檢
查，發現前端主排障器受損，不適合載客；3121次南靖=潮州停駛，旅客轉乘其他列車，
該案已報警處理，並由台鐵局運安處會同鐵道局調查中。

台鐵局表示，經事後現場巡查，發現一輛工作小平台車，長約1公尺，為鐵道局中工處施
工後遺留在軌道上，第一時間因天色還沒全亮，司機員沒發現，但撞上後小平台車卡在
車下發出異音，之後噴落路線旁，後續責任若釐清後，相關損失會跟鐵道局求償。

交通部鐵道局則表示，初步調查包商夜間施工後，沒有將平台車收好，入侵路線淨空，
該案仍在釐清中，針對台鐵損失會賠償，包商工具入侵淨空路線就是不對，將依照契約
罰則來辦理，也會加強對人員教育訓練。


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推 NARUHOTO: 監理機關（笑
→ chadhsieh: 這一包很大吧！怎麼安安靜靜的？
→ chadhsieh: 工程車大台一點不就像408
推 horse2819: 鐵道局大哥 沒事
推 Ron51320: 鐵道局一定是沒有公司化才會頻頻出包
噓 jht: 收工前都沒有人巡視四周、確認一下嗎？有點誇張了。純噓鐵道
→ jht: 局
推 Johnnyyang: 這包很大，上面別在裝瞎了
推 small28: 兄弟 是我啦 嘻嘻
推 balbalbanana: 原來是鐵道局，沒事沒事
推 geesegeese: 施工廠商的平台車吧？鐵道局一堆公務員
→ geesegeese: 還記得誰讓太魯閣號出軌的嗎？
→ geesegeese: 很好奇包商誰管，鐵路淨空誰管？
噓 watanmila: 又
推 geesegeese: 台鐵早上營業前有巡軌嗎？
推 Stan6003: 我就知道是你 又是你你最爛
推 BalaBalaDaBa: 鐵道局：我監督我自己，笑死
推 splong: 快把鐵工局復活吧，現在監理兼工程是什麼鳥？
推 usercode: 整個政府都公司化好了，公司化治百病
→ willy1215: 台鐵有沒有把自己路線風險看成是自己任務的確有討論空
→ willy1215: 間
噓 jb0110: 聽說鐵道局是台鐵局的監理單位
→ hicker: 今天還連一拉一 凌晨在新馬站進行截彎取直工程時
→ hicker: 怪手勾斷電車線主吊線 脫落20公尺 凌晨完成搶修
→ hicker: 凌晨一點出事 凌晨4:40搶修完成
推 StarFox0910: 今天如果是包商的怪手就第二個408了
推 Wtrmln0708: 鐵道局繼續輕描淡寫帶過 明天又是新的一天 嘻嘻
推 fairwarning: 鐵道局就是爛
→ pchunters: 又是你，你最爛
→ souall: 清明連假時，鐵道局偷施工，只是沒出事而已
推 s1an: 鐵道局 又是你
推 darvish072: 鐵道局專業是什麼？出包嗎？
→ ee82083200: 這個政風會約去喝咖灰嗎？
→ hn9480412: 鐵道局公司化治百病
噓 AGFA: 回20樓，那公路車禍是不是公路總局沒有把路給看好頻頻有車禍
→ willy1215: 所以我說討論空間，況且這是屬於你用來營業用的路線，
→ willy1215: 全然交由他人操弄是正確還是錯誤的
→ willy1215: 並不是要幫鐵道局找台階，畢竟是他們的鍋，但台鐵自身
→ willy1215: 是把路線安全當成自己的任務還是是建立在別人幫我做好
→ willy1215: ，這需要討論
推 martin110287: 豬隊友
推 Guan63941: 部長會震怒嗎
噓 nicoro: 黑機關除了作威作福當台鐵監督機關之外自己的鬍子都刮不
→ nicoro: 乾淨
推 fish10241: 老闆犯錯，屬下求償，別鬧囉，吞下去，乖
推 lc85301: 一定是沒公司化
→ geesegeese: 鐵軌是誰的誰負責
→ geesegeese: 好好的巡軌，鐵道局包商入侵軌道就報警
推 geesegeese: 巡軌是保護司機生命安全，別不信邪
噓 ultratimes: 跟監理機關求償？要不要作夢比較快？
→ ultratimes: 還是離職單寫一寫比較快？
推 alexj: 那次不求償了XD
推 JRhokkaido: 不怕神一般的對手，就怕豬一般的隊友
推 kougousei: 鐵道局不意外(笑  雖然這件事其實並不好笑
推 BenjaminLin7: 這樣看來408次事故之後台鐵還是一點長進都沒有
推 GFDS: 笑死 尋鬼咧
推 GFDS: 不是無限上綱才叫注意路線安全
噓 elynn889: 鐵道局到底在幹嘛阿
→ willy1215: 好，那鐵絲網拆掉，反正大家不闖入守規矩根本沒有裝鐵
→ willy1215: 絲網的必要
→ willy1215: 當然巡軌後有可能發生狀況，但今天是別人晚上在封鎖的
→ willy1215: 路線上施工，然後路線安全只有在這個別人做好才有，沒
→ willy1215: 做好就直衝起司最後的洞
→ GeoffreyG: 問題施工結束解除封鎖到正班車上線有足夠時間巡嗎？
→ GeoffreyG: 台鐵路線長有沒有足夠機具人力每天巡更是大問題
→ willy1215: 那可能需要其他做法，至少目前完全交由別人是不太好的
→ alex640107: 只負責監理台鐵，不負責監理鐵道局
推 zx246800tw: http://i.imgur.com/4sGdD85.jpg
噓 linking56: 協尋亡國部長
推 GFDS: 完全交給他人跟完全自己負責 不需要做選擇
→ railfan: 監理應該回到交通部由路政司監理