推 happytravell: 那裡平交道慢行速限100 電車可+5 所以是105 05/09 22:24
推 haruka281: 比原本速度慢的都可以是掛牌慢行 05/09 22:31
推 Johnnyyang: 神仙的那張是什麼時候的啊？ 05/09 22:34
→ Johnnyyang: 話說目前宜蘭線逆行也是很…豐富呢，但至少龜山前後 05/09 22:35
→ Johnnyyang: 兩支80拔了 05/09 22:35
推 pbs1004: 龜山慢行什麼時後拔的?! 我記得上個月搭的時候似乎還有 05/09 22:55
→ f85119: 龜山那兩個4月底拔掉 05/09 23:12
推 ultratimes: 國道內車道100公里也可以算龜車啊 05/09 23:22
推 YodsLing: 南澳平交道永久慢行 05/10 00:25
推 JRhokkaido: 全盛時期那張好猛 05/10 06:31
推 evanzxcv: 正常可以開到超過100的路段/車種，100當然是慢行 05/10 07:49
→ aak3147: 現行最高速130，低於都可慢行呀 05/10 08:00
推 smallfox1215: 規章上面的慢行是低於25公里 05/10 10:03
推 jht: 規章上的25km/he 是「慢速」，不是「慢行」，兩者定義不同。 05/10 10:22
→ jht: 訂正：25km/hr。 05/10 10:22
推 ednuta: 神仙這張太經典 是103年的北迴線慢行 每次跑北迴線光慢行 05/10 10:37
→ ednuta: 就抄到手酸 05/10 10:37
推 smallfox1215: 對欸，一時眼花謝謝j大提醒 05/10 11:50
推 EMU3000: 是說好奇南澳平交道永久慢行100的原因？ 05/10 12:10
推 IanLi: 平交道先猜是因為事故 05/10 12:19
推 ericyo: 南澳陸橋不是蓋好了 ，這樣還要繼續慢行噢？ 05/10 12:32
→ ELYC1x: 因故臨時無法允許土建速限運轉的情況都叫慢行，就算是原13 05/10 14:15
→ ELYC1x: 0降成120也一樣 05/10 14:15
推 Johnnyyang: 那台中高架段逆行限120也可以稱作慢行囉 05/10 15:18
→ dierac1000: 那是PP的下坡限速，800/900/1000/2000/3000就能維持1 05/10 15:34
→ dierac1000: 30 05/10 15:34
推 Johnnyyang: 原來，所以143開這段沒上125的都給我出來 05/10 16:41
推 zx246800tw: 通常這段電3k直達車的運轉計畫不就v125、130兩種？ 05/10 16:54
→ bbfan: 最好是130開好開滿...沒啊縮咪 05/10 17:37
推 a41503: 你要叫一些司機開到130真的太難了 不如把點排鬆一點 05/11 01:18
推 Stan6003: 正常排點也不該速限用完吧, 05/11 02:18
→ Stan6003: 是說便當局到底打算哪裡能上140 05/11 02:18
→ Stan6003: 印象中看過高鐵公告限速270來著 05/11 02:20
→ Stan6003: 苗栗集電弓殺手區間看GPS是230的樣子 05/11 02:20
推 JRhokkaido: 140可能就快鐵吧（？ 05/11 06:34
推 evanzxcv: 真的要上140大概就泰安跟後壁吧，還有其他地方嗎 05/11 09:07
→ evanzxcv: 高鐵不是過板橋之後到左營前幾乎都可以300，只是排點不 05/11 09:09
→ evanzxcv: 會排這麼緊而已 05/11 09:09
推 Johnnyyang: 高鐵停越多站越緊（2字頭特殊排點） 05/11 11:58
→ Johnnyyang: 另外4/27跟4/29搭143台中高架分別定V120、V115，不知 05/11 11:58
→ Johnnyyang: 道在幹麻 05/11 11:58
→ Johnnyyang: 更正，4/26、4/28 05/11 11:59
推 zx246800tw: 中豐上行8分下行9分，雖然排點可能是給8.5分 05/11 15:37
→ zx246800tw: 不考慮較激進的減速，直線段開不到V120跑不進8分吧？ 05/11 15:37
推 t7101271328: 前天搭143 北竹大多105-110間 彰化嘉義間也都只有115 05/11 17:43
→ t7101271328: -120間 這樣都能開到準點了 甚至到台南還早到1分 05/11 17:43
推 t7101271328: 143豐中排8.5 110中豐排8分 逆行多0.5是因為進站吃注 05/11 17:47
→ t7101271328: 意 所以會提早減速進站 不過PP則相反 因為加速太差 05/11 17:47
→ ELYC1x: 若只求進8字頭不用上到120 05/11 18:44
推 zx246800tw: 我說的8分是指停靠豐原的一般班次，普太電3k,9/800 05/11 19:28
→ zx246800tw: 若通過不停還能超過8分。。。其實隔壁版還不算少見… 05/11 19:28
推 t7101271328: 有停豐原的班次除108排8分 其他上行都是排8.5分 下行 05/11 20:13
→ t7101271328: 全部都是9分 其實也看得出來電3000有停豐原加速跟減 05/11 20:13
→ t7101271328: 速都只要+0.5分 PP的話加速要+1分 減速則一樣 05/11 20:13
→ t7101271328: 那天搭143縱使被177擋 內壢還吃梅花燈 一路下來沒看 05/11 20:16
→ t7101271328: 過有125的時速 新竹以北平均就是110上下 這樣進台中 05/11 20:16
→ t7101271328: 站還能準點 排點送或許也是原因 因此或許在通過豐原 05/11 20:16
→ t7101271328: 時就已經早到 所以慢慢開也能準點進台中站？ 05/11 20:16
推 zx246800tw: 143進了山線前方幾乎空的但過了后里還是有被擋的可能 05/11 21:21
→ zx246800tw: 雖然141、2237、3287待避都排得算早盡可能清空路線 05/11 21:21
推 JRhokkaido: 143點本來就不緊 05/11 21:28
推 Johnnyyang: 143進山線之後餘裕應該落在2.5分左右 05/12 00:17
推 doraemon129K: 宜蘭四城那也不知道什麼工程 慢行好久了，原本那段 05/12 08:09
→ doraemon129K: 很快 05/12 08:09
→ ELYC1x: 不用在那瞎討論幻想台鐵能跑多快啦，就算是自強號一樣一 05/12 09:11
→ ELYC1x: 堆當電頭開在那誤點漸增的，能準時就阿彌陀佛了 05/12 09:11
→ ELYC1x: 能跑到什麼125、127-8請感謝老天爺主耶穌，這不是應該的， 05/12 09:12
→ ELYC1x: 經濟運轉過頭在那晚1分2分也不用太意外 05/12 09:12
推 zx246800tw: 143應該是要討論開多慢 05/12 18:00
→ zx246800tw: 追越常態誤點的雷包之前排點都是參考用 05/12 18:00
→ Johnnyyang: 2253、177…… 05/12 18:45
推 JRhokkaido: 就尖峰團子阿 05/14 16:57