推 stallings: 外型好像有點鳥 XD05/09 19:46
推 ayuhb: 施泰德 掰掰05/09 19:48
推 a206471: 還有機會啊05/09 19:49
→ a206471: 驗收（05/09 19:49
推 franz10123: 還真的做出來了，頭部很像某種昆蟲的巨大複眼05/09 19:50
推 franz10123: 看錯了，結果車頭玻璃是單片的05/09 19:57
→ franz10123: 很有漢獻帝三的感覺05/09 19:59
推 WongTakashi: 我覺得不錯看啊05/09 19:59
※ 編輯: irin1010g (39.12.80.219 臺灣), 05/09/2023 20:00:16
推 ayuhb: 不知道進來後會先跑自強還是莒光 05/09 20:00
推 WongTakashi: 這台記得是要取代E1000去拉舊車廂吧? 所以是自強? 05/09 20:01
推 crazy203: 集電弓好像還沒裝 05/09 20:02
推 t7101271328: 是替換PP自強車頭沒錯 莒光基本上未來就掰了 05/09 20:02
推 stallings: 外型好像還可以。塗裝慘。 05/09 20:03
推 t7101271328: 單片玻璃好啊 視野更開闊 05/09 20:05
推 franz10123: 也是歐洲風格的 05/09 20:05
推 willy1215: 就披著歐洲車風格的日本車 05/09 20:06
推 GodMune0608: 所以我說那個塗裝 05/09 20:07
推 franz10123: 可以考慮跟 BNSF 談姊妹鐵路 05/09 20:08
推 andy810625: 嚴格來說是替換所有的電頭，例如鳴日/郵輪/觀光也是 05/09 20:18
推 ELYC1x: 年初信誓旦旦說E500做不出來要解約的鄉民在哪裡呢？ 05/09 20:22
推 r12899987: E200~E400都有年紀了，應該是所有GE電頭跟E1000機車頭 05/09 20:23
推 wang960615: 解約的說法是從機務傳出來的，那也確實是東芝太拉垮 05/09 20:27
→ wang960615: 另外就是，R200從翻牆照到運抵台灣搞了一整年 05/09 20:27
→ wang960615: E500的期限剩多少大家自己也都知道，這車不要變成大雷 05/09 20:28
→ wang960615: 車就萬幸了 05/09 20:28
推 komachi275: 終於啊...恭喜東芝不用被列政府採購黑名單了XDDD 05/09 20:29
推 soli123456: 施泰德 掰掰了 05/09 20:31
→ aahome: 說做不出來的人 臉今天應該都腫一包了XD 05/09 20:36
推 t7101271328: 再來測試才是重點啊XD 不過在日本驗收應該是有過了 05/09 20:45
推 JRhokkaido: 之前一直聽說生不出來，沒想到現在出現了w 05/09 20:48
→ moriyaorange: 被打臉又沒差，總不能真的希望東芝完全造不出來吧 05/09 20:53
→ moriyaorange: 至少證明乳摸是假的，就等實車運到台灣了 05/09 20:54
推 stallings: 做出來不過是個小小的里程碑，後面的路還長的呢 05/09 20:55
→ GeoffreyG: 東芝母公司最近不太穩定 05/09 20:57
→ GeoffreyG: 不曉得軌道工業這部分有沒有影響到就是了 05/09 20:58
→ t7101271328: 所謂生不出來是指驗收一直沒過 而不是真的做不出來吧 05/09 21:09
→ YellowWolf: 蠻好看的 推推 05/09 21:36
推 zx246800tw: 對東芝來說是重大突破，現在才弄出來 05/09 21:38
→ zx246800tw: R200去年10月中就有照片到現在還沒交車 05/09 21:40
推 soli123456: R200聽說…… 05/09 21:49
推 Johnnyyang: E500性能規格大致如何？ 05/09 21:51
→ tsuyoshi2501: R500跟E500的配色互換了嗎？ 05/09 22:00
→ whistlerhu: E500那個只是不同塗裝方案而已，最後沒有定案 05/09 22:22
→ whistlerhu: R200那個只是廠商投標時的模擬圖而已，也沒有關係 05/09 22:22
噓 ccderek: 不要這個顏色啦qq 05/09 22:24
推 xxavier2014: 有沒有可能是第一台要優先拉鳴日所以先塗這樣 05/09 22:25
推 Stan6003: 終於出來了 05/09 22:27
推 stallings: 直接套用 E1000 的塗裝還比較有一致性 05/09 22:33
推 hicker: 問一下 車門上面的白色....是字還是圖樣?? 05/09 22:53
推 tsuyoshi2501: 之後塗裝局徽跟車號的位置吧 05/09 22:54
推 jk189: 等運來臺灣驗車才是實戰見真章，如果測試下來都沒問題，那 05/09 22:55
→ jk189: 大功率CoCo車東芝能推出去賣了 05/09 22:55
推 r12899987: 第一批應該會拿來優先拉鳴日吧 05/09 22:59
推 jk189: 鳴日號莒光車廂機電不用改就能上了，所以應該是第一批換， 05/09 23:02
→ jk189: pp等車廂機電改好才能拉 05/09 23:02
→ mingchaoliu: 應該會先替換老GE電力機車頭 05/09 23:05
→ f85119: 莒光號車廂看之前局內的簡報說跳線要改位置，應該還是要等 05/09 23:14
→ f85119: 等等 05/09 23:14
推 williechen: 先拉鳴日 莒光包車 再來是就可以去拉行包了 搞不好pp 05/09 23:24
→ williechen: 客車改造完 行包也不用掛在莒光 e500pp也能掛 行包班 05/09 23:24
→ williechen: 次客車10節 其他pp一樣12節這樣 05/09 23:24
推 temu2035: E500和PP都能跑130，附掛行包拖累速度幹嘛？ 05/09 23:39
→ zxcc79: 挑兩三組500去拆椅子當包子車算了 05/09 23:42
推 BenjaminLin7: 看起來是東芝府中廠拍到的 05/10 00:14
→ BenjaminLin7: TOSHIBA Fuchu 05/10 00:14
→ BenjaminLin7: +81 42-333-2011 05/10 00:14
→ Stan6003: 看起來真的有點像和諧3型 05/10 00:18
→ tmpss90187: 問一下東芝不是年初時被併購了嗎？ 05/10 00:58
→ GeoffreyG: 被JIP收購了 05/10 07:20
→ GeoffreyG: 好像三月的事 05/10 07:21
→ GeoffreyG: 不過家電pc之類的都先賣了 05/10 07:22
→ GeoffreyG: 跟當年夏普很像 05/10 07:23
→ willy1215: 聽說廠內還有，只是這輛剛好被推出來 05/10 11:09
推 Hurricaneger: 鳴日配色真的很沉重 05/10 17:13
→ tsuyoshi2501: 橘黑位置互換或許比較好看 05/10 17:45
推 stallings: 底漆色 XDDDDDD 05/10 18:05
→ stallings: 開放貼車體廣告就好了 XD 05/10 18:05
推 stallings: E500 主要是拉 PPX，真不應該塗成這樣的 05/10 18:08
推 wang960615: 應該是主事的不想再這個案子上搞花樣了 05/10 18:20
→ wang960615: 因為東芝的花樣已經搞到台鐵懶了 05/10 18:20
→ wang960615: 交車期限兩種說法 05/10 18:20
→ wang960615: ㄧ說9月 一說年底 05/10 18:20
→ wang960615: 但是到現在集電弓還沒上車 05/10 18:20
→ wang960615: 代表還沒靜態測試 05/10 18:20
→ wang960615: R200從1號車完工到現在即將交車可是準備了整整一年 05/10 18:20
→ NCC1305: 東芝是3月下旬接受併購提案而已，股份的交易要7月下旬 05/10 18:21
→ NCC1305: 併購案還不是完成式 05/10 18:21
→ willy1215: 9月是內部員訓講的 05/10 18:24
推 drcula: 以後pp車廂多一堆,改造幾組當行包就好,還可以跑130不是更 05/11 22:43
→ drcula: 好,另外也不一定要拖到12節,可以改成10節就好,反正可以站 05/11 22:44
→ drcula: 什麼站都給他停,慢慢跑,北高跑一趟8小時,哈哈哈哈 05/11 22:44
推 JRhokkaido: 覺得自強統一成8/12節就好 05/12 06:36
推 journey1214: 10節應該是為了跑南迴不浪費運能 05/12 11:46
→ journey1214: 如果南迴8節就夠那pp改8節也行，但是這樣就會多出一 05/12 11:47
→ journey1214: 堆車廂 05/12 11:47
推 drcula: 其實真的像上面說的,8/12就好,不要亂弄,要拖行包就12 05/12 14:35
→ drcula: 車頭夠多的話,8節多發也不是不行,多出一堆車廂就狀況差的 05/12 14:35
→ drcula: 報廢,狀況好的修繕改造可以很多變化選擇 05/12 14:35
→ a5mg4n: 要的話,通通15就好了吧 05/12 21:14
→ JRhokkaido: 通通15是反串嗎......月台長度跟運量都是問題 05/12 22:01
推 stallings: 我想看七條白蛇串在一起，一定很震撼 XD 05/12 23:57
推 willy1215: 信不信某a會講啊部分車門不要開這種講法 05/13 11:06
→ willy1215: 或者會說造沒有沒門的車，或者是旅客上下車就爬梯子或 05/13 11:07
→ willy1215: 走板凳下來 05/13 11:07
推 a5mg4n: 2行包+12節一般車+1節各種特殊隔間車 05/13 12:44
→ a5mg4n: (哺乳室,乘務員室,備品室等等) 05/13 12:45
推 a5mg4n: (末端客車的廁所和置物區等也能移到該車) 05/13 12:49
推 willy1215: 是是，你最棒 05/13 13:23
推 bw212: 上面講7條白蛇串一起 感覺會超過一個閉塞長度 辦得到嗎 05/13 13:53
推 souall: 如果跟3000-900同一人承辦，那不用說也是買爛車，準備迎 05/13 14:00
→ souall: 接50年爛車潮 05/13 14:00
推 tccan: 其實行包的話可以拿PPD(M、P)這些車廂來改也行，還能讓那些 05/14 10:05
→ tccan: 小雞小鴨也能吹冷氣。 05/14 10:05
推 zx246800tw: 跟116樓同感… 電3k除了性能及美感，其他方面真的不佳 05/14 17:28
→ zx246800tw: 毫無一節要價7千4百萬的價值 05/14 17:30
推 a5mg4n: 味道會很恐怖吧... 05/15 18:44
→ JRhokkaido: 今年應該看得到啦 05/18 06:30
推 chentsun: 柴電112/3月要交四輛，現在都五月了，車勒？ 06/01 13:39